С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Reox]

Завтра. Завтра же последний рабочий день перед 01.12 Сегодня слишком рано. )))

меня ж порвут до завтра..... и так мозг вынули за 2 дня ))

[nikkof]

меня ж порвут до завтра..... и так мозг вынули за 2 дня ))

Почему за 2? Типа во вторник еще все было понятно? ))) Держитесь.

[Reox]

Пресс-конференция уже закончилась. Сейчас журналисты начнут всякую ерунду писать не разобравшись в вопросе.

пусть сюда материалы скидывают - мы быстро разберемся и подправим, как должно быть )))))))))))

[гук]

пусть сюда материалы скидывают - мы быстро разберемся и подправим, как должно быть )))))))))))

Да можем и Андрею Юрьевичу подсказать как лучше сделать.

[chumka055]

А вообще будущая национальная система, если она будет создана, как аналог Т1 в Европе, но при этом не будет существовать единого транзитного документа как ТИР, не решит проблему , ради которой весь этот сыр-бор создавался. Ведь все делается для того, чтобы бюджет не нес потери - по-большому счету. А при использовании автономных Т1 и ТС нац. системы образуется на границе разрыв. Подкладывай какие хочешь документы в нейтральной зоне, договаривайся с ТС таможней, оформляй ТС обеспечение на новый комплект доков . Разве не так ? И получается, что все равно только сквозная (от таможни отправления , например, в Испании до таможни , например, в Саратове) обеспечительная система может обеспечить единообразную информацию о товаре. Как только появляется разрыв - появляется мина, даже не замедленного действия. Потенциально новый порядок будет более опасен .
Что думаете ?

Не обязательно что все будет настолько плохо.
Как раз будет повод искать точки соприкосновения национальным гарантам, дающим такие обеспечительные меры в своей зоне деятельности, для создания "сквозных" гарантий.
Ранее такие переговоры велись (российскими компаниями), но закончились безрезультатно.
Теперь есть шанс что все срастется. Если услуга будет удобна и приемлема по цене, то рынок ее купит. Значит у такой системы обеспечения есть будущее.
И высочайшее соизволение не потребуется ни от ЕС, ни от ФТС - бизнес в лице гарантов все решит сам. Определяющим фактором станет потребность рынка

[Iz ES]

Завтра. Завтра же последний рабочий день перед 01.12 Сегодня слишком рано. )))

Действительно ! Времени вагон. Потом фтс скажет - у Вас было 86400 секунд на адаптирование. Неужели недостаточно ???

[att77]

customs.ru подвис. есть. есть надежда, что щаз случицо

[Мирослав_Харьков]

Действительно ! Времени вагон. Потом фтс скажет - у Вас было 86400 секунд на адаптирование. Неужели недостаточно ???

т.е. как всегда

[radikal]

customs.ru подвис. есть. есть надежда, что щаз случицо

Не.Это просто число страждущий увидеть чудо сервак обвалило

[Мирослав_Харьков]

customs.ru подвис. есть. есть надежда, что щаз случицо

ну ждёмс)))))))))))