С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[att77]

Ну не совсем ...
Есть мнения, с которыми ФТС вынуждено считаться.
И даже выполнять

ну ЭТО мнение пока не прозвучало

[Ken-T]

Ветка становится похожа на "кружок предсказателей"

[att77]

Ветка становится похожа на "кружок предсказателей"

грили жеж - пора голосовалку приклеить

[radikal]

Ветка становится похожа на "кружок предсказателей"

Я уже писал про "пикейные жилеты". Можно клуб открывать или форум отдельный

[sk_xp]

грили жеж - пора голосовалку приклеить

... угу.. тотализатор лучше.. хоть кто-то в прибыли будет )))

[att77]

... угу.. тотализатор лучше.. хоть кто-то в прибыли будет )))

лицуху нада

[Yaroslav_72]

ФТС в кратчайшие сроки ввела то, что должна была ввести по закону. И в кратчайшие сроки внедрила технологии. Повторюсь, с ЗАКОННЫМ обеспечением ни одна машина не встала на переходе. Фактов недовоза, по данным, любезно предоставленным коллегой chumka055, нет. Все штатно и все в правовом поле.
А рассматривать МНЕНИЯ не является компетенцией ФТС. По определению.

Таможенные уши торчат неприкрыто ваших рассуждениях и они не выдерживают никакой критики:
1.Обеспечение посредством договора страхования СК Арсенал. В его полисе, оеспечивающимобязательство перевозчика по уплате таможенных платежей, как в любом полисе нестраховым случаем являются умышленные действия страхователя, т.е. перевозчика. Кто в случае умышленной недоставки будет оплачивать таможенные платежи. Страховщик отказывается, а с нарушителя еще нужно взыскать (если он не растворится).
2.Стоимость нахваливаемой Вами системы обеспечения для перевозчика в несколько раз больше, чем цена книжки МДП. И ведь главная её составляющая не стоимость самой гарантии, а цена услуг по её оформлению. В условиях, когда фрахт упал ниже плинтуса, кому за такой апргейд системы гарантий перевозчики должны сказать спасибо? В чей карман идут три четверти денег с каждой оформляемой гарантии.
3.Как штатно и в правовом поле работает новая система хорошо видно в дагестанской таможне, где сидит азербайджанское юрлицо и тупо за 3000 руб. выдает "фантики", при этом учет этих фантиков не ведется. Кто может сказать на какую сумму они уже выдали обеспечение.

[att77]

Таможенные уши торчат неприкрыто ваших рассуждениях и они не выдерживают никакой критики....

"таможенные уши" во всех ответах на данном форуме, бо тут беседы за белую таможню.

[Iz ES]

[QUOTE=Апрель;1881415]Понимаете в чем дело. Мое мнение, что ни ФТС, ни Бельянинов не считают, что они облажались. Для этого нет объективных подтверждений. НЕТ и ВСЕ. Никаких коллапсов, товар как шел, так и идет. Инструменты иных обеспечений работают без сбоев.

Уважаемый Апрель, товар будет идти при любых сложностях на границе , кроме 100% запрета - здесь никакой заслуги фтс нет. Как всегда вопрос в деталях - стал ли товар проходить быстрее, не увеличились ли расходы при выполнении тех же самых процедур, не появилось ли двоякое толкование при следовании новым регламентам и т.д. Коллапса нет только по 3 причинам - многие остановились переждать, не выработались лимиты обеспечителей и кризис никто не отменял.

[att77]

Уважаемый Апрель, товар будет идти при любых сложностях на границе , кроме 100% запрета - здесь никакой заслуги фтс нет. Как всегда вопрос в деталях - стал ли товар проходить быстрее, не увеличились ли расходы при выполнении тех же самых процедур, не появилось ли двоякое толкование при следовании новым регламентам и т.д. Коллапса нет только по 3 причинам - многие остановились переждать, не выработались лимиты обеспечителей и кризис никто не отменял.

для трубы тира не нужно