Растаможка лимузина в настоящее время

[Mir'O]

А что купить такую-же машину, но не лимузин, а обычную, в РФ с ПТСом нельзя??? Я пробивал тему, на простую коротышку можно оформить замену кузова от лимузина...

Спасибо, не знал. Только вот битые 300C что-то не продают

И кстати забыл написать, нет тайтла на лимузин. И вообще нет не каких документов на него. Как быть?

[roadlaser]

Спасибо, не знал. Только вот битые 300C что-то не продают

И кстати забыл написать, нет тайтла на лимузин. И вообще нет не каких документов на него. Как быть?

Нет тайтла - обратись к художникам. Но учти, что финики, как минимум, половину тайтлов светят под ультрафиолетовой лампой. Такша, дерзай.

[Transit190]

Нет тайтла - обратись к художникам. Но учти, что финики, как минимум, половину тайтлов светят под ультрафиолетовой лампой. Такша, дерзай.

Финики крайне редко смотрят тайты при вывозе именно кузова.

[roadlaser]

Финмки крайне редко смотрят тайты при вывозе именно кузова.

Угу. Но очень плохо будет оказаться тем, у кого "посмотрят"

[Transit190]

Угу. Но очень плохо будет оказаться тем, у кого "посмотрят"

Штука в том, что у кузова может впринципе, не быть тайтла и это нормально, ибо кузов это не машина, а запчасть! Достаточно обычной рукописной купчии, но честной, чтобы фин. погранцы при желании, смогли дозвониться до реально фина и чтобы он подтвердил, что действительно продал этот кузов...

[Transit190]

Насколько я понимаю, этот лимузин попал в финку из США. Интересно, а каким образом его выпустили из порта без финской растаможки, да так что он стоит колом уже много лет???

[Mir'O]

Насколько я понимаю, этот лимузин попал в финку из США. Интересно, а каким образом его выпустили из порта без финской растаможки, да так что он стоит колом уже много лет???

Его никто не выпускал, стоит на нашем таможенном складе, как и еще несколько машин, которые так и не забрали.

[roadlaser]

Штука в том, что у кузова может впринципе, не быть тайтла и это нормально, ибо кузов это не машина, а запчасть! Достаточно обычной рукописной купчии, но честной, чтобы фин. погранцы при желании, смогли дозвониться до реально фина и чтобы он подтвердил, что действительно продал этот кузов...

Может быть и так, не спорю. Тут ведь рулетка получается: из США должны отправить как Cargo, финики (ну там понятно, емегранты сидят) отдать как Т1 на Cargo, на границе финик пропустят как Cargo, наши тоже сделают ТД на "запчасти".
Не много ли тут везения?

[Mir'O]

Нет тайтла - обратись к художникам. Но учти, что финики, как минимум, половину тайтлов светят под ультрафиолетовой лампой. Такша, дерзай.

Ну к художникам обращаться точно не буду, хотя всем этим заниматься буду не я, а тот, кто купит лимузин.

[Transit190]

И кстати забыл написать, нет тайтла на лимузин. И вообще нет не каких документов на него. Как быть?

Тайтл и доки на лимузин, по сути нужны только для финской таможни, ибо финики могут спросить "где взял", но с другой стороны, нынешние финские хозяева могут написать честную купчую именно на кузов от лимузина, пусть даже рукописную, и финских погранцов она должна устроить... А для нашей таможни тайтл несколько облегчает процесс КТСа, но можно и без него... Интересно, а в Шваке или Наде есть лимузины???