С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Finn]

Признать незаконным и нарушающим право требование Ассоциации международных автомобильных перевозчиков оплатить 240 000 рублей за услугу «взнос в гарантийный фонд АСМАП»
http://kad.arbitr.ru/PdfDocument/39f...anovlenija.pdf

уже размещал кто-то....

[Одинокий стрелочник]

завтра наметили банкет
будем праздновать
подъедешь?

Алексей. Я Вам уже говорил. Я от Котки километрах в 150 живу. И работаю каждый день. Даже в выходные.
Но обещаю. Как нибудь пересекемся.
Думаю будет и повод выпить и темы для разговора.

[Finn]

Алексей. Я Вам уже говорил. Я от Котки километрах в 150 живу. И работаю каждый день. Даже в выходные.
Но обещаю. Как нибудь пересекемся.
Думаю будет и повод выпить и темы для разговора.

жду в любое время!!!!
завтра из Питера таможенники приезжают в гости
опять пить.....

[serzg]

На ввоз. Это логично. Потребуйте письменный отказ в оформлении книжки МДП по 206 П-к ГТК на экспорт и обжалуйте у начальника таможни.
Они просто не ведают, что творят. Плохо знают нормативку. Не понимают сути книжки МДП при экспорте. Их нужно за это наказывать. Жестко.

вот вам про требование письменного отказа, думаю уже видели, но посмотрите еще раз

http://www.youtube.com/watch?v=zcBZTvbkSlY

http://www.youtube.com/watch?v=cgqsw0FQFP8

это практика, это не теория

[serzg]

А перевозу-то какое дело. Хоть на подаяние. Но если это средства, внесённые в качестве гарантии выполнения перевозом условий, а не тупо "взнос", обязаны вернуть.
Я так думаю. А то как-то не по-европейски получится...

не много не так, договора были разные, до какого то - 2001 или 2002 кто вступал, тому по бороде, те кто после - должны вернуть, если действительный член, у ассоциированных взнос был в 2 раза меньше, но он не возвращается

[Mecys]

По неофициальной информации, в ближайшие дни может состояться решение МСАТ о прекращении работы КМДП на территории РФ. Соответственно, для российских перевозчиков таможенные органы ЕС перестанут принимать ранее выданные ТИРы в качестве обеспечения при перевозке грузов по Европе.
Возможно, начнутся проблемы с предоставлением российским перевозчикам национальных гарантий в странах - членах ЕС (увеличение стоимости Т-1, отказы)...
В перспективе эти ограничения МСАТ может перенести на БАМАП и на КАЗАТО как на единую территорию ТС.

По МСАТ информацию могу подтвердить, это и натурально, так как гарантирующие ассоциации других стран не потерпят такого положения, когда выданные в их странах книжки МДП в России не действуют, а российские в ЕС принимаются. Что касается БАМАП и КАЗАТО, то здесь информация противоположная. Все страны поддерживают Беларусь и ее позицию в данной ситуации, поэтому в отношении БАМАПа никаких дискриминационных действий не предвидится. Аналогично и по КАЗАТо.

[Vovez]

не много не так, договора были разные, до какого то - 2001 или 2002 кто вступал, тому по бороде, те кто после - должны вернуть, если действительный член, у ассоциированных взнос был в 2 раза меньше, но он не возвращается

И назывался взнос по-разному. О чём я, собственно, и сказал.

[Дмитрий Рыбак]

Реквием по Закону.
В куплетах.

Раз.

Да ФТСу на заграницы наплевать абсолютно.

ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЕ
(утв. постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2013 г. N 809)

I. Общие положения
3. Федеральная таможенная служба в своей деятельности руководствуется Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, указами и распоряжениями Президента Российской Федерации, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, международными договорами Российской Федерации, таможенным законодательством Таможенного союза, нормативными актами Центрального банка Российской Федерации, а также настоящим Положением.

============================================

Два.

Ей МСАТ - никто.

ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЕ
(утв. постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2013 г. N 809)

II. Полномочия
5.66. обеспечивает выполнение международных обязательств Российской Федерации в части, касающейся таможенного дела, осуществляет сотрудничество с таможенными и иными компетентными органами иностранных государств, международными организациями, занимающимися вопросами таможенного дела;

Справка: Одной из практических задач, решаемых IRU, является предоставление международных гарантий в рамках Таможенной конвенции международной дорожной перевозки (w:en:TIR Treaty).

Три.

ИРУ написало то, что слило АСМАП. Так, как он это видит.
Вы адресат письма ФТС прочитали? Там есть ИРУ, МСАТ, Еврокомиссия? Письмо ФТС адресовано ТОЛЬКО АСМАПу и посвящено ТОЛЬКО вопросу взаимоотношение между ФТС и АСМАПом в части расторжения Соглашения. Это письмо одной стороны Соглашения другой стороне Соглашения.

ПОЛОЖЕНИЕ О ФЕДЕРАЛЬНОЙ ТАМОЖЕННОЙ СЛУЖБЕ
(утв. постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2013 г. N 809)

II. Полномочия
5.53. разъясняет заинтересованным лицам их права и обязанности в области таможенного дела, оказывает содействие в пределах своих полномочий участникам внешнеэкономической деятельности в реализации ими своих прав при совершении таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств международной перевозки;

Четыре.

ФТС НЕ ИМЕЕТ ПРАВО рассылать это письмо в иные адресаты. По определению. Оно конфиденциально и предназначено только АСМАПу. Публикация письма это подсудное дело. И ФТС на это НИКОГДА не пойдет.

Исполнение прямых должностных обязанностей, ЯВНО прописанных в Законе - подсудное дело? Вышинского бы сюда.

Пять.

И ФТС, заметьте, опубликовало информацию только после того, как АСМАП явил миру это письмо.

Так подсудное или нет? Дело?...

А может быть ФТС уже коммерческой организацией стал:

100%. Это нормальное правило делового оборота.

ОБЫЧАИ ДЕЛОВОГО ОБОРОТА - одно из средств регулирования предпринимательской деятельности.

================

Всё было бы ясно, если бы цитировал какого-нибудь хулигана. Уважаемый Апрель, что с вами?...

[Сотоварищ]

вот вам про требование письменного отказа, думаю уже видели, но посмотрите еще раз

http://www.youtube.com/watch?v=zcBZTvbkSlY

http://www.youtube.com/watch?v=cgqsw0FQFP8

это практика, это не теория

Да уж уделали теоретиков и борцов за справедливость! Как мешком по голове. Конечно, теперь надо подвести законодательную базу под действия таможни. Особенно хорош был правовик.

[Reox]

звонил Эстонец, который успел еще неск машин оформить по ТИРу... до опровержения ФТСниками т.е. до обеда, что ТИРы по всей РФ... его глаза чуть у меня из трубки не вылезли.....