|
|
|
|
|
||||||
| Тема : Ввоз и растаможка авто из Белоруссии в 2013 году | Опции темы | Опции просмотра |
|
Старожил
Регистрация: 30.11.2011
Сообщений: 364
Благодарности:
отдано: 23
получено: 25/25
|
03.12.2013, 18:23
#11
Цитата
( Shtem » )
У нас в городе такая практика была до середины двухтысячных примерно. И то в основном по №ам двигателей. И еще. Документы изымали в МРЭО,оставляли только копии с печатью и справку о изъятии документов. С такой справкой я и ездил по области без проблем. Дают направление на экспертизу. Сперва -экспертиза,а уже потом на основании заключения экспертизы -в полицию (милицию). Там пишут отказ в возбуждении за отсутствием состава преступления,шлют в МРЭО,те выносят свое решение и выдают письменный отказ в постановке. Я судился с МРЭО пару раз. Номера на движке из Германии были уже не заводские,но и не перебитые. Они были с ремзавода,а там наносят свой номер. В заключении экспертов так и было записано-"ремонтный номер,технология такая-то". Но без суда на учет не ставили,отказывали в постановке. Суд обязывал зарегистрировать. гайцы регистрировали. Вклейка в ПТС была. Фото №ра двигателя в особых отметках и пометка о решении суда " № такой-то". 2 раза я так влетал. Один раз я недоглядел,второй раз напарник. Думали машина свежая,че там лазить номер движка то ,чистить,мазаться. А номера там ремонтными оказались. Если б не поленились,то увидели бы и сами,я в этих маркировках соображаю по машинам тех лет,напарник тоже. Сейчас номера двигателей по барабану. С VIN и документами залетов не было (поплевал через плечо),тут я до последнего смотрю. Но в итоге все машины ставились на учет и проблем у последующих владельцев не было. |
|
|
__________________
Кроилово приводит к попадалову. Жадность порождает бедность. |
||
|
|
Ответить с цитированием |
|
|