Беспредел с КТС Ростовской таможней.

[user's]

1. 30000 при явке представителя, не сотрудника компании по Краснодарскому краю очень нормально.
2. Про штрафы: на сейчас я как-то против. Потом помыслю.

1. Расценки, кмк, завышены, но монопенисуально, судья приведет к принятой размерности. Но не удивлюсь, если по КК они такие и есть средние.
2. Это необходимо планировать еще до отгрузки. После - поздно.

[boleg]

1. Расценки, кмк, завышены, но монопенисуально, судья приведет к принятой размерности. Но не удивлюсь, если по КК они такие и есть средние.
2. Это необходимо планировать еще до отгрузки. После - поздно.

По пункту 2 согласен. Но тут сумма ктс в абсолютных цифрах небольшая, но саму стоимость эти гады в разы откоректировали.Так что иск носит некий воспитательный характер. Ну и бонус к нему

[user's]

По пункту 2 согласен. Но тут сумма ктс в абсолютных цифрах небольшая, но саму стоимость эти гады в разы откоректировали.Так что иск носит некий воспитательный характер. Ну и бонус к нему

Отбить КТС и стоимость юриста - это обыденная практика, которая совершенно не напрягает таможню.

[TJ]

Получается, что только через суд можно отстоять свои законные права!?
И плевать таможня хотела на закон, им нужно больше бабла срубить с ВЭД и получить свою премию.
Я слышал, что если сразу после выпуска с обеспечением писать заявление на возврат с требованием вернуть незаконно взысканную сумму то после отказа в возврате таможней можно через суд даже пеню отсудить с дня отказа в возврате. нужно не только возвратить обеспечение но и заставлять платить проценты, расходы на адвокатов, что бы таможня несла хоть такие "мизерные" убытки.....

[boleg]

Получается, что только через суд можно отстоять свои законные права!?
И плевать таможня хотела на закон, им нужно больше бабла срубить с ВЭД и получить свою премию.
Я слышал, что если сразу после выпуска с обеспечением писать заявление на возврат с требованием вернуть незаконно взысканную сумму то после отказа в возврате таможней можно через суд даже пеню отсудить с дня отказа в возврате. нужно не только возвратить обеспечение но и заставлять платить проценты, расходы на адвокатов, что бы таможня несла хоть такие "мизерные" убытки.....

Ну судя по позиции Ново им пофигу.
1. Подается в суд процентов 10.
2. Из них многие не просят взыскать судебные издержки. Часть косячит в их обосновании.

[user's]

Ну судя по позиции Ново им пофигу.
1. Подается в суд процентов 10.
2. Из них многие не просят взыскать судебные издержки. Часть косячит в их обосновании.

Такая толпа терпил ... мда

[user's]

Получается, что только через суд можно отстоять свои законные права!?

Да.
Ну не жалобой же в РТУ

[boleg]

Да.
Ну не жалобой же в РТУ

Я уже писал, что клоуны c YJDJ через брокера предлагали иск отозвать, что в порядке ведомственного контроля может быть КТС отменим.

[user's]

Я уже писал, что клоуны c YJDJ через брокера предлагали иск отозвать, что в порядке ведомственного контроля может быть КТС отменим.

Сказки рассказывали и/или лоха искали.

[TJ]

Вопрос не в том, что они могут, а в том, что мониторинг лишь дает основания для проверке, а НЕ ИСТИНОЙ. таможня должна сверить все предъявленные документы и в случае возникновения или обнаружения несоответствий в доках или их не полноты, требовать предоставить что то. только требовать обосновано и лишь те документы которыми в силу закона декларант может располагать.
А требовать предоставить, например: Договор перевозки, счет и оплаты транспортных расходов КОГДА ЭТИ ДОКУМЕНТЫ ПРЕДЪЯВЛЕНЫ -не должны, они им предъявлены. Получается, что все их решение основано только на "мониторинге", а запрос документов и текст решения носит формальный "шаблонный" характер. Лишь бы что то запросить.
Вот такие решения можно признать незаконными.