Предварительное информирование

[Ken-T]

ТИР тот же транзит только сбоку

Только в понятие товарной партии он не вписывается. Хоть с боку, хоть спереди, хоть сзади.

[backtrack]

Только в понятие товарной партии он не вписывается. Хоть с боку, хоть спереди, хоть сзади.

Нет смысла делать по одной тов. партии потму что получится одинаково в итоге, т.к. ТИР один на всех

[Ken-T]

Нет смысла делать по одной тов. партии потму что получится одинаково в итоге, т.к. ТИР один на всех

При чем здесь смысл, когда так написано в Соглашении между странами-участницами ТС.

P.S.: Прошу понять фразу правильно.

[backtrack]

При чем здесь смысл, когда так написано в Соглашении между странами-участницами ТС.

P.S.: Прошу понять фразу правильно.

Что тебеб надо вообще? Не пойму

[Ken-T]

Что тебеб надо вообще? Не пойму

Ты мне не сможешь дать этого

[megalight]

При чем здесь смысл, когда так написано в Соглашении между странами-участницами ТС.

P.S.: Прошу понять фразу правильно.

[Ken-T]

Ну вот и нашелся тот, кто неправильно ее понял

[zlodei]

Всем привет.
У меня такой вопрос: мы делаем ПИ через Альту, таможня на границе начинает нас сношать, чтобы мы делали ПИ через интерфейс ФТС, якобы для статистики, он безумно деревянный, долгий, неудобный итд))).
Действительно ли существует статистика по использованию портала ФТС, для транспортных компаний? Ведь отправляя ПИ через альту мы все равно проходим регистрацию через ГНИВЦ ФТС России.

[6-й Лесничий]

Всем привет.
У меня такой вопрос: мы делаем ПИ через Альту, таможня на границе начинает нас сношать, чтобы мы делали ПИ через интерфейс ФТС, якобы для статистики, он безумно деревянный, долгий, неудобный итд))).
Действительно ли существует статистика по использованию портала ФТС, для транспортных компаний? Ведь отправляя ПИ через альту мы все равно проходим регистрацию через ГНИВЦ ФТС России.

А собссна где написано, что надо обязательно через ФТСный портал, не спрашивали у них? Мы тоже через Альту делаем, всё чин чинарем...

[backtrack]

Всем привет.
У меня такой вопрос: мы делаем ПИ через Альту, таможня на границе начинает нас сношать, чтобы мы делали ПИ через интерфейс ФТС, якобы для статистики, он безумно деревянный, долгий, неудобный итд))).
Действительно ли существует статистика по использованию портала ФТС, для транспортных компаний? Ведь отправляя ПИ через альту мы все равно проходим регистрацию через ГНИВЦ ФТС России.

так надо из проги выгрузить файл xml когда сделаете ПИ, загрузить его на портале ФТС и отправить, дело 30 секунд