С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[Nicolas58]

кста. вносили пятёру баков.
и "допуск к МДП" был встречным к приносу св-в о допуске под пломбы.

.... на большом белом складывающемся бланке с фото 18 х . Бланк ну никуда не помещался, зараза, а возить его обязательно))) хорошо хоть папочки -портфели водилы купили для них и ТИРов первым же рейсом....Было времена..))

[Nicolas58]

кста. вносили пятёру баков.
и "допуск к МДП" был встречным к приносу св-в о допуске под пломбы.

ну. пятеру и ту в бооольшую рассрочку, если помните, коллега....

[TIRщик]

Так вот, объясните мне, пожалуйста, почему такие жесткие и вполне определенные действия АСМАПа, связанные с получением от перевозчиков РЕАЛЬНЫХ обеспечений банковскими гарантиями и живыми деньгами, это законно и морально, а применение Государством менее жестких, но аналогичных мер по отношению к самому АСМАПу это сразу и незаконно и крайне не морально?

И еще понравилось сравнение.
240000 руб - за АТП (независимо от количества машин) + чуть менее 2000 руб за каждый ТИР-Карнет.
Примерно аналогичная сумма у сегодняшнего "государства" за один проход границы чуть выше среднего автопарка И так каждый раз

Так был заложен первый камень в третий памятник американскому солдату-освободителю. Сколько их еще построит "Архитектор" - вопрос риторический

[att77]

ну. пятеру и ту в бооольшую рассрочку, если помните, коллега....

мы сразу перечислили
уш больно тиры нужны были

[TIRщик]

мы сразу перечислили
уш больно тиры нужны были

Не стоило так сразу "объедаться", как теперь выясняется

[Nicolas58]

мы сразу перечислили
уш больно тиры нужны были

на лесной это было тогда еще... "штукарик", бодьше не нашли - громадные же были деньжищи, Тиров давали ограниченно за такой взнос, но поехали сразу - ... в Болгарию за мебелью, пошлины за которую платились... в сберкасе на счет таможни....))) потом - добавили - стали больше давать Тиров..))

[att77]

Не стоило так сразу "объедаться", как теперь выясняется

тогда всё нормально было.
40-ка тиров едва хватало.
и дозволы можно было пачками покупать. и годовые "зелёные" тоже без проблем заказать.
зелёные карты правда не в асмапе брали. булстрады были дешевле софага.

на лесной это было тогда еще... "штукарик", бодьше не нашли - громадные же были деньжищи, Тиров давали ограниченно за такой взнос, но поехали сразу - ... в Болгарию за мебелью, пошлины за которую платились... в сберкасе на счет таможни....))) потом - добавили - стали больше давать Тиров..))

мы в МАДИ тарились.

Не стоило так сразу "объедаться", как теперь выясняется

кому как. кто занимался перевозкой ради перевозк, а кто перевозчика под тему создавал

[Апрель]

Еще один памятник американскому солдату-освободителю нарисовался

Депозит в размере 240000 руб начал вноситься с 2000 -х годов (лень искать точную цифру). Многие члены АСМАП появились раньше, в лихие 90-е, откуда якобы набралось 20 ярдов задолженности АСМАПа - ФТСу.

Это что-то меняет по существу в логике АСМАПа? Он не требует и соответствия критериям и внесения депозита живыми деньгами? Требует и того, и другого. А сам выполнять такие же требования не желает. Это констатация факта, подтвержденная документально. Информацией с сайта АСМАПа. И только слепой не может это увидеть. Сочтя ФАКТ за мою личную неприязнь к АСМАПу. Убогое мышление. Не аргументированное ничем.
Кстати, я немного занизил количество членов. По спискам, выложенным на сайте АСМАПа перевозчиков более двух тысяч.

[mak_82]

Путин говорит, что в ФТС одно сплошное жульничество. Бельянинов слгласен:
http://www.rbcdaily.ru/economy/562949989842927

Просить стыдно

[trako2000]

кому как. кто занимался перевозкой ради перевозк, а кто перевозчика под тему создавал

И сегодня те , кто создавал "перевозчика под тему" горой стоят за ФТС в ее требовании поиметь с АСМАП 20 ярдов.
А кто занимался перевозкой ради перевозок имеют геморрой.

P.S. если я не правильно понял выражение "создать перевозчика под тему", приношу извинения