Машины

[S_elena]

тут как-то мимо уха проскочило, что в рамках увеличения деятельности, связанной с производством электроавтомобилей, производители обязаны прикрутить в авто генератор звука, чтобы пешАхиды слышали приближающийся транспорт на электроходу
причём, у каждого производителя обязан быть свой неповторимый звук

интересно, наши троллейбусы беззвучными были?
ну хоть в планах разработчиков?

А почему были? Их отменили что ли? ))

[ИгорьЮ+]

тут как-то мимо уха проскочило, что в рамках увеличения деятельности, связанной с производством электроавтомобилей, производители обязаны прикрутить в авто генератор звука, чтобы пешАхиды слышали приближающийся транспорт на электроходу
причём, у каждого производителя обязан быть свой неповторимый звук

интересно, наши троллейбусы беззвучными были?
ну хоть в планах разработчиков?

ездил недельку на Примусе, прикольно потихой крадесси, пешеходы тебя вааще не слышат

[S_elena]

необязательно шоб ревело, сидишь себе как на диване, а тебя вместе с "хатой и телеком"...увозит, ну к примеру на природу, да еще и по берегу потом , к реке или морю , достаешь из багажника стока, скока на балконе не поместится

Не люблю быть пассажиром. Предпочитаю сама рулить
Ну про вместимость-то понятно. Седан-то ваще чуть больше клатча, ей-богу

[ИгорьЮ+]

А почему были? Их отменили что ли? ))

у меня давеча подвесной загудел, гудю, еду как на траллейбусе

гудят оне, тралики то

[Chapaev]

ездил недельку на Примусе, прикольно потихой крадесси, пешеходы тебя вааще не слышат

А добивали чем?

[Тибет]

тяга самая наилучшая у дизеля, ну и эластичность тожа.
была у меня одна машинк, при 130-ти л.с., а тяги как локомотива около 300 Н*м

Насчет тяги.
Протронь, как нибудь, Tesla Model S. Ураган эмоций гарантирован.

[S_elena]

А добивали чем?

Дверью. Если б не чукча, ушла бы бабка (с)

[S_elena]

у меня давеча подвесной загудел, гудю, еду как на траллейбусе

гудят оне, тралики то

Пыталась вспомнить, когда в последний раз на нем ездила. Не вспомнила

[sk_xp]

ездил недельку на Примусе, прикольно потихой крадесси, пешеходы тебя вааще не слышат

про Примус байку интересную слышал о том, что Тойота заказала разработчику уитайскому аккумуляторную часть выполнить, количесвто циклов перезарядки которой ограничивалось 2000 раз, после которых аккумы должны были "умирать". а в китае кто-то чё-т напутал и поставил на сборочную линию аккумы, выдерживающие 200.000 цкилов перезарядки.
когда тойота узнала о таком безобразии - срочно пошли отзывы авто с мнимыми проблемами, во время которых менялась долгоиграющая батарея на быстродохнущую.
правда или нет - сказать не могу )
потому как китй и 200.000 циклов перезарядки - тоже из ряда фантастики

[ИгорьЮ+]

Не люблю быть пассажиром. Предпочитаю сама рулить
Ну про вместимость-то понятно. Седан-то ваще чуть больше клатча, ей-богу

дык за рулем, как на диване , в городе тока не развернесси.

у нас смотаться за 600-800 км обычное дело, это по центру,
на север конечно куда дальше. все таки край занимает 787633 км²