FAQ по таможенному законодательству и ВЭД в Беларуси (Белоруссии) в условиях ТС

[megalight]

.

[tamagent]

да, при выполнении 3-х условий:

- такие товары должны быть бывшими в употреблении;
- товары ввезены из страны предыдущего проживания не позднее 18 месяцев с даты переселения на ПМЖ любым способом, кроме пересылки в международных почтовых отправлениях.
- товары должны быть приобретены до момента переселения. При этом автомобиль и прицеп должны находиться в собственности и быть зарегистрированы на физическое лицо, претендующее на льготу, в течение не менее 6 месяцев до даты их прибытия (переселения) на ПМЖ (пункт 8 раздела I и пункт 24 раздела V приложения 3 к Соглашению);

Про евро 4,евро 5 не забыл

ссылка на ограничения по евро-4 или евро-5 в Беларуси?

[megalight]

да, при выполнении 3-х условий:



ссылка на ограничения по евро-4 или евро-5 в Беларуси?

Сорри...Переклинило ,что везут в Россию

[vev1974]

да, при выполнении 3-х условий:



ссылка на ограничения по евро-4 или евро-5 в Беларуси?

Спасибо Вам большое!У меня она уже в личной собственности с октября 2009 года, ввозить планирую сразу при переселении, т.е. ехать прямо на ней! В Белоруссии живет родной брат и гражданство буду получать по нему!Вот как то так! Буду иметь паспорт со штампов разрешения выезда в РБ и листок убытия в РБ!

[megalight]

С 1 марта в Беларуси вводится утилизационный сбор с легковых и грузовых автомобилей

Утилизационный сбор практически во всех случаях будет взиматься по российским ставкам, разве что в пересчете на белорусскую валюту. Уплачивать его однократно будут производители автотехники и те, за редким исключением, кто ввозит ее из-за рубежа. Базовой для легкового автомобиля берется ставка в 20 тысяч российских рублей. А дальше вступают в действие коэффициенты. Учитываться будут возраст машины, ее назначение, объем двигателя. Одновременно сообщается и о том, что, как и в России, с введением утилизационного сбора в Беларуси несколько снизятся ввозные таможенные пошлины. Тем не менее ясно, что автомобили подорожают, и эксперты сейчас активно обсуждают насколько.

При поставках в Россию техники утильсбор все-таки придется заплатить, на российском рынке преференция действовать не будет.

Российская Газета

[tamagent]

С 1 марта 2014 г. в Республике Беларусь в отношении отдельных видов и категорий транспортных средств вводится утилизационный сбор

1 марта 2014 г. вступает в силу Указ Президента Республики Беларусь от 04.02.2014 № 64 «Об утилизационном сборе в отношении транспортных средств». Совету Министров Республики Беларусь поручено к дате вступления Указа в силу обеспечить приведение актов законодательства в соответствие с Указом и принять иные меры по его реализации.

В соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 23.12.2013 № 100 действие Решения Совета Евразийской экономической комиссии от 16.07.2012 № 55 «О применении Республикой Беларусь и Республикой Казахстан ставок ввозных таможенных пошлин, отличных от ставок Единого таможенного тарифа Таможенного союза, в отношении отдельных категорий товаров» не будет распространяться на Республику Беларусь с даты введения последней утилизационного сбора на товары по перечню, утвержденному Решением № 55.

по информации ТаможИнфо

Примечание моё: ставки утильсбора СМ РБ до сих пор не определены, как не определён ГТК РБ И МНС РБ и порядок взимания и уплаты такого сбора

Справочно:
ГОСТ 31286-2005 «Транспорт дорожный. Основные термины и определения. Классификация

5.1.2 Категория М - механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров:
5.1.2.1 Категория М1: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя не более восьми мест для сидения.
5.1.2.2 Категория М2: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых не превышает 5 т.
5.1.2.3 Категория М3: транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, имеющие кроме места водителя более восьми мест для сидения, максимальная масса которых превышает 5 т.

5.1.3 Категория N - механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов:
5.1.3.1 Категория N1: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых не превышает 3,5 т.
5.1.3.2 Категория N2: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 3,5 т, но не превышает 12 т.
5.1.3.3 Категория N3: транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, максимальная масса которых превышает 12 т.

5.1.6 Категория G - транспортные средства повышенной проходимости.

[tamagent]

ГТК РБ утверждён порядок оформления утилизационного сбора

ГТК РБ своим постановлением № 4 от 13.02.14 г. утвердил порядок заполнения, представления, регистрации, внесения изменения, а также аннулирования документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора.

Данным постановлением установлена Инструкция, которая определяет форму документа, отражающего исчисление и уплату утилизационного сбора (далее — PC), структуру и формат его электронной копии, порядок заполнения, представления, регистрации PC, внесения изменений в PC, а также его аннулирования.

В Инструкции термины и понятия используются в значениях, определенных таможенным законодательством Таможенного союза и законодательством Республики Беларусь о таможенном регулировании.

PC имеет форму декларации на товары, утвержденной решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. № 257 «Об Инструкциях по заполнению таможенных деклараций и формах таможенных деклараций», состоит из основного и добавочных листов формата А4. Добавочные листы PC используются в дополнение к основному листу, если в одном PC заявляются сведения о двух и более транспортных средств.

Структура и формат электронной копии PC соответствуют структуре и формату электронной копии декларации на товары.

В одном PC могут быть заявлены сведения не более чем о 999 транспортных средствах. При этом как один товар заявляется одно транспортное средство.

PC заполняется в соответствии с порядком, установленным Инструкцией, разборчиво и не должен содержать подчисток, помарок и исправлений, если иное не установлено Инструкцией.

Текст данного постановления размещен на моём форуме

[tamagent]

Ставки автомобильного утильсбора составят от 20 тысяч до 150 тысяч российских рублей

Ставки утилизационного сбора в отношении транспортных средств, который будет введен в Беларуси 1 марта, установлены в Беларуси постановлением правительства №172 от 27 февраля. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-службе белорусского правительства.

Базовая ставка применительно к транспортным средствам категории M1 (легковые автомобили), в том числе повышенной проходимости категории G, а также к специальному и специализированному автотранспорту этих категорий утверждена в размере, эквивалентном 20 тыс. российских рублей.

Установлены также коэффициенты, применяемые к базовой ставке утильсбора. Для автомобилей, ввозимых физическими лицами для личного пользования вне зависимости от рабочего объема двигателя, с даты выпуска которых прошло менее трех лет, он составляет 0,1, более трех лет - 0,15. Для легковых автомобилей с электродвигателями, кроме транспортных средств с гибридной силовой установкой, будет применяться коэффициент 0,86 (до трех лет) и 5,3 (более трех).

Для юридических лиц базовая ставка установлена в размере, эквивалентном 150 тыс. российских рублей. Величина утильсбора, согласно постановлению, будет рассчитываться с учетом вида и категории автотехники с применением утвержденных коэффициентов (они разнятся от 0,5 до 40 исходя из полной массы транспортных средств, а также года их выпуска).

Базовая ставка утилизационного сбора определяется в белорусских рублях по официальному курсу белорусского рубля к российскому рублю, установленному Национальным банком на день уплаты утилизационного сбора.

Как сообщалось, ставки таможенных пошлин и суммы уплаты утилизационного сбора полностью унифицированы с действующими в России.

Перечень освобождающих от утильсбора документов утвержден в Беларуси

Перечень документов, подтверждающих освобождение от утилизационного сбора в отношении транспортных средств, утвержден в Беларуси постановлением Совмина №172 от 27 февраля, сообщили БЕЛТА в пресс-службе белорусского правительства.

К таковым относится удостоверение беженца (для беженцев), вид на жительство в Беларуси (для иностранных граждан и лиц без гражданства). В постановлении №172 также указаны документы, которые нужно предъявить для освобождения от утильсбора сотрудникам дипломатических представительств или консульских учреждений при ввозе автомобилей для официального пользования. Кроме того, говорится о необходимых документах для случаев, когда организации готовы принять на себя обязательство по обеспечению безопасного обращения с отходами после утраты автомобилями своих потребительских свойств.

Документы, указанные в перечне и подтверждающие освобождение от утильсбора, предоставляются в орган по госрегистрации транспортных средств, а на ввозимые автомобили - также и в таможню.

Новое постановление, которое вступит в силу 1 марта, утверждает положение о порядке и условиях принятия организацией, изготавливающей транспортные средства, обязательства обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты автотехникой своих свойств. Кроме того, в постановлении №172 установлены базовые ставки утилизационного сбора и коэффициенты, применяемые к ним.

Правительство поручило Министерству внутренних дел, Государственному таможенному комитету, Министерству по налогам и сборам до 1 августа принять меры, обеспечивающие использование МВД информации таможенного комитета и МНС в электронном виде, подтверждающей уплату утилизационного сбора. Республиканские органы госуправления должны привести свои нормативные правовые акты в соответствие с постановлением №172 и принять иные меры по его исполнению.

БЕЛТА

[tamagent]

Беларусь. Информационный ресурс таможни сообщит о наличии свободных стояночных мест в зонах таможенного контроля внутренних ПТО

В конце прошлого года Минская региональная таможня столкнулась с проблемой образования очередей на въезд в зоны таможенного контроля внутренних пунктов таможенного оформления (ПТО).

По результатам анализа и мониторинга ситуации, в перечень задач по сокращению времени таможенного оформления вошло решение о создании информационного ресурса на сайте Минской региональной таможни, с помощью которого автоперевозчик сможет оперативно отслеживать ситуацию о наличии свободных стояночных мест в зонах таможенного контроля внутренних автомобильных ПТО. Информация будет обновляться каждые восемь часов (три раза в сутки), и исходя из полученных сведений автоперевозчик сможет уже в пунктах пропуска на въезд в республику подать в таможенные органы мотивированное заявление о перенаправлении груза на какое-либо другое внутреннее ПТО.

Данный вопрос прошел положительное согласование в Государственном таможенном комитете.

Ассоциация Международных Экспедиторов "БАМЭ"

[Navig96]

Про ввоз маркированных товаров в РБ напишете? Чем регулируется?