Tks.ru: Конференция «День финской логистики в Санкт-Петербурге»

[Finn]

Руководители. Не плохо. И темы интересные, жаль, что в отрыве от таможни.

от таможни были в 2011 году

Бойков Михаил, Леонтьев Юрий
ЗАО Ростек-Выборг

+

Томми Кивилааксо
начальник таможни восточной Финляндии


на самом деле, наши участники больше интересуются развитием именно логистики
ибо таможня - это не совсем бизнес. обратите внимание на то, что является основным источником прибыли в других странах.
логистика, в отличие от брокерства, - это то, что можно передавать по наследству и что описывается стандартными бизнес процессами.

на кого ж они работали????
на ЦРУ???

За справедливость. Юристы, начальники отделов, главные инспектора...нас осталось не много...
Знаете, однажды так получилось...больше года получали зарплату целиком по 5 тысяч рублей когда все страна уже получала по 15. Отток начался громадный из ФТС. И вот оказались мы на иностранной выставке. Можно было на компе оставить пожелания и предложения. Так мы там написали про бедственное положение таможенников. Через пару месяцев все наладилось Совпадение? Не знаю! Честно

от таможни были в 2011 году

Бойков Михаил, Леонтьев Юрий
ЗАО Ростек-Выборг

+

Томми Кивилааксо
начальник таможни восточной Финляндии


на самом деле, наши участники больше интересуются развитием именно логистики
ибо таможня - это не совсем бизнес. обратите внимание на то, что является основным источником прибыли в других странах.
логистика, в отличие от брокерства, - это то, что можно передавать по наследству и что описывается стандартными бизнес процессами.

Наверно мне не повезло. Первого специалиста по логистике встретил в компании Нестле. Русский яро ненавидящий свою страну. После этого тему логистики конечно просматривал, но даже зная серьезность вопроса оставался неприятный налет непорядочности логиста...

[Finn]

За справедливость. Юристы, начальники отделов, главные инспектора...нас осталось не много...
Знаете, однажды так получилось...больше года получали зарплату целиком по 5 тысяч рублей когда все страна уже получала по 15. Отток начался громадный из ФТС. И вот оказались мы на иностранной выставке. Можно было на компе оставить пожелания и предложения. Так мы там написали про бедственное положение таможенников. Через пару месяцев все наладилось Совпадение? Не знаю! Честно

не совпадение - это следствие Вашей активной позиции

по таможне, к сожалению, обрадовать нечем
в России таможня скоро станет как в Финляндии полностью
1. зарплата ниже, чем у полиции (шутят, что если не прошёл в полицию, то путь в таможню)
2. профессия совсем не престижна. ниже, чем налоговая.
3. никаких откатов, взяток, ... - ибо просто не за что

в принципе, я это говорил ещё в начале 2000
тогда была разительная разница при виде финского таможенника и руссого
все в России мечтали об Академии тогда
а всем брокерам-шмокерам я говорил - развивайте логистику, а не то как обмануть государство
те, кто послушал внимательно, сейчас ездят на конференции, внедряют WMS, строят структуру

ибо таможня - это не совсем бизнес. обратите внимание на то, что является основным источником прибыли в других странах.
логистика, в отличие от брокерства, - это то, что можно передавать по наследству и что описывается стандартными бизнес процессами.

Вы меня рассмешили! Все крупные руководители ФТС от начальников РТУ имеют свой бизнес и свои фирмы, это уже не секрет!
Основные источники прибыли в других странах - разные. Британия, Ливерпуль, Германия - это темы отдельного разговора, когда маленькие страны живут прибыльнее больших стран.
И логистика, и должности в ФТС да и брокерство в своем лучшем (прибыльном) варианте передается через наследство.

[Finn]

...а тем, кто хотел жить богато и престижно, государство быстро объяснило, что заниматься этим имеет право лишь оно само, а остальные могут лишь претендовать на службу государству, оставив все свои надежды и грёзы...

[Finn]

Вы меня рассмешили! Все крупные руководители ФТС от начальников РТУ имеют свой бизнес и свои фирмы, это уже не секрет!
Основные источники прибыли в других странах - разные. Британия, Ливерпуль, Германия - это темы отдельного разговора, когда маленькие страны живут прибыльнее больших стран.
И логистика, и должности в ФТС да и брокерство в своем лучшем (прибыльном) варианте передается через наследство.

мы обсуждаем разницу между именно бизнесом логистическим и таможенным
в разрезе нашей конференции
и я пытаюсь показать эту разницу на примерах
а коррупция есть во всех странах - она к нашей конференции совсем никаким боком

[Finn]

просто коррупция покинула среднее звено таможни
теперь она есть привилегия лишь единиц
тех, кто может сказать : государство - это Я

[Finn]

мне пора спать ложиться
с Вами очень приятно общаться
готов продолжить завтра


P.S.
я начал писать мемуары = http://emelichev.fi/book/
если будут материалы - инкогнито или с объявление соавтора - я готов

не совпадение - это следствие Вашей активной позиции

по таможне, к сожалению, обрадовать нечем
в России таможня скоро станет как в Финляндии полностью
1. зарплата ниже, чем у полиции (шутят, что если не прошёл в полицию, то путь в таможню)
2. профессия совсем не престижна. ниже, чем налоговая.
3. никаких откатов, взяток, ... - ибо просто не за что

в принципе, я это говорил ещё в начале 2000
тогда была разительная разница при виде финского таможенника и руссого
все в России мечтали об Академии тогда
а всем брокерам-шмокерам я говорил - развивайте логистику, а не то как обмануть государство
те, кто послушал внимательно, сейчас ездят на конференции, внедряют WMS, строят структуру

Знаете,Finn, я с вами не совсем согласен.
по теме таможни
В Финляндии строятся новые пропускные пункты и слышал от ребят, что живут они не плохо!
Да, зарплата у нас ниже чем у полиции, но полицейских вопреки расхожему мнению в таможенники попасть практически не возможно без проталкивания волосатой рукой!
Профессия таможенника не уважаема, но престижна, попасть с улицы практически не возможно.
Откаты только на соответствующих должностях в комиссиях и у руководства.
Взятки дают всем, только некоторым регулярно, а некотонрым как повезет.
Попасть РТА мечтает не меньшее количество людей чем раньше, хоть и находится Академия за городом.
Брокеры есть порядочные, есть жадные до усеру, а есть го.няки.
И даже если все начнут ездить по правилам, то нынешние таможенники привыкшие к взяткам будут выжимать их из ничего придираясь к мелочам, которых не избежать!