Взвешивание контейнера на границе

[ИгорьЮ+]

Вот. Списываю с "акта наблюдения" (сканировать лень):

"Взвешивание производилось на поверенных складских автомобильных весах ЗТК ОАО "НЛЭ" М8200А-60-18-БФ, ......., весы имеют погрешность +/-20кг(до 5000кг), +/-40 (свыше 5000 до 20000кг), +/-60кг свыше 20000кг..."

Тот самый Новоросс. 10317090.

акт наблюдения эт с каких годов то?


они там где застряли?

[Чучмек]

акт наблюдения эт с каких годов то?


они там где застряли?

февраль 2014-го. Свежак-с.

[ИгорьЮ+]

февраль 2014-го. Свежак-с.

да, понятно, но "акт наблюдения" этож надо , документ из ГТКа

[Terry88]

да, понятно, но "акт наблюдения" этож надо , документ из ГТКа

Вчера на Брусничном выписали "акт наблюдения", перевес по осям был - вскрывали и переставляли, под "наблюдением".

[ИгорьЮ+]

Вчера на Брусничном выписали "акт наблюдения", перевес по осям был - вскрывали и переставляли, под "наблюдением".

нету уже такой формы таможенного контроля

[Terry88]

нету уже такой формы таможенного контроля

Уважаемый, а это что тогда?

[ИгорьЮ+]

Уважаемый, а это что тогда?

а точно, есть такая херовина

Статья 114. Таможенное наблюдение

Таможенное наблюдение - гласное, целенаправленное, систематическое или разовое, непосредственное или опосредованное визуальное наблюдение, в том числе с применением технических средств, должностными лицами таможенных органов за перевозкой товаров, в том числе транспортных средств, находящихся под таможенным контролем, совершением с ними грузовых и иных операций.

не сталкивался просто, не практикуется у нас

[megalight]

Контрольное взвешивание

19 мая Комитет по безопасности на море IMO одобрил поправки к Конвенции SOLAS, которыми вводится обязательное подтверждение веса груженых экспортных контейнеров перед погрузкой на судно. По информации World Shipping Council, который был одним из инициаторов обязательного взвешивания, окончательно новые требования должны быть приняты в ноябре этого года и вступят в силу с июля 2016 года. На сегодня издан циркуляр Комитета по безопасности на море IMO, содержащий руководство по применению новых требований. В World Shipping Council рассчитывают, что введение обязательного взвешивания контейнеров перед погрузкой повысит уровень безопасности судоходства. Как отмечают в организации, неправильно заявленный вес представляет угрозу безопасности судов, экипажей и других грузов на борту, а также при проведении погрузочно-разгрузочных операциях в порту и при перевозке автотранспортом. Недостоверно заявленный вес также создает проблемы при прохождении таможни.

SeaNews

[backtrack]

нету уже такой формы таможенного контроля

приказ есть, но приложение там 5, а не 2

Приложение № 5
к Приказу ФТС России от 25 октября 2011 г. № 2199
Об утверждении форм документов для целей применения отдельных форм таможенного контроля

[mik]

приказ есть, но приложение там 5, а не 2

Приложение № 5
к Приказу ФТС России от 25 октября 2011 г. № 2199
Об утверждении форм документов для целей применения отдельных форм таможенного контроля

Погодите. У меня тоже пару машин в Себеже гоняли на весы "Под таможенным наблюдением". Это было в мае 2012. Составляли акт.
(там отправитель перепутал и указа веса в СМР неверно. Т.е. в одной машине на 3 т. больше, а во второй на 3 т. меньше. в Сумме все верно. Обе авто по 1 ПРД).