С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[iLawyer]

Интересно, в условиях санкций к нам со стороны ЕС, кто из наших государственных деятелей примет решение о возврате TIR корнетов? Ведь это прямое финансирование Европы нашими деньгами (АСМАП львиную долю из полученных средств отправляет в IRU). Нас наказывают, а мы еще их и финансировать будем ?
Думаю, теперь перспектив IRU в РФ просто нет, именно по этому за Торфяновкой совсем скоро последуют и остальные "тированные" МАПП.

[fedoseev_vv]

Интересно, в условиях санкций к нам со стороны ЕС, кто из наших государственных деятелей примет решение о возврате TIR корнетов? Ведь это прямое финансирование Европы нашими деньгами (АСМАП львиную долю из полученных средств отправляет в IRU). Нас наказывают, а мы еще их и финансировать будем ?
Думаю, теперь перспектив IRU в РФ просто нет, именно по этому за Торфяновкой совсем скоро последуют и остальные "тированные" МАПП.

А компьютеры, телефоны и автомобили которые Вы покупаете разве деньги в этом случае не уходят из страны, не идут на финансирование иностранных компаний?

[Finn]

Таможенный пост Торфяновка принимает книжки МДП до 21 апреля 2014 года

19.3.2014

Согласно информации, полученной от ФТС России 19.03.2014, перевозки по процедуре МДП могут осуществляться через таможенный пост МАПП Торфяновка, в отличие от вчерашнего сообщения, до 21.04.2014.

Таможня Финляндии будет информировать о возможных изменениях.

Дополнительная информация:
Директор отдела оформления Ярмо Ряйкка, тел. 040 332 2547
Начальник таможенного поста Мика Поутиайнен, тел. 040 332 5521

http://www.tulli.fi/ru/140319_tir_torfjanovka_2.jsp

[Merlin]

В ТС не может не быть единообразия. Иначе это не ТС.

Посыл у Вас, коллега, - правильный. Теоритически. Только практика мне каждый день говорит, что у нас даже внутри страны единообразия правоприменения нет. Где уж там в ТС единообразия добиться?

[Апрель]

Посыл у Вас, коллега, - правильный. Теоритически. Только практика мне каждый день говорит, что у нас даже внутри страны единообразия правоприменения нет. Где уж там в ТС единообразия добиться?

До тех пор, пока существует зависимость от "человеческого фактора", от "личного" взгляда - всегда будет различное правоприменение. Мне ли Вам это рассказывать?
Но есть вещи системные. И они реализуются в очень большой степени однообразно. Применительно к таможне к системным вещам можно для примера отнести ЭД, ПИ, вид ДТ и так далее.
Вводимая система, кмк, будет после окончательной отладки носить системный характер. И единообразный для всех стран членов ТС.

[ThickAsABrick]

Подумалось - сейчас турецкие перевозы массово используют паромы до Крыма или Украины, потом по ТИРу через неё, далее по России с использованием приказа 245. На данный момент их "есть количество", которое работает или напрямую с Арсеналъ'ом, или с "РОСТЭК-СТАМБУЛ".
Однако, теперь Крым = РФ. Моста нет, через Новоросс не все и сейчас едут. Тема: ну, через Украину по-прежнему будут использовать ТИР. А вот ежели бы одно арсенальное дополнение действовало дважды? К примеру, Евпатория-Джанкой, а потом Нехотеевка-Москау? Сдаётся, ФТС об этом должна подумать...

[Finn]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=268

[Сония]

http://www.tks.ru/forum/showpost.php...&postcount=268

Нужная информация! Вас бы на конференцию в АСМАП!

А то АСМАП так надеется на свое процветание, что думаю скоро откроет представительство в Крыму!

[Finn]

Нужная информация! Вас бы на конференцию в АСМАП!

спасибо за тёплые слова
я немного развил тему тут = http://www.tks.ru/forum/showpost.php...4&postcount=57

[Ken-T]

Обсуждаем порядок определения "магазина" по продаже книжек МДП
http://regulation.gov.ru/project/134...&stage_id=5025

P.S.: Планируемый срок вступления в силу нормативного правового акта:7 июля 2014 года