Прошу помощи профи. Разобраться с таможнями.

[ральф]

ок, попробую.
При ввозе товара на территорию РФ , Российскую таможню перевозчик проходит единожды ?
Например :
Едем по направлению Рига - Москва.

Въезжая на границу, перевозчик за какой срок уведомляет таможню что товар приедет на терминал? Авто,или например водным или Авиа транспортом разный срок?

Товар проезжает таможню, по нашему примерному направлению это ТП Убылинский ОТО и ТК №3.

А затем сразу едем в Москву к покупателю, не проезжая другие таможенные посты ?
Ведь по пути к Москве куча таможен...

В вашем примере, вы пересекаете(если короткий путь перевозки) как минимум МАПП Убылинка Псковской таможни откуда по процедуре ТТ направляетесь на ТЛТ НСУ-ЛОГИСТИК, где находится ОТО и ТК №3 Убилинского т\п Псковской таможни, я так понимаю в ваших ТСД указаны эти данные, где будет весь товар помещаться под следующую таможенную процедуру(надо знать какую) чтобы понять это последнее ваше посещение российской таможни или нет.

[Mirage777]

выпуск для внутреннего потребления

[ральф]

выпуск для внутреннего потребления

Если место доставки одно(ТЛТ НСУ-ЛОГИСТИК,10209073 Убылинского т\п Псковской таможни), в ваших ТСД на весь товар, то после завершения процедуры "Выпуск для внутреннего потребления" товар в вашем распоряжение и делайте с ним все что пожелаете, правда если не ошибаюсь то еще есть постпроверка и в течение 3 лет таможня может вас побеспокоить еще.

[Mirage777]

Спасибо.
Есть еще вопрос за какой срок , нужно оповестить таможню о приезде ?

[Mirage777]

В вашем примере, вы пересекаете(если короткий путь перевозки) как минимум МАПП Убылинка Псковской таможни откуда по процедуре ТТ направляетесь на ТЛТ НСУ-ЛОГИСТИК, где находится ОТО и ТК №3 Убилинского т\п Псковской таможни, я так понимаю в ваших ТСД указаны эти данные, где будет весь товар помещаться под следующую таможенную процедуру(надо знать какую) чтобы понять это последнее ваше посещение российской таможни или нет.

У меня появился еще вопрос.
Если можете ответьте пожалуйста.

Процесс в общем виде выглядит таким образом.
Продавец товара (экспортер) передает все документы на товар в бумажном виде Покупателю(импортеру) . Импортер например отправляет электронные документы на таможню через таможенного представителя. После того как таможня отправляет корректировки и они согласуют оплату пошлины , Импортер ее оплачивает.


Кто нанимает перевозчика ? Экспортер или Импотрет или как договорятся ?


Перевозчик на таможне предоставляет копии документов ?
Или же на таможню приезжает таможенный представитель, или импортер с документами ?

[Swompy]

Вот, что жадность с людями делает . Нет, чтоб к брокеру поехать или на ТЛТ, договориться. Всё ж объяснят, сделают, но правда за денюжки

[ральф]

У меня появился еще вопрос.
Если можете ответьте пожалуйста.

Процесс в общем виде выглядит таким образом.
Продавец товара (экспортер) передает все документы на товар в бумажном виде Покупателю(импортеру) . Импортер например отправляет электронные документы на таможню через таможенного представителя. После того как таможня отправляет корректировки и они согласуют оплату пошлины , Импортер ее оплачивает.


Кто нанимает перевозчика ? Экспортер или Импотрет или как договорятся ?


Перевозчик на таможне предоставляет копии документов ?
Или же на таможню приезжает таможенный представитель, или импортер с документами ?

"Кто нанимает перевозчика ? Экспортер или Импотрет или как договорятся ?"
Зависит от условий поставки в контракте, изучаем Инкотермс 2010 (Incoterms 2010).

"Перевозчик на таможне предоставляет копии документов ?
Или же на таможню приезжает таможенный представитель, или импортер с документами ?"

У перевозчика на руках обычно и как принято только ТСД, для прохождения границ и закрытия процедуры ТТ.
Учредительные, разрешительные,ТСД и др. предусмотренные контрактом предоставляет в там.орган в электронном виде тот кто подает ДТ на т/п или ЦЭД. Но если участник ВЭД новенький то могут т/п запросить документы и в бумаге при первой ДТ, для этого у кого то из учВЭДов, там.представителей есть свои представители("ноги","проводящие") на т/п или посылают посыльного.

А вот это вообще интересно:"После того как таможня отправляет корректировки и они согласуют оплату пошлины , Импортер ее оплачивает.", почему вы так уверены что она должна быть?? Многие стараются без нее обходиться: если едут в белую(прямые контракты)заранее готовят документы для доказательства своей цены а те кто по серым схемам то согласовывают на т/п проходные цены заранее. Конечно и здесь бывают исключения когда КТСят всех подряд по негласному указанию сверху(планы горят по сбору платежей в бюджет и т.д.) но по статистике таможня в судах проигрывает большинство дел по КТС.

[Mirage777]

Спасибо