Lada Granta назад в Россию

[belcustoms]

Товарисчи,
проблема еще в том, что таможня вряд ли даст ПТС на авто, на которое уже выдавался ПТС. Это уже проходили по Фордам, которые произведены В РФ, и ввозились из РБ в РФ.
Уточните в Казахстане, был ли на это авто российский ПТС.

[proll]

Уточните в Казахстане, был ли на это авто российский ПТС.

Если бы он был, то я бы его наверно получил, так ведь. Покупал я в автосалоне, в Актау, в ноябре 2013 г., завезли их к тому времени около 50-60 авто. Примерно столько было на стоянке. Какой смысл выдавать на них ПТС, если они на экспорт ушли.
П.С. Уточнить смогу через две недели, когда приеду обратно в Казахстан. Да, и пока я в России нахожусь, может подскажете телефончик, куда можно позвонить по этому вопросу. Времени в обрез, надо решать продавать авто или нет.

[belcustoms]

Если бы он был, то я бы его наверно получил, так ведь.

Не скажите. В РБ тоже попадают и с ПТС и без. Хотя вроде бы на экспорт, зачем ПТС, казалось бы. Я потому и спросил.
Думаю уточнить можно тогда у брокеров в таможне, где планируете получать ПТС. Таможни ЦАТ и региональные отличаются в отношении вопроса выдачи ПТС.

[YYYY]

Если бы он был, то я бы его наверно получил, так ведь. Покупал я в автосалоне, в Актау, в ноябре 2013 г., завезли их к тому времени около 50-60 авто. Примерно столько было на стоянке. Какой смысл выдавать на них ПТС, если они на экспорт ушли.
П.С. Уточнить смогу через две недели, когда приеду обратно в Казахстан. Да, и пока я в России нахожусь, может подскажете телефончик, куда можно позвонить по этому вопросу. Времени в обрез, надо решать продавать авто или нет.

Продавать... в РФ вторичка по вазовским авто мертво стоит.
з.ы. а что в Актау перестали нефтяникам зарплату платить?

[proll]

з.ы. а что в Актау перестали нефтяникам зарплату платить?

Платить не перестали, просто они на Грантах не ездят сейчас, поэтому продавать трудно будет, хотя не все ведь нефтяники, так что купит кто нибудь все равно. Просто мне это уже надоело, четвертую машину придется продавать толком не поездив, купил новую чтоб года три-четыре не менять, и в Россию чтоб не дорого было провезти.

[YYYY]

Платить не перестали, просто они на Грантах не ездят сейчас, поэтому продавать трудно будет, хотя не все ведь нефтяники, так что купит кто нибудь все равно. Просто мне это уже надоело, четвертую машину придется продавать толком не поездив, купил новую чтоб года три-четыре не менять, и в Россию чтоб не дорого было провезти.

Азики-таксисты купят...

[Kamanin]

Всем добрый вечер. Хотелось бы узнать у автора удалось ли ему перевезти и поставить на учёт ВАЗ из Казахстана в Россию. Если он читает ещё этот форум, конечно.
И хотел бы попросить помощи по аналогичному вопросу:
Что имеем - Лада Приора 2015 года, российской сборки, купленная мной (гражданином Казахстана) новой в Казахстане в 2016 году и стоящая на учёте там же. Хотелось бы перевезти её в Россию и поставить на учёт на гражданина России (моя мать). Как я понял из поиска по форуму порядок следующий:
1. Снять с учёта в Казахстане
2. В Казахстане нотариально составить договор купли - продажи с гражданином России.
3. Пригнать машину в Россию в таможенный пункт по месту будущей регистрации, предоставив справку о снятии с учета, ДКП, старый порезанный техпаспорт, транзитные номера.
По этим пунктам в принципе понятно. Не понятно только с такими вещами как ОТТС. Так и не понял нужно ли его получать или нет? По базе ОТТС проходит по Евро 4. http://ved.customs.ru/index2.php?opt...ARKA_AVTO=LADA
Смущает только надпись в особых отметках ТС ОТТС RU0001627 (скриншот ниже). Так понимаю это какой то регламентный документ, но как ни гуглил так и не нашёл что это. И как быть с Эрой Глонасс? Так и не понял распространяется это на меня в моём случае или нет. Помогите пожалуйста! Если упустил какие моменты, то обьясните пожалуйста.

P.S. Если есть кто из города Самары, который мог бы всю эту процедуру, включая регистрацию в ГИБДДД провернуть, конечно не бесплатно, отзовитесь пожалуйста.

[Transit190]

Всем добрый вечер. Хотелось бы узнать у автора удалось ли ему перевезти и поставить на учёт ВАЗ из Казахстана в Россию. Если он читает ещё этот форум, конечно.
И хотел бы попросить помощи по аналогичному вопросу:
Что имеем - Лада Приора 2015 года, российской сборки, купленная мной (гражданином Казахстана) новой в Казахстане в 2016 году и стоящая на учёте там же. Хотелось бы перевезти её в Россию и поставить на учёт на гражданина России (моя мать). Как я понял из поиска по форуму порядок следующий:
1. Снять с учёта в Казахстане
2. В Казахстане нотариально составить договор купли - продажи с гражданином России.
3. Пригнать машину в Россию в таможенный пункт по месту будущей регистрации, предоставив справку о снятии с учета, ДКП, старый порезанный техпаспорт, транзитные номера.
По этим пунктам в принципе понятно. Не понятно только с такими вещами как ОТТС. Так и не понял нужно ли его получать или нет? По базе ОТТС проходит по Евро 4. http://ved.customs.ru/index2.php?opt...ARKA_AVTO=LADA
Смущает только надпись в особых отметках ТС ОТТС RU0001627 (скриншот ниже). Так понимаю это какой то регламентный документ, но как ни гуглил так и не нашёл что это. И как быть с Эрой Глонасс? Так и не понял распространяется это на меня в моём случае или нет. Помогите пожалуйста! Если упустил какие моменты, то обьясните пожалуйста.

P.S. Если есть кто из города Самары, который мог бы всю эту процедуру, включая регистрацию в ГИБДДД провернуть, конечно не бесплатно, отзовитесь пожалуйста.

ЭРА-ГЛОНАСС распространяется на всех, в том числе и на вас... Поэтому пока тайм-аут! Вернётесь к своему вопросу через 3-6 месяцев, в случае если ситуация с ЭРА разрешится положительно для народа...

[Kamanin]

ЭРА-ГЛОНАСС распространяется на всех, в том числе и на вас... Поэтому пока тайм-аут! Вернётесь к своему вопросу через 3-6 месяцев, в случае если ситуация с ЭРА разрешится положительно для народа...

Спасибо за ответ. А по факту конечно дикость какая то получается, российский автомобиль не может теперь вернуться в ту же страну где он был произведен. Притом, что те же приоры продаются новые в России без всякой ЭРЫ.