Московская Областная таможня

[ScorpionN]

Телетайпограмма ФТС России от 11 апреля 2014 г. N ТФ-331

ВРЕМЕННО, ДО 30.09.2014, ОСУЩЕСТВЛЯТЬ НА МОЖАЙСКОМ ТАМОЖЕННОМ ПОСТУ (ЦЕНТР ЭЛЕКТРОННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ) (КОД 10130210), ЩЕЛКОВСКОМ ТАМОЖЕННОМ ПОСТУ (ЦЕНТР ЭЛЕКТРОННОГО ДЕКЛАРИРОВАНИЯ) (КОД 10130220) МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТНОЙ ТАМОЖНИ ЦТУ ТАМОЖЕННОЕ ДЕКЛАРИРОВАНИЕ ТОВАРОВ (ЗА ИСКЛЮЧЕНИЕМ ТОВАРОВ, В ОТНОШЕНИИ КОТОРЫХ УСТАНОВЛЕНЫ МЕСТА ИХ ДЕКЛАРИРОВАНИЯ ИЛИ УСТАНОВЛЕНА КОМПЕТЕНЦИЯ ОТДЕЛЬНЫМ ТАМОЖЕННЫМ ОРГАНАМ), НАХОДЯЩИХСЯ В РЕГИОНЕ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТАМОЖЕННЫХ ПОСТОВ АЭРОПОРТ ШЕРЕМЕТЬЕВО (ГРУЗОВОЙ) ШЕРЕМЕТЬЕВСКОЙ ТАМОЖНИ (КОД 10005020), АЭРОПОРТ ДОМОДЕДОВО (ГРУЗОВОЙ) - ДОМОДЕДОВСКОЙ ТАМОЖНИ (КОД 10002010), АЭРОПОРТ ВНУКОВО (ГРУЗОВОЙ) ВНУКОВСКОЙ ТАМОЖНИ (КОД 10001020) С ПРИМЕНЕНИЕМ ПОЛОЖЕНИЙ ПРИКАЗА ФТС РОССИИ ОТ 22.04.2011 N 845.

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! НЕ ПОДСКАЖИТЕ, ЕСТЬ ЛИ ОПЫТ ПОДАЧИ ЧЕРЕЗ ЭТИ ЦЭДы, ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА Т/П ТУРУХТАННЫЙ? И ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА, КУДА ПОДАВАТЬ НА Т/П МОЖАЙСКИЙ ИЛИ Т/П ЩЕЛКОВСКИЙ?

[megalight]

ДОБРЫЙ ДЕНЬ! НЕ ПОДСКАЖИТЕ, ЕСТЬ ЛИ ОПЫТ ПОДАЧИ ЧЕРЕЗ ЭТИ ЦЭДы, ГРУЗОВ, НАХОДЯЩИХСЯ НА Т/П ТУРУХТАННЫЙ? И ЕСТЬ ЛИ РАЗНИЦА, КУДА ПОДАВАТЬ НА Т/П МОЖАЙСКИЙ ИЛИ Т/П ЩЕЛКОВСКИЙ?

Лично - нет.Коллеги об Можайском отзываются положительно.

[Gentleman Jack]

Лично - нет.Коллеги об Можайском отзываются положительно.

Бывший начальник Можайского ЦЭДА, теперь на Щелковсокм ЦЭДе работает)))) Жека Шульгин, а начальник можайского Спиридонов А.Я. оба очень положительные и вменяемые люди!

[niss]

Подал ЭК сегодня утром на Щелчек. Первый раз провисела полтора часа, отказ в регистрации - нет признака удаленного декларирования. Ладно мой косяк, внимательнее быть нужно. Второй раз провисела 2 часа, отказ в регистрации, звоню узнать причину. Причина - так 2 часа прошло же. Так же выясняется, что штамповать экспорт они не будут, типа штампуйте на своем посту. Зачем вообще тогда ЦЭД нужен?

[AVATAR SUOMENANTTI]

Подал ЭК сегодня утром на Щелчек. Первый раз провисела полтора часа, отказ в регистрации - нет признака удаленного декларирования. Ладно мой косяк, внимательнее быть нужно. Второй раз провисела 2 часа, отказ в регистрации, звоню узнать причину. Причина - так 2 часа прошло же. Так же выясняется, что штамповать экспорт они не будут, типа штампуйте на своем посту. Зачем вообще тогда ЦЭД нужен?

По экспорту они, конечно, обленились. Если у них присутствуют лички, то вы имеете право штамповаться или у них или на посту, к которому относится место нахождения Вашего товара по ДТ.

[niss]

По экспорту они, конечно, обленились. Если у них присутствуют лички, то вы имеете право штамповаться или у них или на посту, к которому относится место нахождения Вашего товара по ДТ.

Вот и хотел у них выпуститься и проштамповаться. Добираться до них удобнее

[ScorpionN]

Бывший начальник Можайского ЦЭДА, теперь на Щелковсокм ЦЭДе работает)))) Жека Шульгин, а начальник можайского Спиридонов А.Я. оба очень положительные и вменяемые люди!

Хочу поделиться своими впечатлениями от проделанной работы.... "Кинула" вчера ДТ на Можайский ЦЭД, провисела 3 часа, в итоге "Отказ в выпуске" (типа, нет денег). Звоню на пост инспектору, он, как-то не вполне внятно объясняет, что, дескать, есть указание не принимать декларации, если груз находится в любом порту (в т.ч. и авиа-), если, не соблюдены два условия: 1. Прямой контракт и 2.в гр.54 Брокер (у меня контракт прямой из Китая, но, в гр.54 ЭЦП Клиента).... Инспектор спрашивает: "Есть ли у Вас возможность оформиться под Брокером? Если, нет, то, мы Вам сейчас это организуем без проблем, с Вами свяжутся..." Я отвечаю, что сама завтра подам под Брокером. "Пуляю" сегодня в 11 часов утра под Брокером.... ДТ висит до 16 часов, в итоге "Отказ в выпуске" (снова, типа, денег нет)... Звоню на пост поинтересоваться, мне объясняют, что плохо работает электроника, и ее отказали, т.к. она слишком долго провисела.... Спрашиваю, могу сдублировать и еще раз отправить? Мне говорят - отправляйте. Я отправляю, и, через некоторое время, мне перезванивает инспектор и в достаточно грубой форме говорит: "Ну что отправили? А где у Вас прямой контракт? Я не вижу... Я объясняю, ну как же? В гр.2 Отправитель стоит Экспедитор и указано, что по поручению Контрактодержателя (письмо об этом в описи прикреплено). В ДТС-1 в графе 1 указан Контрактодержатель (он же и Производитель товара), груз отправлен из Китая, 100% предоплата, проходная высокая (самая высокая в базе).... Мне инспектор в ответ: "А я не виду, что у Вас прямой контракт... сейчас скину Вам размер обеспечения и, будете потом оспаривать где-то, что у Вас был прямой контракт..." Я ему в ответ: "ОК, жду расчет обеспечения...." В итоге, снова (уже 3-й раз), приходит "Отказ в выпуске" (вместо расчета обеспечения). Снова звоню на пост, в надежде пообщаться, уже с кем-то из руководства. Мне говорят, что г-н Спиридонов не может подойти, Зам.начальника, тоже не может, а подойдет инспектор, который мне "Отказывает в выпуске". И мне этот инспектор говорит, что, он бы принял, но, денег он не видит (фирма подается в 1-ый раз) и надо выяснять, почему нет денег... Звоню в отдел платежей в Московскую областную таможню, барышня отвечает, что рабочий день уже как 45 минут назад закончился, но, она наши деньги видит и, что они там в ЦЭДе знают, что надо сделать (как зарегистрировать участника ВЭД). Снова, звоню инспектору, он не отвечает, но, через какое-то время сам мне перезванивает и говорит, что, он бы рад принять, но, денег он не видит и, брокерский договор не зарегистрирован и, он мне ничем не может помочь.... И намекает, что, лучше бы мне подать ДТ куда-нибудь в другое место. Я отвечаю, что с радостью подала бы, если бы, на МОТ не были переведены там.платежи в размере 1.100.000,00 рублей... и прошу его, помочь уладить эту ситуацию. Но, мне отвечает, что уже 18 часов вечера, платежи до понедельника не работают и, если Вы все-таки настаиваете на подаче, то, вернемся к этому вопросу в понедельник... Учитывая, то, что контейнер пришел 20 числа, и мне за 2 дня уже ДТ "откинули" 4 раза, не уверена, что, что-то может измениться в понедельник. Инспектор заявил, что, раз у меня в графе 2 "Отправитель" стоит Экспедитор по поручению Контрактодержателя, то, это у меня не прямой контракт!!!???? А в связи с этим, будет КТС..... в понедельник....
И Вы хотите сказать, что там работают "вменяемые люди"? За всю свою трудовую деятельность, не припомню, более нелепую ситуацию: "Я ему говорю, контракт прямой, а он мне, нет не прямой..." Я себе слабо представляю, какой бы еще груз по "более прямому" контракту можно было подавать через ЦЭД?!
Нет у участников форума мыслей, как можно "меньшей кровь" завершить подачу этой декларации? Я под таким впечатлением от общения с Можайским ЦЭДом..... Они по каким-то причинам, всеми силами, пытаются от нее избавится....Может быть, подать на Щелковский ЦЭД? Может быть, кто-нибудь знает или догадывается о причинах такого странного поведения?

[megalight]

проходная высокая (самая высокая в базе)....(фирма подается в 1-ый раз)

Возможно из - за этого.

[ScorpionN]

Возможно из - за этого.

Так все фирмы когда-то подаются первый раз.... Я этот груз, этого Производителя уже вожу третий год, до этого все время подавала на Балтике, обычно, выпуск в течение 3-х часов, периодически (раз в 6-8 месяцев, нарисовыается наблюдение, на предмет интеллектуальной собственности), но, больше двух дней никогда не выпускалось.... А тут, Клиент, поменял фирму, но, груз остался тот же... И я подумала, не плохо было бы, выпустить за 1 час , а не за 3 часа.... Даже подумать не могла, что это может таким образом обернуться..... Вопрос остается открытым, т.к. подать на Балтику сейчас будет проблематично из-за того, что все таможенные сборы были переведены на Московскую областную таможню....

[AVATAR SUOMENANTTI]

Хочу поделиться своими впечатлениями от проделанной работы.... "Кинула" вчера ДТ на Можайский ЦЭД, провисела 3 часа, в итоге "Отказ в выпуске" (типа, нет денег). Звоню на пост инспектору, он, как-то не вполне внятно объясняет, что, дескать, есть указание не принимать декларации, если груз находится в любом порту (в т.ч. и авиа-), если, не соблюдены два условия: 1. Прямой контракт и 2.в гр.54 Брокер (у меня контракт прямой из Китая, но, в гр.54 ЭЦП Клиента).... Инспектор спрашивает: "Есть ли у Вас возможность оформиться под Брокером? Если, нет, то, мы Вам сейчас это организуем без проблем, с Вами свяжутся..." Я отвечаю, что сама завтра подам под Брокером. "Пуляю" сегодня в 11 часов утра под Брокером.... ДТ висит до 16 часов, в итоге "Отказ в выпуске" (снова, типа, денег нет)... Звоню на пост поинтересоваться, мне объясняют, что плохо работает электроника, и ее отказали, т.к. она слишком долго провисела.... Спрашиваю, могу сдублировать и еще раз отправить? Мне говорят - отправляйте. Я отправляю, и, через некоторое время, мне перезванивает инспектор и в достаточно грубой форме говорит: "Ну что отправили? А где у Вас прямой контракт? Я не вижу... Я объясняю, ну как же? В гр.2 Отправитель стоит Экспедитор и указано, что по поручению Контрактодержателя (письмо об этом в описи прикреплено). В ДТС-1 в графе 1 указан Контрактодержатель (он же и Производитель товара), груз отправлен из Китая, 100% предоплата, проходная высокая (самая высокая в базе).... Мне инспектор в ответ: "А я не виду, что у Вас прямой контракт... сейчас скину Вам размер обеспечения и, будете потом оспаривать где-то, что у Вас был прямой контракт..." Я ему в ответ: "ОК, жду расчет обеспечения...." В итоге, снова (уже 3-й раз), приходит "Отказ в выпуске" (вместо расчета обеспечения). Снова звоню на пост, в надежде пообщаться, уже с кем-то из руководства. Мне говорят, что г-н Спиридонов не может подойти, Зам.начальника, тоже не может, а подойдет инспектор, который мне "Отказывает в выпуске". И мне этот инспектор говорит, что, он бы принял, но, денег он не видит (фирма подается в 1-ый раз) и надо выяснять, почему нет денег... Звоню в отдел платежей в Московскую областную таможню, барышня отвечает, что рабочий день уже как 45 минут назад закончился, но, она наши деньги видит и, что они там в ЦЭДе знают, что надо сделать (как зарегистрировать участника ВЭД). Снова, звоню инспектору, он не отвечает, но, через какое-то время сам мне перезванивает и говорит, что, он бы рад принять, но, денег он не видит и, брокерский договор не зарегистрирован и, он мне ничем не может помочь.... И намекает, что, лучше бы мне подать ДТ куда-нибудь в другое место. Я отвечаю, что с радостью подала бы, если бы, на МОТ не были переведены там.платежи в размере 1.100.000,00 рублей... и прошу его, помочь уладить эту ситуацию. Но, мне отвечает, что уже 18 часов вечера, платежи до понедельника не работают и, если Вы все-таки настаиваете на подаче, то, вернемся к этому вопросу в понедельник... Учитывая, то, что контейнер пришел 20 числа, и мне за 2 дня уже ДТ "откинули" 4 раза, не уверена, что, что-то может измениться в понедельник. Инспектор заявил, что, раз у меня в графе 2 "Отправитель" стоит Экспедитор по поручению Контрактодержателя, то, это у меня не прямой контракт!!!???? А в связи с этим, будет КТС..... в понедельник....
И Вы хотите сказать, что там работают "вменяемые люди"? За всю свою трудовую деятельность, не припомню, более нелепую ситуацию: "Я ему говорю, контракт прямой, а он мне, нет не прямой..." Я себе слабо представляю, какой бы еще груз по "более прямому" контракту можно было подавать через ЦЭД?!
Нет у участников форума мыслей, как можно "меньшей кровь" завершить подачу этой декларации? Я под таким впечатлением от общения с Можайским ЦЭДом..... Они по каким-то причинам, всеми силами, пытаются от нее избавится....Может быть, подать на Щелковский ЦЭД? Может быть, кто-нибудь знает или догадывается о причинах такого странного поведения?

ЭД тем хороша, что все действия и противодействия фиксируются.Только готовы ли Вы идти до конца, выкладывая Ваши тернии не на "TKS", а в виде жалобы в ЦТУ и ФТС?