С 14 сентября 2013 года изменятся условия применения процедуры МДП

[radikal]

вот нам и Апрельские тезисы о том, как хорошо жить и что все только для нас и делается...
Убрали ТИР - обещали "горы златые", а получили ... ну все знают, что получили
Дошли до того, что водители свои деньги закидывают чтобы границу с грузом пройти без срывов сроков поставки по контрактам

Это какой-то "День сурка" (с) ...Опять июль..опять ТИР в беде...только дедушка Апрель уже не так красноречив..но тезисы живут... печально

[Veteran22]

Убрали ТИР - обещали "горы златые", а получили ... ну все знают, что получили

Так ведь те, кто это замутил, эти "горы златые" и получили. Так что всё по-честному!

[Пашка Кольт]

Мне нравиться как БАЮ сказал - не надо типа так с Россией. А кто извините вдруг сам совершенно неожиданно назначил в прошлом году час "ж" , кажется даже не уведомив швейцарцев. А теперь этот боец за российские интересы еще и грозит пальцем - не надо так с Россией. И мы еще хотим что бы нас не называли бандитами...ну дурдом же, а кто мы?

[serzg]

Мне нравиться как БАЮ сказал - не надо типа так с Россией. А кто извините вдруг сам совершенно неожиданно назначил в прошлом году час "ж" , кажется даже не уведомив швейцарцев. А теперь этот боец за российские интересы еще и грозит пальцем - не надо так с Россией. И мы еще хотим что бы нас не называли бандитами...ну дурдом же, а кто мы?

на данный момент нас ставят в статус - "терпил"...
без обид, но это так...

[БЭН]

на данный момент нас ставят в статус - "терпил"...
без обид, но это так...

1. РФ вопрос выхода из КМДП на день сегодняшний не расматривает.
2. выход из КМДП находится вне полномочий ФТС.
3. МИД по вопросу КМДП ничего нн комментирует.
4. даже если ФТС инициирует выход из КМДП то будет это ч/з МИД по согласованию с другими ведомствам и достаточно продолжительное время.
5. сам выход из КМДП занимает кажется больше года.
И все это время будут идти торги и переговоры м/у МСАТ и ФТС МИД администрацией и черт знает кем.
6. РФ и без этого хватает проблем.
7. идея РФ о едином торговом пространстве от Лиссабона до Владивостока, будет решаться с европейскими партнерами, и как раз определенные лица в Европе завязаны на МСАТ. Такое пространство может основаться на единой общей законодательной и электронной системе. Сегодня это КМДП как нормативная + электронная версия, ТИР ЕПД, активно используемая перевозчиками.
Выход из любой конвенции особенно из рабочей, а КМДП конвенция рабочая с большим количеством стран, еще больше подарвет позиции РФ в мир. И РФ как тут пишут совсем на это не наплевать. Еслибы РФ вопрос позиции в мире не волновал уже давно еще год назад МИД иннициировал бы выход из конвенции. Позиции РФ, которую никто не поддерживает, и так очень слабы глядя на последние события на Украине. Поэтому возможно вопрос КМДП будет решаться и после ноября 2014 года. Но он будет решен и КМДП останется в РФ.

[serzg]

1. РФ вопрос выхода из КМДП на день сегодняшний не расматривает.
2. выход из КМДП находится вне полномочий ФТС.
3. МИД по вопросу КМДП ничего нн комментирует.
4. даже если ФТС инициирует выход из КМДП то будет это ч/з МИД по согласованию с другими ведомствам и достаточно продолжительное время.
5. сам выход из КМДП занимает кажется больше года.
И все это время будут идти торги и переговоры м/у МСАТ и ФТС МИД администрацией и черт знает кем.
6. РФ и без этого хватает проблем.
7. идея РФ о едином торговом пространстве от Лиссабона до Владивостока, будет решаться с европейскими партнерами, и как раз определенные лица в Европе завязаны на МСАТ. Такое пространство может основаться на единой общей законодательной и электронной системе. Сегодня это КМДП как нормативная + электронная версия, ТИР ЕПД, активно используемая перевозчиками.
Выход из любой конвенции особенно из рабочей, а КМДП конвенция рабочая с большим количеством стран, еще больше подарвет позиции РФ в мир. И РФ как тут пишут совсем на это не наплевать. Еслибы РФ вопрос позиции в мире не волновал уже давно еще год назад МИД иннициировал бы выход из конвенции. Позиции РФ, которую никто не поддерживает, и так очень слабы глядя на последние события на Украине. Поэтому возможно вопрос КМДП будет решаться и после ноября 2014 года. Но он будет решен и КМДП останется в РФ.

все это так, никто и не спорит, но на данном этапе кмдп работает не на всей территории рф, а это бред, конвенция либо есть - либо ее нет, т.е. либо она работает - либо нет, а в это время с успехом стригутся купоны с коммерсантов на гос. уровне, и все эти рассказы про бабушек тоже полный бред...

[Finn]

все это так, никто и не спорит, но на данном этапе кмдп работает не на всей территории рф, а это бред, конвенция либо есть - либо ее нет, т.е. либо она работает - либо нет, а в это время с успехом стригутся купоны с коммерсантов на гос. уровне, и все эти рассказы про бабушек тоже полный бред...

и вся наша жизнь - полный бред, нищета, стыд и трепет....
а все вокруг зарабатывают баблосик и стригут купоны
как жить дальше?

[serzg]

и вся наша жизнь - полный бред, нищета, стыд и трепет....
а все вокруг зарабатывают баблосик и стригут купоны
как жить дальше?

да, да, да..
только уже и за попрошайничество штраф вводят... в рф в смысле вводят

[Merlin]

и вся наша жизнь - полный бред, нищета, стыд и трепет....
а все вокруг зарабатывают баблосик и стригут купоны
как жить дальше?

Может плюнуть на все, и уехать в финку?

[Y3Huk]

О фактах принятия к оформлению книжек МДП без требований о предоставлении дополнительных гарантий

Информируем, что перевозчики-члены АСМАП на основании решения Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации от 26 мая 2014 года о признании недействующим распоряжения ФТС России от 18.02.2014 № 58-р добиваются принятия таможенными органами к оформлению книжек МДП.
В частности, в МАПП Торфяновка Выборгской таможни и МАПП Чернышевское Калининградской областной таможни по настоянию перевозчиков должностными лицами указанных таможенных органов после проведения таможенного досмотра были оформлены перевозки товаров под таможенным контролем по книжкам МДП без требований о предоставлении дополнительных гарантий.
Указанное подтверждает, что действия ФТС России по ограничению применения Конвенции МДП в Российской Федерации находятся вне рамок правового поля, и книжки МДП должны приниматься к оформлению таможенными органами.
Предлагаем перевозчикам продолжить предъявление книжек МДП в автомобильных пунктах пропуска с требованием их оформления без предоставления каких-либо дополнительных гарантий.
http://www.asmap.ru/home.php?id=2248...32qnjovttaasv7