уважаемые гуру, кто вкарце

[Mikalai]

Транспортник видать слышал как уехать но не знал как делают, ,если без EKMT надо уехать, в ЦМР надо писать отправитель Италия,получатель Польша или любая другая страна Европы, без указания России,Беларуссии в графах ЦМР и без открытия EX в Италии, если указали Россию в любой графе ЦМР сразу давай EKMT. Теперь за забитую Россию без EKMT 6000EUR. , еще повезло платили больше некоторые.

Да, так и есть, не знал... Ну я влетел на 4000е, в данном случае, но мне не важно за что жучат итальянские кондотьеры, это я уже прочитал в их указах и всё понял. Вот Вы говорите вписать в CMR любую страну в Европе и ехать, открывать Ех-1 хоть в Литве - это будет законно.
Так вот ещё раз мой вопрос: каким международным нормативным документам мы при этом руководствуемся??? Я буду крайне благодарен за прояснения этого вопроса!

[Irina D]

Да, так и есть, не знал... Ну я влетел на 4000е, в данном случае, но мне не важно за что жучат итальянские кондотьеры, это я уже прочитал в их указах и всё понял. Вот Вы говорите вписать в CMR любую страну в Европе и ехать, открывать Ех-1 хоть в Литве - это будет законно.
Так вот ещё раз мой вопрос: каким международным нормативным документам мы при этом руководствуемся??? Я буду крайне благодарен за прояснения этого вопроса!

Нормативку, к сожалению, вам не укажу, но из практики скажу абсолютно определенно - из Италии возите только с етмк. Иначе штраф выпишут однозначно. я десятки таких случаев слышала, вот и сейчас опять у знакомого машину закрыли. Могие судились. но я не знаю ни одного дела, которое бы выиграли. Положительной судебной практики насколько я знаю, нет.

Если кто-то слышал, что есть реальные выигранные дела, было бы очень интересно ознакомиться.

Тема очень актуальная, во всей Европе так зверствуют только итальянцы и поляки.

[Mikalai]

Нормативку, к сожалению, вам не укажу, но из практики скажу абсолютно определенно - из Италии возите только с етмк. Иначе штраф выпишут однозначно. я десятки таких случаев слышала, вот и сейчас опять у знакомого машину закрыли. Могие судились. но я не знаю ни одного дела, которое бы выиграли. Положительной судебной практики насколько я знаю, нет.

Если кто-то слышал, что есть реальные выигранные дела, было бы очень интересно ознакомиться.

Тема очень актуальная, во всей Европе так зверствуют только итальянцы и поляки.

Я вожу из Италии с перегрузкой поляками, довольно много. ЕКМТ только там где требуют отправители. Проверяют CMR каждый день, если 3 графа Польша - отпускают. На сей раз схапали, поэтому хочется отстоять свою правоту.
Тем более положительная практика есть. Белорусский перевоз без ЕКМТ по маршруту Италия - Россия хотел переоформится в Польше (1 графа Польша). Попался. 3 графа была вбита Польша. Отбиться удалось подкрепив письмом из БАМАП.

[puhlij]

Да, так и есть, не знал... Ну я влетел на 4000е, в данном случае, но мне не важно за что жучат итальянские кондотьеры, это я уже прочитал в их указах и всё понял. Вот Вы говорите вписать в CMR любую страну в Европе и ехать, открывать Ех-1 хоть в Литве - это будет законно.
Так вот ещё раз мой вопрос: каким международным нормативным документам мы при этом руководствуемся??? Я буду крайне благодарен за прояснения этого вопроса!

Все просто закон о VAT, при экспорте вам никто не запрещает открывать EX в любой стране европы этим и пользуемся.