Западные санкции

[Dik59]

Да Вы антисоветчик.

[marimoto]

Да Вы антисоветчик.

Не чего плохого в этом не вижу

[mastercraft]

Как бы это на руки им было бы? Я бы лично выбрал б/у мерс,чем нового китайца.
И так бы сделали 2/3 нашей страны.У корейцев есть шанс,но только при условии,если цены на их машины будут к примеру как в Америке,при очень высоком качестве и модельной линейки

Так я о чом?
Снизили пошлины пусть народ загоняет б/у. А ввоз новых запретить. Также запретить ввоз комплектующих для ЕС заводов в России. Но это чревато, могут отверточные производства закрится и народ пострадает.
А новые авто куда денут, Мерседес, Фолькс итд.?

[Светик13]

давайте обсудим варианты выхода из этой проблемы.

у меня тундра к финам плывет, даже если внесу сумму обеспечения сегодня приплывет всеравно в понедельник не раньше. к тому времени думаю уже наши дурачки закроют импорт...

попадалово - да.

но есть ли какойто конструктив - вроде растаможить ее в беларуси например.

или у нас единый таможенный союз и санкции вводимые нашими дурачками автоматически распространяются на казахов\беларусов.

У нас американский грузовик плывет с US, но он 2014г выпуска, т.е. если даже санкции введут, к подержанным он не относится ( менее 3-х лет) ?? правильно?

[roadlaser]

У нас американский грузовик плывет с US, но он 2014г выпуска, т.е. если даже санкции введут, к подержанным он не относится ( менее 3-х лет) ?? правильно?

Неправильно. Если грузовик с тайтлом, то он автоматом считается б/у.

[Светик13]

Неправильно. Если грузовик с тайтлом, то он автоматом считается б/у.

Да, б,у. Но есть разница между б/у автомобилями и авто старше 3-х лет.В любом случае. пока ничего не ясно - ждем, что наверху решат...

[ИгорьЮ+]

Неправильно. Если грузовик с тайтлом, то он автоматом считается б/у.

нет.

[ruslandeth]

Неправильно. Если грузовик с тайтлом, то он автоматом считается б/у.

Га, где в номенклатуре и примечаниях написано про автомобили с "тайтлом" или "экспортными сертификатами"?

ПО-моему, там ясно и доступно указано, какие автомобили являются б/у.

Автомобили до 3-х лет к ним не относятся, хоть с тайтлом, хоть с кайлом

[roadlaser]

Га, где в номенклатуре и примечаниях написано про автомобили с "тайтлом" или "экспортными сертификатами"?

ПО-моему, там ясно и доступно указано, какие автомобили являются б/у.

Автомобили до 3-х лет к ним не относятся, хоть с тайтлом, хоть с кайлом

Не путай классификацию по пошлинам и статус. Машина до 3 лет может быть "новой" и "б/у". Разница ясно ощущается при оформлении машин на юрлицо.

[Светик13]

Не путай классификацию по пошлинам и статус. Машина до 3 лет может быть "новой" и "б/у". Разница ясно ощущается при оформлении машин на юрлицо.

Чтобы юрику не мучиться с ОТТС на новый авто из за рубежа, он его делает б/ у - ставит на учет в стране производителе (т е получает TITLE) и небольшой пробег - миль 30 достаточно, и все, машина уже не новая. Можно ввозить как б/у . При этом утиль например рассчитывается как за новый (машина до 3-х лет). Везде нюансы