УЭО отзовитесь кто работает по данному статусу!!!!

[STiger]

Вообщето, коллеги, обсуждаемый вопрос решен и работает на Балтийской таможне. При выпуске обязательства инспектор ОТОиТК автоматом информирует склад о выпуске груза. Проблемы возникают только технические, типа опечатка или брак файла.
На балтике это было реализовано еще при ДТ. При выпуске ДТ инспектор нажимает кнопку, которая автоматом формирует сообщение на склад.
Кроме того, обсуждаемый ранее вопрос о выпуске товара до прибытия на территорию ТС так же уже реализован и работает на балтике, правда от московских коллег. Т.е. москвичи так выпускают товары, и склад получает информацию о выпуске товара еще до его прибытия. При прибытии на склад товара в документе учета(или отчета) автоматом проставляется номер документа о выпуска (ДТ или обязательство)

Если на Балтике все так хорошо с электронным уведомлением о выпуске товара - может быть там вообще рай для операторов .
В этой связи скажите - а какую дату ставит инспектор в графе "С" декларации на товары (ну той, до подачи которой в рамках статьи 197 осуществлен "выпуск до подачи")?
Просто у меня есть информация, что как раз на Балтике инспектор проставляет не дату выпуска товара по обязательству, а дату подачи декларации на товары Это не так?

[dsv]

а какую дату ставит инспектор в графе "С" декларации на товары?

Хотя вопрос про Балтику, отвечу за Пулково.
В Пулковской в графе С дату ставят согласно закона равномерного распределения: т.е. "как бог на душу положит" - и дату Обязательства и дату подачи и выпуска ДТ равновероятно.

[STiger]

Хотя вопрос про Балтику, отвечу за Пулково.
В Пулковской в графе С дату ставят согласно закона равномерного распределения: т.е. "как бог на душу положит" - и дату Обязательства и дату подачи и выпуска ДТ равновероятно.

Так вот это и смущает - то есть такая схема работы предполагает два выпуска - один по обязательству, а второй - по истечении от 1 до 40 дней... При этом самое интересное начинается тогда, когда товар, выпущенный по обязательству, после проставления в графе "С" декларации новой даты выпуска оказывается вовсе даже и не выпущенным товаром... Если развить эту тему, то получается, что до подачи декларации на товары пользоваться и распоряжаться таким товаром низзззя - он же еще не помещен под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления...

[dsv]

Так вот это и смущает - то есть такая схема работы предполагает два выпуска - один по обязательству, а второй - по истечении от 1 до 40 дней... При этом самое интересное начинается тогда, когда товар, выпущенный по обязательству, после проставления в графе "С" декларации новой даты выпуска оказывается вовсе даже и не выпущенным товаром... Если развить эту тему, то получается, что до подачи декларации на товары пользоваться и распоряжаться таким товаром низзззя - он же еще не помещен под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления...

"Если развить..." - а не надо равивать.
На обязательстве есть отметка "выпуск товара разрешаю. и дата. Достаточно для того чтобы распоряжаться товаром.

[STiger]

"Если развить..." - а не надо равивать.
На обязательстве есть отметка "выпуск товара разрешаю. и дата. Достаточно для того чтобы распоряжаться товаром.

Завидую я Вашему оптимизму, коллега

[Alexeian]

Завидую я Вашему оптимизму, коллега

Оптимизм коллеги - результат здоровой логики.
У таможни с этим сейчас плохо - запуганы проверками.

[Chapaev]

Коллеги,все-таки вернусь к старому вопросу:так при использовании ТИРа,обязан перевозчик доставлять в ЗТК таможенного поста груз или нет?
У меня в Соглашении есть вот такой пункт:
"
NN. Особенности завершения таможенной процедуры таможенного транзита иностранных товаров, следующих в адрес УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА, в помещения, на открытые площадки и иные территории УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА, не применяется при использовании книжки МДП (статья 21 Таможенной конвенции о международной перевозке грузов от 14.11.1975)."
В принципе таки да,Конвенция вроде как превалирует над ТК ТС,но все же:кто как решил этот вопрос. Ведь ТК ТС так же является международным.

[Alexeian]

Коллеги,все-таки вернусь к старому вопросу:так при использовании ТИРа,обязан перевозчик доставлять в ЗТК таможенного поста груз или нет?
У меня в Соглашении есть вот такой пункт:
"
NN. Особенности завершения таможенной процедуры таможенного транзита иностранных товаров, следующих в адрес УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА, в помещения, на открытые площадки и иные территории УПОЛНОМОЧЕННОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО ОПЕРАТОРА, не применяется при использовании книжки МДП (статья 21 Таможенной конвенции о международной перевозке грузов от 14.11.1975)."
В принципе таки да,Конвенция вроде как превалирует над ТК ТС,но все же:кто как решил этот вопрос. Ведь ТК ТС так же является международным.

А почему Конвенция превалирует? Любопытно...
Потому, что подписана бОльшим количеством государств? Т.е. более международна ?

[Chapaev]

А почему Конвенция превалирует? Любопытно...
Потому, что подписана бОльшим количеством государств? Т.е. более международна ?

Это к юристам международникам.

[karadeniz]

Коллеги, добрый день

Возник такой вопрос интересный. Таможня что-то заговорила о том, что собирается осуществлять "выпуск до подачи ДТ"( работаем в качестве УЭО), только такого количества товара, сумма подлежащих уплате таможенных платежей которых будет равняться внесенному обеспечению( 1 млн.Евро). Т.е. если сумма ТП по всем товарам составить выпущенным до подачи составит 1 лям Евров , то остальные выпускаться не будут, пока на эти ДТ не подадутся и обеспечение опять высвободится. Кто нибудь сталкивался стакой постановкой вопроса ?