код ТНВЭД

[Бегунок]

я бы в 8708509909 забабахал...

Думаю что шрус больше к рулевому управлению относится.
Где то в 8708949909

[Чучмек]

Думаю что шрус больше к рулевому управлению относится.
Где то в 8708949909

ну, он же не только чтоб рулить, но и чтоб при этом момент вращения от движка передавался....

[Бегунок]

ну, он же не только чтоб рулить, но и чтоб при этом момент вращения от движка передавался....

Неужели в валы?

[destic]

Неужели в валы?

не..
Позиция 87.08
Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705
Части и принадлежности данной товарной позиции содержат: (Е)Прочие части и элементы трансмиссии (например, карданные валы, полуоси; шестерни, зубчатые передачи; подшипники скольжения для валов; редукторы в сборе; карданные шарниры). Но в данную товарную позицию не включаются такие внутренние части двигателей, как шатуны, штоки толкателей клапанов и толкатели клапанов товарной позиции 8409, а также коленчатые валы, распределительные валы и маховики товарной позиции 8483.

были бы для движка тогда в 8483

[Бегунок]

не..

Это я пошутил про валы
По большому счету там ставка одинаковая (за исключением амортизаторов).
Поэтому думаю не слишком принципиально.

[destic]

Это я пошутил про валы
По большому счету там ставка одинаковая (за исключением амортизаторов).
Поэтому думаю не слишком принципиально.

мне вот интересно, стоит ли ориентироваться на код из ТР ОБКТС?

[ИгорьЮ+]

мне вот интересно, стоит ли ориентироваться на код из ТР ОБКТС?

нефиг

[Бегунок]

мне вот интересно, стоит ли ориентироваться на код из ТР ОБКТС?

Вообще то общепринятая практика, что код как в серте так и ТР указывается для справочных целей и для таможни не имеет решающего значения.
Ориентироваться нужно на ТН ВЭД ТС.

[ИгорьЮ+]

не..
Позиция 87.08
Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705
Части и принадлежности данной товарной позиции содержат: (Е)Прочие части и элементы трансмиссии (например, карданные валы, полуоси; шестерни, зубчатые передачи; подшипники скольжения для валов; редукторы в сборе; карданные шарниры). Но в данную товарную позицию не включаются такие внутренние части двигателей, как шатуны, штоки толкателей клапанов и толкатели клапанов товарной позиции 8409, а также коленчатые валы, распределительные валы и маховики товарной позиции 8483.

были бы для движка тогда в 8483

вал это , для передачи вр. момента на ступицу

8483608000

[destic]

вал это , для передачи вр. момента на ступицу

8483608000

ну так если вал, то
Позиция 84.83
Валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и кривошипы; корпуса подшипников и подшипники скольжения для валов; шестерни и зубчатые передачи; шариковые или роликовые винтовые передачи; коробки передач и другие вариаторы скорости, включая гидротрансформаторы; маховики и шкивы, включая блоки шкивов; муфты и устройства для соединения валов (включая универсальные шарниры)
В данную товарную позицию также не включаются:
(б)трансмиссионное оборудование вышеописанных видов (коробки передач, трансмиссионные валы, муфты, дифференциалы и т.п.), предназначенное для применения исключительно или главным образом в транспортных средствах или летательных аппаратах (раздел XVII); следует, однако, иметь в виду, что это исключение не распространяется на внутренние части автомобильных и авиационных двигателей – эти части относятся к данной товарной позиции.
Так, коленчатый вал или распределительный вал относится к данной товарной позиции, даже если он специально предназначен для автомобильного двигателя; автомобильные трансмиссионные (карданные) валы, коробки передач и дифференциалы включаются в товарную позицию 8708.