Встречаем риск на Литву -2

[ральф]

Вот интересно, получатели чьи товары застряли на МАППах или тех, которые перегнали на ближайшие приграничные СВХ приезжали на местность разбираться и ускорять процесс? Не слышал от знакомых учВЭДов чьи представители есть на местах чтобы и к ним обращались с просьбой посодействовать.

[Vladimir K]

Вот интересно, получатели чьи товары застряли на МАППах или тех, которые перегнали на ближайшие приграничные СВХ приезжали на местность разбираться и ускорять процесс? Не слышал от знакомых учВЭДов чьи представители есть на местах чтобы и к ним обращались с просьбой посодействовать.

Многие получатели не верят, что могут повлиять. Некоторым даже не предоставляют информацию с постов. А не дай Бог придешь с заявлением о бездействии ...
В общем это не проблема получателей точно

[ральф]

да я не про жалобы а про ускорение досмотров, водитель это не ускоритель, "зеленым" по барабану кто сколько стоит а кто то и заинтересован, чтобы организациии выставляющие счета за хранение и операции по досмотру получили большие суммы.

[Vladimir K]

да я не про жалобы а про ускорение досмотров, водитель это не ускоритель, "зеленым" по барабану кто сколько стоит а кто то и заинтересован, чтобы организациии выставляющие счета за хранение и операции по досмотру получили большие суммы.

В таком случае, получатели не активны.

[Елена Ф]

Многие получатели не верят, что могут повлиять. Некоторым даже не предоставляют информацию с постов. А не дай Бог придешь с заявлением о бездействии ...
В общем это не проблема получателей точно

водителя заставили подписать заявление - просьбу произвести досмотр. Пока груз в машине - за него отвечает перевозчик. А если водитель сам мечтал о досмотре, то при чем же тут таможенные органы, они всего лишь выполнили его просьбу.

[Vladimir K]

водителя заставили подписать заявление - просьбу произвести досмотр. Пока груз в машине - за него отвечает перевозчик. А если водитель сам мечтал о досмотре, то при чем же тут таможенные органы, они всего лишь выполнили его просьбу.

Сам ?! Это уже интересно, обычно водителей ловят на ту же самую уловку, сначала выдают "Уведомление о проведении таможенного досмотра" и сразу "Требование о проведении операций .. " и просят подписаться. Что он и делает. И тогда досмотр становится проблемой перевозчика.