Рекомендация всем "потерпевшим" от курьерских служб (названия все знают).

[lput]

Ладно, спасибо и на этом.


"бодался теленок с дубом"

[Touareg]

Общий вес колонок - 59 кг
Товар находится на СВХ Ост-Терминал, я связывался с начальником. Отдать их они не могут (так говорят), пока я лично сам не приеду и подам ПТД.

Что значит "трясить", каким образом?

Короче, если мы говорим о "перевесе" -

"Менеджер сообщил - перевес веса 59 кг."

то беспошлинно допускается ввоз багажа перевозчиком в адрес физ. лица весом 31 кг.
За вес, который превышает 31 кг. - пошлина по 4 евро за 1 кг. в части превышения этой беспошлинной нормы.
Если Вам менеджер заявил, что "перевес" составляет 59 кг., то общий вес колонок должен был быть 90 кг. (59+31).
Если менеждер сказал. "59 кг. Перевес", то пошлина составит - 4 евро за 1 кг. в отношении 28 кг.

Далее - уплата платежей подразумевает декларирование товаров. Вам необходимо выяснить - подавал ли СПСР от Вашего имени ПТД на эти колонки? Если подавал и платежи оплачены (у Вас есть подтверждение), то ПТД выпускается.
Если Вы каким-то образом что-то оплатили, но ПТД еще не подавали, т.е. инспектор не видел заявленные сведения и не мог проверить полноту уплаты платежей, то... в общем, не знаю, что там за порядок на этом терминале, но если СПРС ничего толком Вам не объясняет и не может заполнить от Вашего имени ПТД за 5 минут, берёте документ, подтверждающий оплату этих денег на счет таможни, приезжаете на пост и заполняете ПТД, к которой прикладываете этот документ. Получаете выпуск и идёте забирать колонки.
Если вкратце, то как-то так...

[lput]

СПСР не подавал декларацию, потому что у него нет таких полномочий (прав), так мне объяснила начальник таможни. Все верно, мне надо брать отгул, нанимать тачку и пилить 4 часа до 43 км. минского шоссе, 4 часа обратно. А 200 баксов за доставку и 3 месяца "тряски" с СПСР забыть. Это ведь Россия - самое правовое государство в мире.

[Touareg]

СПСР не подавал декларацию, потому что у него нет таких полномочий (прав), так мне объяснила начальник таможни. Все верно, мне надо брать отгул, нанимать тачку и пилить 4 часа до 43 км. минского шоссе, 4 часа обратно. А 200 баксов за доставку и 3 месяца "тряски" с СПСР забыть. Это ведь Россия - самое правовое государство в мире.

Это если только в том случае, если Вы ему объяснили, что не заключали с СПСР никаких договоров на проведение таможенных операций от Вашего имени. А так (если такой договор есть) - имеют право, т.к. являются таможенными представителями.
Все остальные вопросы - к СПСР.

[Kartofan2]

СПСР не подавал декларацию, потому что у него нет таких полномочий (прав), так мне объяснила начальник таможни. Все верно, мне надо брать отгул, нанимать тачку и пилить 4 часа до 43 км. минского шоссе, 4 часа обратно. А 200 баксов за доставку и 3 месяца "тряски" с СПСР забыть. Это ведь Россия - самое правовое государство в мире.

ну дык, растаможите, а товар пусть уже спср вам доставляет. А узнать о таможенных правилах до закупки не судьба?! СПСР виноват, но лишь отчасти. основная проблема это незнание нашими гражданами законов. Сначала делаем, потом думаем

[lput]

ну дык, растаможите, а товар пусть уже спср вам доставляет. А узнать о таможенных правилах до закупки не судьба?! СПСР виноват, но лишь отчасти. основная проблема это незнание нашими гражданами законов. Сначала делаем, потом думаем

дык, можно и в Америку слетать, там все быстренько заполнить, а спср доставит.
Судьба! Судьба! Таможенный кодекс я уже изучил, теперь Уголовный изучаю.
'виноват ты тем, что хочется мне кушать! ...."

[lexxx_lector]

ребята, извеняйте. я в замешательстве конкретном. сам себе конечно создал ситуацию. надеюсь на ваш совет. в общем ситуация следующая:

- заказал в китае партию товара (пневматические клапана. в посылке 178шт). вес 25кг.
заказал столько потому что MOQ...я вообще заказывал (и оплачивал) больше, просто сроки затянулись и я попросил отправить мне сколько успели изготовить (полтора месяца только производства ждал). ну то есть понятное дело, коммерческая партия. я не пытаюсь доказать что это для личного пользования)

продавец отправил ДХЛ.

сейчас звонок из дхл, вопросы про груз. говорят мы не работаем с физ. лицами, будем возвращать посылку. кое как я договорился с ними по телефону что они привезут посылку на таможню в Казань, при условии что я сам буду заниматься оформлением (а точнее дали понять чтобы искал я брокера). ну и прислали письмо со сканами инвойса и чека об отрпавке.

продавец еще указал в качестве кампании (помимо моего ФИО) просто "рога и копыта" видимо чтобы дхл приняло отправление. мне первый вопрос от дхл был: рога и копыта ваша компания? я говорю, нет, это типа ник на форуме, китайцы видать ошиблись...

в инвойсе только цена товара - 178 баксов (да, клапана маленькие дешевые - по баксу штучка). цена доставки не фигурирует. это большая проблема? попросил китайцев чтобы переделали инвойс (реально сумма 178+260 за доставку). они переделали и от себя еще письмо накатали, типа все реально, мы отправили за 260.

в общем у меня полный набор...ДХЛ, физ лицо, комм патия...

с чего начать хотябы? дхл по традиции требует чтобы я подписал "Акт передачи товаро-сопроводительных документов на груз". то есть подписался под тем что я им должен вообще за все(((завтра-послезавтра груз должен быть тут на томожне и медлить нельзя, надо что то делать...но с чего начать? надо ли из дхл забирать доки? там все равно инвойс по факту не правильный (без доставки)...к брокеру это понятно. хотелось бы понять что именно делать с дхл в свете того что физ лицо.

[Чучмек]

ребята, извеняйте. я в замешательстве конкретном. сам себе конечно создал ситуацию. надеюсь на ваш совет. в общем ситуация следующая:

- заказал в китае партию товара (пневматические клапана. в посылке 178шт). вес 25кг.
заказал столько потому что MOQ...я вообще заказывал (и оплачивал) больше, просто сроки затянулись и я попросил отправить мне сколько успели изготовить (полтора месяца только производства ждал). ну то есть понятное дело, коммерческая партия. я не пытаюсь доказать что это для личного пользования)

продавец отправил ДХЛ.

сейчас звонок из дхл, вопросы про груз. говорят мы не работаем с физ. лицами, будем возвращать посылку. кое как я договорился с ними по телефону что они привезут посылку на таможню в Казань, при условии что я сам буду заниматься оформлением (а точнее дали понять чтобы искал я брокера). ну и прислали письмо со сканами инвойса и чека об отрпавке.

продавец еще указал в качестве кампании (помимо моего ФИО) просто "рога и копыта" видимо чтобы дхл приняло отправление. мне первый вопрос от дхл был: рога и копыта ваша компания? я говорю, нет, это типа ник на форуме, китайцы видать ошиблись...

в инвойсе только цена товара - 178 баксов (да, клапана маленькие дешевые - по баксу штучка). цена доставки не фигурирует. это большая проблема? попросил китайцев чтобы переделали инвойс (реально сумма 178+260 за доставку). они переделали и от себя еще письмо накатали, типа все реально, мы отправили за 260.

в общем у меня полный набор...ДХЛ, физ лицо, комм патия...

с чего начать хотябы? дхл по традиции требует чтобы я подписал "Акт передачи товаро-сопроводительных документов на груз". то есть подписался под тем что я им должен вообще за все(((завтра-послезавтра груз должен быть тут на томожне и медлить нельзя, надо что то делать...но с чего начать? надо ли из дхл забирать доки? там все равно инвойс по факту не правильный (без доставки)...к брокеру это понятно. хотелось бы понять что именно делать с дхл в свете того что физ лицо.

Начать с того, что для там.оформления клапанов нужна ДС ТР ТС БМО (010/2011). На "физика" её не оформить никак.

[lexxx_lector]

это точно? код товара 8481209009

[Чучмек]

точно.