Московская таможня.

[rif160]

Сокращение таможни на 10% (примерно на 84 ед.). Растет социальное напряжение и будет взрыв.

[Дженерик]

Сокращение таможни на 10% (примерно на 84 ед.). Растет социальное напряжение и будет взрыв.

Да на таможни им наплевать, скоро безработица накроет все отрасли нархоза.Вот это будет напряжение.......
http://news.rambler.ru/28846955/

[Автоторгсервис]

Да на таможни им наплевать, скоро безработица накроет все отрасли нархоза.Вот это будет напряжение.......
http://news.rambler.ru/28846955/

20 лет работать в сфере услуг и остаться без работы - НИКОГДА.
Абсолютно уверен многие здесь трудоустроются !
Вот хотя бы здесь https://www.youtube.com/watch?v=GuoLx4Uob7A

[megalight]

Сокращение таможни на 10% (примерно на 84 ед.). Растет социальное напряжение и будет взрыв.

Сколько сокращений пережил

[rif160]

Сколько сокращений пережил

Немало.

[Дженерик]

Немало.

В тылу всегда нелегко?

[Перфекционист]

Скажите кто нибудь, что происходит в Московской? Казалось бы, назначили постоянное руководство должны быть стабильность и порядок. Наша организация достаточное время оформляется в таможне, но такого как сейчас не было сплошные риски, досмотры, а нарушений всенациональный не могут. В результате простои, длительное оформление и тд. В МОТе же такого нет. Судя по тому в каком недоумении находятся постовые, все это похоже на спланированную акцию, имеющую определенные, мягко говоря незаконные цели, ОПСУРа таможни который действует под прикрытием и с благословения курирующего первого зама. И вообще складывается впечатление, что это целевая установка руководителя органа-дожать или выжить упертых, отказывающихся решать вопросы. Кого нибудь еще эта проблема касается или все уже давно оформляются без головняков в других таможнях?

[LogistR]

Скажите кто нибудь, что происходит в Московской? Казалось бы, назначили постоянное руководство должны быть стабильность и порядок. Наша организация достаточное время оформляется в таможне, но такого как сейчас не было сплошные риски, досмотры, а нарушений всенациональный не могут. В результате простои, длительное оформление и тд. В МОТе же такого нет. Судя по тому в каком недоумении находятся постовые, все это похоже на спланированную акцию, имеющую определенные, мягко говоря незаконные цели, ОПСУРа таможни который действует под прикрытием и с благословения курирующего первого зама. И вообще складывается впечатление, что это целевая установка руководителя органа-дожать или выжить упертых, отказывающихся решать вопросы. Кого нибудь еще эта проблема касается или все уже давно оформляются без головняков в других таможнях?

Всем пламенный привет!!!
Полностью поддерживаю тему Перфекциониста!
Работаем много и плотно с Московской таможней с 2011 года. Да, раньше были сложности во взаимоотношениях с функционалами МТ, но тот бред и дебилизм который начался с прихода к рулям первого зама Михайлова и его главной шестерки начальника ОПСУР Карпенко -ни в сказке сказать, ни пером описать. Нач.ОПСУР, прикрываясь покровительством первого зама (причем не скрывая этого), творит что ему заблагорассудится:
1) Тормозит оформление под предлогом того что будет ЦПР, который в большинстве случаев не появляется, а если и появляется ЦПР, то он оказывается нулевым. И такое может быть не однократно по одним и тем же контрактам/товарам. Что он там хочет найти - не понятно.
2) По нескольку раз может отправлять одну и ту же товарную партию на передосмотр, ссылаясь на некачественные фотографии первого досмотра.
3) Помимо ЦПРов, постоянно подбивает другие отделы МТ (например ОКТС) на то, чтобы они корректировали стоимость при декларируемой цене товара гораздо выше риска и уровня ФТС, и при полном комплекте подтверждающих документов. И ОКТС на это ведется.
4) Отдельного внимания хочется уделить тому моменты, когда в одной ДТ подается несколько транспортных средств и когда это еще и в конце недели. Вот это для Карпенко прям красная тряпка, здесь он раскрывается во всей "красе" - "..не выпускать, досмотреть все, перевесить". Ну соответственно вся толпа декларируемого зависает на выходные, приходится платить простои и громадные ПРР и складу.

Надеюсь все же, что скоро к г-ну Новикову придет осознание реальной суЧности его коллег...
Ну это так вкратце про то, что накипело...
А в резюме хочу сказать, что, когда видишь действия данных "государевых слуг" в голове возникает образ баклана из старого мульта, который орал: "...ДАЙ, ДАЙ, ДАЙ....

[karadeniz]

[QUOTE=LogistR;2162259]Всем пламенный привет!!!
Полностью поддерживаю тему Перфекциониста!
Работаем много и плотно с Московской таможней с 2011 года. Да, раньше были сложности во взаимоотношениях с функционалами МТ, но тот бред и дебилизм который начался с прихода к рулям первого зама Михайлова и его главной шестерки начальника ОПСУР Карпенко -ни в сказке сказать, ни пером описать. Нач.ОПСУР, прикрываясь покровительством первого зама (причем не скрывая этого), творит что ему заблагорассудится:

Да, ситуация не приятная. Планируем оформляться на железке в Москве.
Я так понимаю, что к железнодорожному посту и его ОТО и ТК указанная выше информация тоже относится. Так ли это ?

[LogistR]

[QUOTE=karadeniz;2164491]

Всем пламенный привет!!!
Полностью поддерживаю тему Перфекциониста!
Работаем много и плотно с Московской таможней с 2011 года. Да, раньше были сложности во взаимоотношениях с функционалами МТ, но тот бред и дебилизм который начался с прихода к рулям первого зама Михайлова и его главной шестерки начальника ОПСУР Карпенко -ни в сказке сказать, ни пером описать. Нач.ОПСУР, прикрываясь покровительством первого зама (причем не скрывая этого), творит что ему заблагорассудится:

Да, ситуация не приятная. Планируем оформляться на железке в Москве.
Я так понимаю, что к железнодорожному посту и его ОТО и ТК указанная выше информация тоже относится. Так ли это ?

Всецело по Московской такая ситуация.