TKS.RU - всё о таможне
Вернуться   Форумы TKS.RU  / Разделы  / Таможенный

 
Тема : Сокращение сотрудников таможни Опции темы Опции просмотра
NCLogistic
Мудрец
 
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 2,824
Благодарности:
отдано: 52
получено: 580/444
Цитата ( пенсионер » )
Ну а как сама идея ? Поддерживаете ?.

Сарказм Ваш мне понятен и во многом он абсолютно справедлив. Но согласиться с самой идеей я не могу.
Давайте в деталях. Начнем с "усреднения" платежей. Возьмем крайность. Вы, например, как импортер ввозите дорогущие швейцарские часы, вес которых исчисляется от силы килограммами на всю товарную партию, платежи при этом очень и очень не маленькие. Я ввожу, например, дешевое сырье для промпроизводства. Вес очень большой, платежи относительно небольшие. Если сложить веса наших продуктов, то вес Вашего - ничтожно мал в сравнении с моим товаром, а платежи - с точностью наоборот. Т.е. Ваше усреднение по платежам дает выгоду именно Вам и дискриминирует меня, ибо Ваш платеж неоправданно падает, а мой растет. Значит подобный путь ошибочен. И ,следовательно, все товары должны неким образом разделяться между собой или иными словами классифицироваться. Для этого должен существовать механизм классификации и разделения товаров. Это ТН ВЭД и тариф.
Второе. Про численность таможенных органов. Возможно, что она избыточна, но общая протяженность границ РФ - около 70-ти тысяч километров, а число стран-соседей только по сухопутной границе - 16.
У США - две сухопутные границы. У Германии по-моему 9 при протяженности не более 3,5 тысяч км, у Франции сухопутных границ (боюсь ошибиться) то ли 8 то ли 9, включая карликовые Монако, Андорру, Люксембург, при протяженности около 4 тысяч км. Простое сравнение показывает, что протяженность сухопутных границ РФ в 18-20 раз больше, чем у самых крупных Европейских стран.
Вполне естественно, что и таможенников больше, это логично.
Ну и, наконец, если исходить не из фискальных функций нашей таможни, а из логики задач таморганов по предотвращению ввоза на нашу территорию всякой гадости, которая может и составляет доли процента от внешнеторгового оборота, если оценивать в деньгах, но ущерб для жизней нашего населения может быть огромен. И этот ущерб оценивается не в рублях или долларах, а, повторюсь, в человеческих жизнях.
NCLogistic вне форума   Ответить с цитированием
 




Ваши права в разделе

Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 05:31. Часовой пояс GMT +3.


TKS.RU: всё о ТАМОЖНЕ

ООО "ТКС.РУ", реклама на портале, экспорт таможенных новостей, карта сайта
"Tamplat.ru – таможенные платежи. Калькулятор для расчета таможенных платежей",

197022, СПб, ул. Петропавловская, 4-а, бизнес-центр "Лидваль Холл", 3 этаж, м."Петроградская"
т. (812) 449-50-61, ф. (812) 449-50-62, customs@tks.ru, www.tks.ru

Политика в отношении обработки персональных данных

"TKS.RU – все о таможне. Таможня для всех – российский таможенный портал" © 2000-2025

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot