статус транспортного средства международной перевозки

Boggart · 13.02.2015, 15:20 #1

Цитата ( Владислаус » )

Почему?
Временный вывоз завершается помещением под процедуру "Переработка ВТТ". (п.1 ст. 348) Значит с момента помещения судно утрачивает статус ТСМП, а является объектом переработки, по сути, товаром. Смысл пп.1 п.1 ст. 347 заключается в предоставлении возможности необлагаемого ремонта именно транспортным средствам... Согласитесь, логика тоже есть.

Ага, правильно говорит таможня

Boggart · 13.02.2015, 15:43 #2

Цитата ( Boggart » )

Ага, правильно говорит таможня

Пардон. Не совсем. Временный вывоз ТСМП завершился после помещения под процедуру переработки (348.1). Не понимаю, почему при этом утрачивается статус ТСМП (?). Короче говоря, у меня вопрос (да, тупой): что нам дает этот самый статус ТСМП в данной ситуации? В чем тут наш "профит"?

att77 · 13.02.2015, 15:46 #3

Цитата ( Boggart » )

Пардон. Не совсем. Временный вывоз ТСМП завершился после помещения под процедуру переработки (348.1). Не понимаю, почему при этом утрачивается статус ТСМП (?). Короче говоря, у меня вопрос (да, тупой): что нам дает этот самый статус ТСМП в данной ситуации? В чем тут наш "профит"?

оп чём и речь.
подать то на переработку вне ТТ подал. в п.2 ст.347 прямая сцыль на то.

Boggart · 13.02.2015, 15:52 #4

Цитата ( att77 » )

оп чём и речь.
подать то на переработку вне ТТ подал. в п.2 ст.347 прямая сцыль на то.

Опять же вопрос (для меня, далек от этого, но вроде глупости тут можно спрашивать): при капитальном ремонте (п.1 пп.3 ст.347) надо подавать на переработку? (к чему относится последний абзац ст.347?)

atreg64 · 13.02.2015, 15:47 #5

Цитата ( Boggart » )

Пардон. Не совсем. Временный вывоз ТСМП завершился после помещения под процедуру переработки (348.1). Не понимаю, почему при этом утрачивается статус ТСМП (?). Короче говоря, у меня вопрос (да, тупой): что нам дает этот самый статус ТСМП в данной ситуации? В чем тут наш "профит"?

Грамотно поставлен вопрос: в чём НАШ профит?