статус транспортного средства международной перевозки

[Владислаус]

Никакого извращения нет.
Дело не в том, в капитальный ремонт отдан товар, или нет. Дело в том, что товар находится под определенной процедурой. И выписан
Документ об условиях переработки товаров вне таможенной территории
Текущий ремонт в этом документе не предусмотрен. И в ТКТС не упомянуто (в отличии от случая с временным вывозом), что товар, находящийся под процедурой переработка ВТТ можно "подремонтировать".

Отлично, займусь абстрагированием. Судно, помещенное под процедуру "переработки ВТТ", в рейс взяло груз. В дороге непредвиденная авария (пп.3 п.1 ст. 347). В разрешении на переработку ремонт после аварии не заявлен (не ясновидящие же таможенники!).
И что - обложение по полной?

[баллон]

Отлично, займусь абстрагированием. Судно, помещенное под процедуру "переработки ВТТ", в рейс взяло груз. В дороге непредвиденная авария (пп.3 п.1 ст. 347). В разрешении на переработку ремонт после аварии не заявлен (не ясновидящие же таможенники!).
И что - обложение по полной?

Увы. Именно что обложение по полной.
Ну, по моему мнению.

[баллон]

Увы. Именно что обложение по полной.
Ну, по моему мнению.

Накрайняк-

4. По письменному заявлению лица, получившего разрешение на переработку товаров вне таможенной территории, с разрешения таможенного органа в выданное разрешение на переработку товаров вне таможенной территории могут быть внесены изменения или дополнения, не противоречащие таможенному законодательству Таможенного союза и законодательству Российской Федерации о таможенном деле. Таможенный орган, выдавший разрешение на переработку товаров вне таможенной территории, рассматривает заявление в течение 10 рабочих дней, а при указании исключительно сведений, предусмотренных частью 1 настоящей статьи, - в течение трех рабочих дней и при согласии вносит изменения и дополнения. Отказ таможенного органа о внесении изменений и дополнений в разрешение на переработку товаров вне таможенной территории должен быть обоснованным и мотивированным. Таможенный орган уведомляет лицо, получившее разрешение на переработку товаров вне таможенной территории, об указанном отказе в письменной форме.

[att77]

Отлично, займусь абстрагированием. Судно, помещенное под процедуру "переработки ВТТ", в рейс взяло груз. В дороге непредвиденная авария (пп.3 п.1 ст. 347). В разрешении на переработку ремонт после аварии не заявлен (не ясновидящие же таможенники!).
И что - обложение по полной?

они считают, что вы хочете их обмануть и оч.сомневаются в "удачной аварии"

[Владислаус]

они считают, что вы хочете их обмануть и оч.сомневаются в "удачной аварии"

Я описываю идеальную ситуацию, когда таможенный орган не спорит, что потребность в ремонте возникла в ходе перевозки, а ссылается на то, что ремонт происходит уже после помещения судна под процедуру "Переработка ВТТ"!
Почему статус ТСМП не может существовать параллельно с со статусом товара? Почему такая несправедливость, что судна, которые не планировали ремонтироваться, освобождаются от обложения за текущий ремонт, а судна, которые планировались ремонтироваться - не освобождаются? Ведь как в первом, так и во втором случае поломку нельзя было предсказать!

[баллон]

Почему такая несправедливость, что судна, которые не планировали ремонтироваться, освобождаются от обложения за текущий ремонт, а судна, которые планировались ремонтироваться - не освобождаются? Ведь как в первом, так и во втором случае поломку нельзя было предсказать!

Разный статус у судов. В одном случае это товар таможенного союза, в другом - иностранный.