Ввоз распилом из европы.

[Koly]

ГИБДД запретили, но это не значит это окончательно и законно. Теперь замены происходят через суд, после неправомерного отказа ГИБДД. Вот и всё: немного дольше и дороже просто

ну собственно возвращаюсь тогда к своему вопросу

[Transit190]

ГИБДД запретили, но это не значит, что это окончательно и законно. Теперь замены происходят через суд, после неправомерного отказа ГИБДД. Вот и всё: немного дольше и дороже просто

В теории да... однако на практике в 90% случаев, суды по замене номерных агрегатов люди проигрывают и длятся они очень долго и дороги... но даже в случае выигрыша, становишься пожизненным хозяином авто...

[Сергей из Калининграда]

В теории да... однако на практике в 90% случаев, суды по замене номерных агрегатов люди проигрывают и длятся они очень долго и дороги... но даже в случае выигрыша, становишься пожизненным хозяином авто...

У нас видать другая теория))) 99% через суд выигрываются (т.к. это не бесплатно и отсюда следует вывод). А насчёт ПТС (это про "пожизненного хозяина") тоже схема проста: он потом теряется и выдаётся новый дубликат, где уже все изменения впечатаны и ничего не видно про замену

[Transit190]

А насчёт ПТС (это про "пожизненного хозяина") тоже схема проста: он потом теряется и выдаётся новый дубликат, где уже все изменения впечатаны и ничего не видно про замену

В Питере схема с потерей ПТС - не работает! В дубликат будут внесены отметки о замене номерных агрегатов, ибо из базы эти сведения никуда, не деваются. Кстати, в случае потери документов от конструктора, дубликаты можно получить только через суд! У нас так...