Как правильно оформить импорт?

[NCLogistic]

со 138-И.

Проконсультируйте, пожалуйста, тогда в таком вопросе. ПС с Ит-ми не открыли, проплатиав им товар без ввоза. Но по факту, купленный у Итов товар ввозится в составе другого товара на ТТ ТС и при этом вычленяется из инвойсной стоимости, т.к. не является китайским и китайцам за него не платят. Как быть?

[att77]

Проконсультируйте, пожалуйста, тогда в таком вопросе. ПС с Ит-ми не открыли, проплатиав им товар без ввоза. Но по факту, купленный у Итов товар ввозится в составе другого товара на ТТ ТС и при этом вычленяется из инвойсной стоимости, т.к. не является китайским и китайцам за него не платят. Как быть?

по уму - не разбивать китайский контракт на два, а всунуть в него тему проитальянцев с реквизитами. тогда всё сойдётся.

[NCLogistic]

по уму - не разбивать китайский контракт на два, а всунуть в него тему проитальянцев с реквизитами. тогда всё сойдётся.

Возможный, но не самый простой вариант.Мы же многого не знаем. Захотят ли Иты быть стороной контракта с Китаем? Как разбить движение денег со счета резидента в сторону Итов, минуя Китай и не имея контракта с Итами.
Проще, кмк, открыть ПС на итальянскую шнягу.

[att77]

Возможный, но не самый простой вариант.Мы же многого не знаем. Захотят ли Иты быть стороной контракта с Китаем? Как разбить движение денег со счета резидента в сторону Итов, минуя Китай и не имея контракта с Итами.
Проще, кмк, открыть ПС на итальянскую шнягу.

услужный если только

[Чучмек]

мне видится такая схема (например): контракт 1 - к/п между Италией и РФ с доставкой товара в Китай. Закрывается актами п/п. Контракт 2 - к/п между РФ и КНР. Китайцы в сумму контракта и в инвойсы включают только своё сырьё и работы по изготовлению (итальянские компоненты вообще не учитывают). Закрывается ДТшкой, в которой "фактура"=контракту 2 (и его инвойсу), а вот стоимость итальянских компонентов + их перевозка Италия-Китай должны плюсануться в там.стоимость к контракту 2.

[NCLogistic]

мне видится такая схема (например): контракт 1 - к/п между Италией и РФ с доставкой товара в Китай. Закрывается актами п/п. Контракт 2 - к/п между РФ и КНР. Китайцы в сумму контракта и в инвойсы включают только своё сырьё и работы по изготовлению (итальянские компоненты вообще не учитывают). Закрывается ДТшкой, в которой "фактура"=контракту 2 (и его инвойсу), а вот стоимость итальянских компонентов + их перевозка Италия-Китай должны плюсануться в там.стоимость к контракту 2.

Это понятно и об этом все сказано выше. Вопрос в другом, нужно ли формально открывать ПС с итальянцами или не нужно. По 138 - И, как правильно подсказал коллега att77, - не нужно, но это в данном случае не очевидно.

[Екатерина1111]

Это понятно и об этом все сказано выше. Вопрос в другом, нужно ли формально открывать ПС с итальянцами или не нужно. По 138 - И, как правильно подсказал коллега att77, - не нужно, но это в данном случае не очевидно.

Очевидно, что не нужно, если стоимость комплектующих не равна или не превышает 50 000 долларов США (138-И).

[NCLogistic]

Очевидно, что не нужно, если стоимость комплектующих не равна или не превышает 50 000 долларов США (138-И).

Это орден!©

[Екатерина1111]

Это орден!©

[IM-EX]

Это понятно и об этом все сказано выше. Вопрос в другом, нужно ли формально открывать ПС с итальянцами или не нужно. По 138 - И, как правильно подсказал коллега att77, - не нужно, но это в данном случае не очевидно.

А у Вас наблюдается ввоз товара на ТТ ТС в рамках контракта с ИТ?
Тогда у Вас больно зоркое зрение и Вы умеете читать между строк 138-И.
Нет здесь ПС.