Неполная декларация при вывозе

[NickR]

Коллеги, добрый день!
Порыл архив, все за 2011-2012 гг.
Кроме ст. 212 311-ФЗ нет никакой инструкции, порядка относительно использования неполной декларации.
Суть в том, что нет номера CMR и авто. понятно, что могу подать с чистой 18 и 21 графой, в 44 поставить "обязуюсь предоставить до..". Вопрос в том, что делать потом-то? Придет машина, загрузим. КТД подавать и не отпускать машину пока не внесут изменения, или машина пройдет границу и без изменений? Вообще ничего не нашел в НПА по этому. Раньше на CMR нужна была отметка "выпуск разрешен", сейчас нет, так что в принципе волнует только переход границы.
PS: Кто будет советовать сразу подавать полную, то объясню сразу, не вариант. Вчера подал, в итоге требуется экспертиза, что товар не двойного назначения, и сказали, что такое будет каждый раз. Узнавать номера машин и брать бланки тоже не вариант. ВПД и ППД пока не рассматриваю, потому как там много артикулов, товар не однородный, НПД было бы самое то, НО....

[Touareg]

PS: Кто будет советовать сразу подавать полную, то объясню сразу, не вариант. Вчера подал, в итоге требуется экспертиза, что товар не двойного назначения, и сказали, что такое будет каждый раз. Узнавать номера машин и брать бланки тоже не вариант. ВПД и ППД пока не рассматриваю, потому как там много артикулов, товар не однородный, НПД было бы самое то, НО....

Добрый час!
Тут как-то не совсем понятно... а что, НТД где-то дает опцию в виде неприменения экспертизы??? Каким образом указание номера машины и CMR влияет на проведение экспертизы по двойнухе? Может новое что в законодательстве придумали?

[SV]

Он хочет подать без машины

[Touareg]

Он хочет подать без машины

да кто же против? вопрос был другой: досмотр с этим как связан?

[SV]

Ну не знаю, я бы против был без ничего. Он хочет чисто пробить,выпуститься, а потом авто гнать

[32-EnergyOff]

Ну не знаю, я бы против был без ничего. Он хочет чисто пробить,выпуститься, а потом авто гнать

А как вы думаете, в связи с отменой п.80 1356 у ТО выявившего риск (не ЦЭТ и ЦАТ) (109,204),если в гр.30 указан ТО из соседней таможни будет основание в отказе в выпуске? Я что-то пока оснований не вижу.
по-моему не плохой способ соскочит с досмотра.
Главное предоставить товар на пост из гр.30,а они навряд ли будут досматривать.
Как думаете?

[NickR]

Добрый час!
Тут как-то не совсем понятно... а что, НТД где-то дает опцию в виде неприменения экспертизы??? Каким образом указание номера машины и CMR влияет на проведение экспертизы по двойнухе? Может новое что в законодательстве придумали?

Суть не в том, что влияет или нет. Я хочу выпустить товар и потом заниматься перевозкой. Сейчас у меня машина загружена, будут уплачены штрафы перевозчику, потом срочная экспертиза по двойному тарифу. А с НТД можно было бы спокойно неделю оформляться без дополнительных расходов.

[SV]

Экспертиза раз делается, подайте и потом убейте или скоректируйте. Не надо нормами бумажного декрарирования мыслить и как собираетесь без фактуры подавать?

[NickR]

Экспертиза раз делается, подайте и потом убейте или скоректируйте. Не надо нормами бумажного декрарирования мыслить и как собираетесь без фактуры подавать?

Экспертиза делается на каждую транспортную партию. Да и почему я не могу фактуру для НТД сделать, ведь указание номера а/м в фактуре не есть обязательным реквизитом оной.

[SV]

Экспертиза делается на каждую транспортную партию. Да и почему я не могу фактуру для НТД сделать, ведь указание номера а/м в фактуре не есть обязательным реквизитом оной.

где это написано что на партию? И почитайте НК в какой момент сф выписывается.