нехватает данный ЭК10

[NickR]

В продолжение разговора о штампах в CMR.
Есть древний приказ такой, еще ГТК
Приказ ГТК России № 1356 от 28 ноября 2003 года
Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, осуществляющих таможенное оформление и таможенный контроль при декларировании и выпуске товаров

70. Завершение проверки таможенной декларации, иных документов и товаров при таможенном оформлении товаров оформляется путем проставления штампа установленной формы, а также соответствующих записей (если требуется):
- в графе "D" комплекта ТД1 или "D/J комплекта ТД3; - абзац в редакции приказа ФТС России № 15 от 12.01.2007 г.
- в правом верхнем углу заявления, если декларирование осуществляется с применением заявления по установленной форме;
- в правом верхнем углу каждого экземпляра дополнения, если используются дополнения;
- не менее чем на двух экземплярах представленных в таможенный орган стандартных документах перевозчика (или их копиях) с указанием в его правом верхнем углу регистрационного номера таможенной декларации.
Штамп с указанной датой и регистрационный номер таможенной декларации заверяет подписью и оттиском ЛНП уполномоченное должностное лицо, их проставившее.
Сведения о штампе и номере ЛНП уполномоченное должностное лицо вносит также в соответствующие поля электронной копии таможенной декларации.
Приказ этот действует с оговоркой:
Внимание! Применять положения Приказа в части не противоречащей приказам ФТС России: от 4 сентября 2007 г. № 1057 "Об утверждении инструкции о порядке заполнения грузовой таможенной декларации и транзитной декларации (с 01.01.2008), от 25 апреля 2007 г. № 536 "Об утверждении перечня документов и сведений, необходимых для таможенного оформления товаров в соответствии с выбранным таможенным режимом", от 11 декабря 2006 г. № 1298 "О декларировании отдельных видов товаров", см. телеграмму ФТС России № ТФ-2488 от 25.12.2007 г.

А сами эти приказы уже почили в бозе (как я люблю наших законодателей, понаплодят НПА, и потом решайте, действует или нет).

А есть свежий приказ:

Приказ ФТС России № 1067 от 26 мая 2011 года
Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов, совершающих таможенные операции и проводящих таможенный контроль при перевозке товаров автомобильным транспортом при их прибытии (убытии), помещении под таможенную процедуру таможенного транзита, а также временном хранении
Там вообще нет ничего про отметки на CMR.

Вот смотрю тут коллеги пишут, что не требуется на границе
http://77.221.158.140/forum/showthre...338860&page=32

[32-EnergyOff]

В продолжение разговора о штампах в CMR.
Есть древний приказ такой, еще ГТК
Приказ ГТК России № 1356 от 28 ноября 2003 года

А есть свежий приказ:
Приказ ФТС России № 1067 от 26 мая 2011 года
Там вообще нет ничего про отметки на CMR.

1356!!! Это же Легенда, неубиенный. С 2010 года - 6 попыток отмены, хрен там, не сдается.
Если честно - то ГУОТОиТКшники 5 лет не могут разродиться новым. Кто помнит, раз 5 по таможням рассылали Проекты, типа "представить предложения".

А так по-сути 1356 не противоречит 1067, и если в 1067 нет ссылки на штампы "Выпуск разрешен", это не значит, что этого не надо делать по 1356.
И не забывайте про п. 4 ст. 195 ТК ТС.
Выпуск товаров производится ... путем внесения (проставления) соответствующих отметок в (на) таможенную декларацию и (или) коммерческие, транспортные (перевозочные) документы...
Т.Е. для того, что бы считать товар выпущенным отметка на СМР или ЖДН должна быть по-любасу.

[NickR]

1356!!! Это же Легенда, неубиенный. С 2010 года - 6 попыток отмены, хрен там, не сдается.
Если честно - то ГУОТОиТКшники 5 лет не могут разродиться новым. Кто помнит, раз 5 по таможням рассылали Проекты, типа "представить предложения".

А так по-сути 1356 не противоречит 1067, и если в 1067 нет ссылки на штампы "Выпуск разрешен", это не значит, что этого не надо делать по 1356.
И не забывайте про п. 4 ст. 195 ТК ТС.
Выпуск товаров производится ... путем внесения (проставления) соответствующих отметок в (на) таможенную декларацию и (или) коммерческие, транспортные (перевозочные) документы...
Т.Е. для того, что бы считать товар выпущенным отметка на СМР или ЖДН должна быть по-любасу.

Я думаю дело в не 1067 или 1356, а в 1761. Там так сухинько прописано:
41. В случае применения электронной формы при декларировании товаров, помещаемых под таможенные процедуры, предусматривающие вывоз товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза, декларант обеспечивает наличие в пакете документов, представляемых перевозчиком таможенному органу, расположенному в пункте пропуска на таможенной границе Таможенного союза, сведений о номере ЭДТ и сведений о товарной партии.

делается ввод, если декларирование электронное, то дайте перевозчику только номер ДТ и все.

[32-EnergyOff]

Я думаю дело в не 1067 или 1356, а в 1761. Там так сухинько прописано:
41. В случае применения электронной формы при декларировании товаров, помещаемых под таможенные процедуры, предусматривающие вывоз товаров за пределы таможенной территории Таможенного союза, декларант обеспечивает наличие в пакете документов, представляемых перевозчиком таможенному органу, расположенному в пункте пропуска на таможенной границе Таможенного союза, сведений о номере ЭДТ и сведений о товарной партии.

делается ввод, если декларирование электронное, то дайте перевозчику только номер ДТ и все.

Логика та же, что и ранее. Нет отмены наличия штампов в ТТН.

[NickR]

Логика та же, что и ранее. Нет отмены наличия штампов в ТТН.

Говорить о логике вообще, применительно к системе НПА в нашем законодательстве, дело неблагодарное.
По сути имеем наличие нормы, действие которой де юре не отменено, но однозначно не понятно, противоречит она последующим приказам или нет. Ясно одно, ее не применяют на практике уже. А если она есть, но ее не применяют, то может найтись кто-то, кто в нужный для себя момент сошлется на нее, чтобы с кого-то денежек снять, а почему нет.
Диву даюсь, неужели нельзя процедуру прописать четко и без оговорок, чтобы не ломать голову, как делать....
Вообще смысл ставить штамп на CMR, если на декларации он не нужен вообще уже?

[32-EnergyOff]

Говорить о логике вообще, применительно к системе НПА в нашем законодательстве, дело неблагодарное.
По сути имеем наличие нормы, действие которой де юре не отменено, но однозначно не понятно, противоречит она последующим приказам или нет. Ясно одно, ее не применяют на практике уже. А если она есть, но ее не применяют, то может найтись кто-то, кто в нужный для себя момент сошлется на нее, чтобы с кого-то денежек снять, а почему нет.
Диву даюсь, неужели нельзя процедуру прописать четко и без оговорок, чтобы не ломать голову, как делать....
Вообще смысл ставить штамп на CMR, если на декларации он не нужен вообще уже?

если прописывать четко, недвусмысленно и непротиворечиво с другими НПА - это будет сА-А-Авсем не интересно
Я те прикол расскажу. В былые времена было 2 приказа, 50-й по железке и 1467-по авто. При завершении транзита по железке в ТД надо было ставить отметку "Осмотрено, нарушений не выявлено", а при завершении авто - "Проверено. Признаки нарушений не выявлены." Инспектора ест-но часто путались, особенно когда доставки много. Для ОКТТ таможни - это булка с маслом, как же, такие жуткие нарушения выявляли и минимум 2 раза в месяц - служебку на пост. "А-я-яй, куда эти олухи смотрят, одну фразу запомнить не могут. Всех наказать, служебную проверку назначить!!!" Вот так и жили.
в 2010 году был в ФТС, так, для собственных нужд пару приказиков сваять. Разговорились в курилке с одним из "писателей", ну я ему и говорю, "Что, вам тяжело сделать было однообразно,сидите друг от друга через кабинет". На что он ответил, совершенно серьезно: "Я - по "железке", делать мне не хер автомобильные приказы читать".
А щас вообще не знаю, как они работают. Из ветеранов, наверное, остались на должностях начальников отделов. Все остальные разбежались, кто в таможни, кто в ЕЭК, кто в комерсы. Трудятся одни студенты (в смысле выпускники).
Так что 1356 - Forever!!!

[NickR]

если прописывать четко, недвусмысленно и непротиворечиво с другими НПА - это будет сА-А-Авсем не интересно
Я те прикол расскажу. В былые времена было 2 приказа, 50-й по железке и 1467-по авто. При завершении транзита по железке в ТД надо было ставить отметку "Осмотрено, нарушений не выявлено", а при завершении авто - "Проверено. Признаки нарушений не выявлены." Инспектора ест-но часто путались, особенно когда доставки много. Для ОКТТ таможни - это булка с маслом, как же, такие жуткие нарушения выявляли и минимум 2 раза в месяц - служебку на пост. "А-я-яй, куда эти олухи смотрят, одну фразу запомнить не могут. Всех наказать, служебную проверку назначить!!!" Вот так и жили.
в 2010 году был в ФТС, так, для собственных нужд пару приказиков сваять. Разговорились в курилке с одним из "писателей", ну я ему и говорю, "Что, вам тяжело сделать было однообразно,сидите друг от друга через кабинет". На что он ответил, совершенно серьезно: "Я - по "железке", делать мне не хер автомобильные приказы читать".
А щас вообще не знаю, как они работают. Из ветеранов, наверное, остались на должностях начальников отделов. Все остальные разбежались, кто в таможни, кто в ЕЭК, кто в комерсы. Трудятся одни студенты (в смысле выпускники).
Так что 1356 - Forever!!!

А как Вам это?

Приказ ФТС России № 2092 от 28 октября 2014 года О сокращении перечня документов, представляемых при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру экспорта и не облагаемых вывозными таможенными пошлинами

(Зарегистрирован в Минюсте РФ 20.11.2014 г. Рег. № 34799. Опубликован в “Российской газете” № 270 (6542) от 27.11.2014 г. Вступает в силу по истечении 30 дней после дня его официального опубликования, см. последний абзац настоящего приказа) Внимание! В целях реализации см. письмо ТС РФ № 04-48/00377 от 13.01.2015 На основании части 2 статьи 208 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. № 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" (Собраниe законодательстbа Российской Федерации, 2010, № 48, ст. 6252; 2011, № 27, ст. 3873, № 29, ст. 4291, № 50, ст. 7351; 2012, № 53 (ч. I), ст. 7608; 2013, № 14, ст. 1656, № 26, ст. 3207, № 27, ст. 3477, № 30 (ч. I), ст. 4084, № 49 (ч. I), ст. 6340, ст. 6348, № 51, ст. 6681, ст. 6682; 2014, № 11, ст. 1098, № 19, ст. 2318, ст. 2319, ст. 2320, № 23, ст. 2928)

Приказываю: 1. Таможенным органам при таможенном декларировании в электронной форме товаров, помещаемых под таможенную процедуру экспорта и не облагаемых вывозными таможенными пошлинами, не требовать представления транспортных (перевозочных) документов.
2. Начальникам региональных таможенных управлений, таможен и таможенных постов обеспечить исполнение настоящего приказа подчиненными должностными лицами при осуществлении таможенного контроля.
3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на заместителя руководителя ФТС России Р.В. Давыдова. Настоящий приказ вступает в силу по истечении 30 дней после дня его официального опубликования.

Руководитель действительный государственный советник таможенной службы Российской Федерации А.Ю.Бельянинов

[NickR]

Письмо ФТС России № 04-48/00377 от 13 января 2015 года
О направлении разъяснений
При реализации положений приказа ФТС России от 28.10.2014 № 2092 "О сокращении перечня документов, представляемых при таможенном декларировании товаров, помещаемых под таможенную процедуру экспорта и не облагаемых вывозными таможенными пошлинами" и для обеспечения исполнения участниками ВЭД положений статьи 165 Налогового кодекса Российской Федерации прошу обеспечить по обращению декларанта товаров проставление на транспортных (перевозочных) документах отметок о выпуске товаров согласно требованиям Инструкции о порядке заполнения декларации на товары, утвержденной Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. № 257, и Порядка регистрации, отказа в регистрации декларации на товары и оформления отказа в выпуске товаров, утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 20 мая 2010 г. № 262.
Начальник Главного управления организации
таможенного оформления и таможенного контроля
генерал-майор таможенной службы Д. Б. Жуков

[NickR]

http://77.221.158.140/forum/showthre...=341972&page=6
Вот тут коллеги рассказывают, что работают с вывозом без отметок в CMR через российские и белорусские пункты пропуска.

[32-EnergyOff]

А как Вам это?

Приказ ФТС России № 2092 от 28 октября 2014 года

Приказываю: 1. Таможенным органам при таможенном декларировании в электронной форме товаров, помещаемых под таможенную процедуру экспорта и не облагаемых вывозными таможенными пошлинами, не требовать представления транспортных (перевозочных) документов.

Энтот приказ я знаю, если честно на него много сил положено.
Смысл в него закладывался не требовать "электронных накладных" при подаче ДТ. Но....
Надо попробовать извернуть в нужное русло