КОД ТНВЭД

[afony]

Да, с помощью него как раз загибают эти лопасти)

[Чучмек]

Да, с помощью него как раз загибают эти лопасти)

эээ... вручную загибают?

[XELA76]

эээ... вручную загибают?

Линейкой в лоб тоже в лёт
Коли загнуть качественно

[afony]

Да говорят что ручной)

[XELA76]

Да говорят что ручной)

Там и ручка для людей, в тиски его и всё

[afony]

ну да)

[NCLogistic]

Там и ручка для людей, в тиски его и всё

В какие тиски? Какие тиски дадут подтвержденную тарированную нагрузку, обеспечивающую точность загиба? Это винт летательного аппарата, а не жестяной лист для крыши сарая.
И не кажется мне эта штука ручным инструментом совершенно.

[XELA76]

В какие тиски? Какие тиски дадут подтвержденную тарированную нагрузку, обеспечивающую точность загиба? Это винт летательного аппарата, а не жестяной лист для крыши сарая.
И не кажется мне эта штука ручным инструментом совершенно.

Забьемся? Я Робинсонов и прочее знаешь сколько ....

[NCLogistic]

Забьемся? Я Робинсонов и прочее знаешь сколько ....

Верю

[баллон]

эээ... вручную загибают?

Вроде как да. Ну, если верить вот этому:

ЕМНИП детства, меняют не угол атаки, а триммируют(Ми-8) - на задней кромке есть небольшие выступы, которые можно подогнуть чуть-чуть вверх или вниз. После одного запуска техник лезет на хвостовую балку с таким специальным приспособлением для отгибания триммера. Происходит это как правило после прохождения ремонта, когда приходилось снимать лопасти и ставить вертолёт в ангар. Повторяют несколько раз пока не добъются нужного эффекта(по методике "глубинки", когда не знают с достаточной точностью сколько нужно отгибать)

Отсюда: http://aviaforum.ru/threads/konus-ne...o-vinta.19453/