Ввоз из Литвы по доверенности.

[Евгенийй]

1. дело на таджика
2. и на тех на кого он укажет когда трясти начнут
3. пошлина 7022.72 USD
4. штраф копейки 2500 (если не подняли)
5. плюс конфискация авто (если от него чтото останеца)

16.2 КОАП в общем

Есть... пилите авто пополам (поперёк) и везёте "морду", платите за половинку 5%+НДС (примерно 25% от таможенной стоимости)...

Всё что продают на литовских номерах это крименал, каждый кто этим занимается надеятся что именно он, не попадётся... но повезёт ли вам

а таджик может везти "половинки"? для него какие санкции???

[p30]

а таджик может везти "половинки"? для него какие санкции???

таджик не может везти половинки (не резидент он в РФ)

Но!
Вы какую цель приследуете то?
Вы наконец поймете что везти Пассат ПА-ЛЮ-БО-МУ нииемеет смысла, т.к. стоимость услуг и прочего по доставке существенно дороже самого Пассата (как вы теже половинки повезете?) и сколько заплатите за оформление и пошлины.

[Евгенийй]

таджик не может везти половинки (не резидент он в РФ)

Но!
Вы какую цель приследуете то?
Вы наконец поймете что везти Пассат ПА-ЛЮ-БО-МУ нииемеет смысла, т.к. стоимость услуг и прочего по доставке существенно дороже самого Пассата (как вы теже половинки повезете?) и сколько заплатите за оформление и пошлины.

цель такая: есть сильно битый пассат б3,хочу привезти такой же по цвету и типу двигателя,повесить свои номера и ездить(номера кузова всё равно никто не сверяет-хотя это возможно)....

[Transit190]

цель такая: есть сильно битый пассат б3,хочу привезти такой же по цвету и типу двигателя,повесить свои номера и ездить(номера кузова всё равно никто не сверяет-хотя это возможно)....

Это крименал ещё похлеще, чем просто купить в РФ авто на Литовских номерах с просроченным ВВ...

По закону подлости, ВИН номер очень быстро проверят на дороге... и приплыли!

[p30]

цель такая: есть сильно битый пассат б3,хочу привезти такой же по цвету и типу двигателя,повесить свои номера и ездить(номера кузова всё равно никто не сверяет-хотя это возможно)....

может пора понять что у Вас НЕТу Пассата??
(ну типа то что у Вас - это НЕ пассат)

и потом понять ЧТО именно Вам нужно!
(и вдруг обнаружить, что Вам был нужен совсем НЕ пассат)

я не то чтоб деньги не считать,
а наоборот,
понять,
что еще один Пассат Б3 - это выкинутые деньги.

[Евгенийй]

может пора понять что у Вас НЕТу Пассата??
(ну типа то что у Вас - это НЕ пассат)

и потом понять ЧТО именно Вам нужно!
(и вдруг обнаружить, что Вам был нужен совсем НЕ пассат)

я не то чтоб деньги не считать,
а наоборот,
понять,
что еще один Пассат Б3 - это выкинутые деньги.

да вот сколько лет уже(с 2008) пытаюсь понять это,но переубедить себя не получается.Хочуопять сесть именно на б3 и в хорошем состоянии! Ну нравятся они мне и всё тут!!!! После 2008 года было много разных машин,в том числе пассат Б6 2009 года,но хочется именно трёшку.Вот и пытаюсь что-то придумать...Как-то так...
Хотя с Вами полностью согласен.

[Transit190]

да вот сколько лет уже(с 2008) пытаюсь понять это,но переубедить себя не получается.Хочуопять сесть именно на б3 и в хорошем состоянии! Ну нравятся они мне и всё тут!!!! После 2008 года было много разных машин,в том числе пассат Б6 2009 года,но хочется именно трёшку.Вот и пытаюсь что-то придумать...Как-то так...
Хотя с Вами полностью согласен.

Как говорится, охота пуще неволи!

Тогда... Покупаете в ЕС дизельный Пассат В3. Разбираете там его, растамаживаете кузов за 4000е, растамаживаете оставшиеся части, потом идёте в ГАИ и по суду производите замену кузова и двигателя на своём старом пассате, в результате получаете законное авто на котором можно ездить, но дальнейшие рег.действия по нему запрещены (вы пожизненный хозяин) и катаетесь... Только это всё очень не бюджетно, но впринципе возможно...

[Transit190]

Вы какую цель приследуете то?

Поддержу вопрос!

Если нужен мотор или КПП, то проще их купить(заказать) у крупной фирмы занимающейся контрактными агрегатами. Это будет дешевле, чем ничего не зная пытатся привезти запчасти самому по первому разу...