Транспортная просит 50 тысяч за досмотр контейнера

[баллон]

нету уже давно 188-й

угу, ща модно 194-я

[Kitov_sanya]

В торговом порту есть такая фишка, если контейнер выставляют на выходные и импортер или брокер не приходит на досмотр, то его убирают с досмотровой площадки, при этом составляется акт о неявки представителя, на следующий день по требованию таможни контейнер выставляют заново, так за два выходных дня контейнер могут выставит два раза и вам выставят лишних 2*230= 460 долл, в итоге 690 долл.
Опытные брокеры должны писать перенос досмотра, тогда контейнер не будут убирать с досмотровой площадки. Это хитрости порта, чтобы побольше денег содрать.

Я думаю, что если в пятницу контейнер подали на досмотр, брокер не явился потом были выходные и подавали ещё два раза, но тот не соизволил написать перенос досмотра, то это не мои же проблемы, а проблемы брокера (Транспортной компании), верно?
То есть если досмотр и был, требую от транспортников акт досмотра и с меня 230долл, ну и плюс пусть будет работа докеров (если буторили коробки)

[ИгорьЮ+]

Я думаю, что если в пятницу контейнер подали на досмотр, брокер не явился потом были выходные и подавали ещё два раза, но тот не соизволил написать перенос досмотра, то это не мои же проблемы, а проблемы брокера (Транспортной компании), верно?
То есть если досмотр и был, требую от транспортников акт досмотра и с меня 230долл, ну и плюс пусть будет работа докеров (если буторили коробки)

логично.
у транспортников запрашивайте подтверждающие документы

[Станислав Ком]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Очень надеемся на ваш совет. Везем контейнер из Тайваня (сиропы, пищевые добавки) через транспортную компанию по агентскому договору. Эта компания выступает как брокер и доставляет после контейнер с Владивостока в Хабаровск. (CIF)
Заключили с ними договор и оплатили все расходы, хотя нас предупреждали, что если будет досмотр, то необходимо будет доплатить, ну да ладно..
Контейнер пришел 20.05, сегодня мне звонят, говорят, что контейнер выпустили, но был досмотр и необходимо доплатить около 50тыс. рублей!! От куда такая цифра спрашиваю?! Говорят это досмотр+перемещение контейнера. Верится с большим трудом, прошу у вас совета.. Реальная ли цифра? Какие документы запросить у транспортной, для подтверждения этих расходов? И вообще, как действовать если сумма реально завышена?
Заранее вам благодарен.

Если вам сказали что 50 000 - это досмотр(выставление ктк из секции на площадку) и согласование, т.е. как писали вам грузчики и лояльность, то скажу так 50 000 - это нормальная цена если досмотр выпал на 10 КТК, но чудом договорились чтобы выставили 1 и на досмотре ниче не вскрывали, сфотали открытый ктк и обратно закрыли. Либо при вскрытии обнаружили что автоматы везете
А так 50 000 - не плохая маржа.

Но по мне так, не согласованная ставка заранее уже показывает не профессионализм компании, тем более могли бы доп расходы по порту вам обозначить заранее.
Вообщем, вас обманывают процентов 90% вероятность.

[TRUST]

Если назначают досмотр, я так понял плата может быть только за перемещение контейнера и только порту?

за выставление на досмотр- деньги линии и порту-они выполняют работу,выгрузка/погрузка товара из контейнера тоже стоит денег,100% досмотр муторное дело, затратное,
какой товар везете, как упакован. учитывая эти факторы и прикидывайте стоимость

[marucci]

Как нам вести беседу с транспортной? Таможня не берет плату за досмотр? Тогда от куда такой ценник то..

Посмотрите договор с транспортниками, возможно там есть фраза или пункт, что все дополнительные расходы возникшие при выполнении услуг, должны быть подтверждены документами (счетами).
То есть если действительно был досмотр, значит есть счет за вывоз контейнера на досмотр.
Если был таможенный досмотр или таможенный осмотр - значит есть и акт.
Но если транспортная компания, заключая договор с вами, не указала в приложении по ценам услуги проведения (участия) в досмотре, то здесь тогда можно поступить следующим образом (если у вас конечно бухгалтерия с ними официальная):
вы им пишите претензию с просьбой подтвердить дополнительные расходы возникшие при осуществлении услуги.
То что вам подтвердят, вы обязаны заплатить.
То что вам подтвердят на словах, вы не обязаны платить.
Но тогда транспортная вам начнет угрожать и говорить, что контейнер не отдаст.
Тогда вы платите эту сумму, но акт выполненных работ не подписываете.
Затем пишите претензию с просьбой вернуть денежные средства, которые не были подтверждены, получаете или не получаете ответ и идете в суд.
Если все правильно сделано, выигрыш 100% + возмещение расходов на юриста (адвоката)

[Touareg]

Как нам вести беседу с транспортной?

Скажите, что Ваша "крыша" в транспортной прокуратуре не согласна с такими расценками. Дайте телефон транспортного прокурора и посоветуйте транспортной компании убедить его в реальности этого тарифа.

Если серьезно, то Вам выше верно сказали про характеристики досмотра. Если был 100%-ый с выгрузкой/сортировкой по наименованиям (мы же не знаем что там за товары), вскрытием, пересчетом количества в грузовых местах, загрузкой обратно + неоднократное выставление в связи с выходными - вполне допускаю, что в сумме набежало 50 000... Требуйте калькуляцию расходов с транспортной компании.
Коли Вы не являетесь декларантом - реальную хронологию событий Вам вряд ли кто-то покажет.

[Kitov_sanya]

То что вам подтвердят, вы обязаны заплатить.
То что вам подтвердят на словах, вы не обязаны платить.
Но тогда транспортная вам начнет угрожать и говорить, что контейнер не отдаст.
Тогда вы платите эту сумму, но акт выполненных работ не подписываете.

Плачу сумму, которую они просят оплатить, то есть 50000 в полном объёме?

Затем пишите претензию с просьбой вернуть денежные средства, которые не были подтверждены, получаете или не получаете ответ и идете в суд.

Такое практиковалось?

[Kitov_sanya]

Скажите, что Ваша "крыша" в транспортной прокуратуре не согласна с такими расценками. Дайте телефон транспортного прокурора и посоветуйте транспортной компании убедить его в реальности этого тарифа.

Если серьезно, то Вам выше верно сказали про характеристики досмотра. Если был 100%-ый с выгрузкой/сортировкой по наименованиям (мы же не знаем что там за товары), вскрытием, пересчетом количества в грузовых местах, загрузкой обратно + неоднократное выставление в связи с выходными - вполне допускаю, что в сумме набежало 50 000... Требуйте калькуляцию расходов с транспортной компании.
Коли Вы не являетесь декларантом - реальную хронологию событий Вам вряд ли кто-то покажет.

Пришло письмо с транспортной, указывают расходы: 230 долл досмотр, 152 долл перемещение контейнера, 155 долл выдача контейнера, итого 537 долл общий досмотр. Допустим.
Дальше пишут "акт досмотра. Ставка 20000 руб. Что за ставка такая? По телефону говорили сегодня что 20000 это брокера при досмотре. Самим не смешно? В приложении к договору ничего по поводу доп расходов и ставок НЕТ..

[Maks_imusVVO]

Плачу сумму, которую они просят оплатить, то есть 50000 в полном объёме?

Я считаю, что оплачивать ничего не стоит, а дождаться официальных расходов от порта.
Конечно если они не берут контейнер в залог и требуют выдачу груза только в обмен на оплату!
Но это не очень профессиональны подход, тк в этом случае грозит потеря клиента.