Корректировка веса в ходе ТО

[Kaizer_Soze]

Что в КДПГ, что в Конвенция Организации Объединенных Наций о морской перевозке грузов предусмотрены оговорки перевозчика. Для Конвенции о морской перевозке:

Во всех случаях, если есть оговорка перевозчика, то АПа не будет. Нет оснований.

Да, спасибо, просто уже настолько привык, да и в принципе не видел других коносаментов, где бы не стояла оговорка- напечатнная на бланке типа "shipper's load, stow and count"-поэтому воспринимал уже как само-собой разумеещееся.
Но все же- тогда реально получается- есть оговорка- нет АП и никто не виноват- хоть вес будет в 10 раз занижен

[Touareg]

Да, спасибо, просто уже настолько привык, да и в принципе не видел других коносаментов, где бы не стояла оговорка- напечатнная на бланке типа "shipper's load, stow and count"-поэтому воспринимал уже как само-собой разумеещееся.
Но все же- тогда реально получается- есть оговорка- нет АП и никто не виноват- хоть вес будет в 10 раз занижен

АП в случае наличия такой оговорки, конечно нет... но немного я видел рулей, которые с такой оговоркой поедут через три границы... Тут другое включается - если есть оговорка, то вопрос: а что ты вообще везешь? "И вот тут открывается столько вариантов..." (с) КВН