Продажа вагона в Литву

[Алена161088]

1. можно
2.запросят если вагоны для бронепоезда,
3.на б/у не надо,
4.таможня не дает заключений,
5.обязательно

2.А если это минераловозы? (у нас есть вредный инспектор, который увидит код в перечне ТДН, и запросит - может, лучше заранее иметь его на руках?)
4.Прочитала ранее в теме, что таможня может счесть вагон металлоломом (а он пошлинный), как обезопасить тогда себя от этого?

[ИгорьЮ+]

2.А если это минераловозы? (у нас есть вредный инспектор, который увидит код в перечне ТДН, и запросит - может, лучше заранее иметь его на руках?)
4.Прочитала ранее в теме, что таможня может счесть вагон металлоломом (а он пошлинный), как обезопасить тогда себя от этого?

ну и как минераловоз, может быть:
ПРИЛОЖЕНИЕ 9. РАЗДЕЛ 12. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПУСКА

12.1.2. Транспортные средства, разработанные или модифицированные для транспортировки, обслуживания, проверки, приведения в действие и запуска средств доставки, указанных в позиции 1.1
Приказ ГТК РФ N 315 от 23.05.1996.

?
4. как можно счесть ванон-металлоломом, который жд приняла к перевозке?

[Алена161088]

ну и как минераловоз, может быть:
ПРИЛОЖЕНИЕ 9. РАЗДЕЛ 12. ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ПУСКА

12.1.2. Транспортные средства, разработанные или модифицированные для транспортировки, обслуживания, проверки, приведения в действие и запуска средств доставки, указанных в позиции 1.1
Приказ ГТК РФ N 315 от 23.05.1996.

?
4. как можно счесть ванон-металлоломом, который жд приняла к перевозке?

Да, действительно. Но у нас озвучивался вариант сначала отправить вагон с грузом за границу, а затем задекларировать его под экспорт: но это, наверно, невозможно?
А причина такого варианта в том, что через месяц у вагона заканчивается срок службы (вот как раз таможня его металлоломом и может счесть). Хотим продать вагон в Литву, а по их законам намного легче продлить срок службы, чем у нас, и покупатель хочет эксплуатировать вагон на тер-рии Литвы.

[ИгорьЮ+]

Да, действительно. Но у нас озвучивался вариант сначала отправить вагон с грузом за границу, а затем задекларировать его под экспорт: но это, наверно, невозможно?
А причина такого варианта в том, что через месяц у вагона заканчивается срок службы (вот как раз таможня его металлоломом и может счесть). Хотим продать вагон в Литву, а по их законам намного легче продлить срок службы, чем у нас, и покупатель хочет эксплуатировать вагон на тер-рии Литвы.

это возможно, оформлял морское судно, ушло с грузом, потом продали его на металлолом

[Алена161088]

это возможно, оформлял морское судно, ушло с грузом, потом продали его на металлолом

А нам как раз не надо на металлолом (тем более, он пошлинный, да и нужны, насколько я знаю, документы по радиационной и взрывобезопасности). Но если срок службы вагона выйдет к тому времени, таможня точно придерется к коду, если декларировать буду беспошлинный вагон?

[ИгорьЮ+]

А нам как раз не надо на металлолом (тем более, он пошлинный, да и нужны, насколько я знаю, документы по радиационной и взрывобезопасности). Но если срок службы вагона выйдет к тому времени, таможня точно придерется к коду, если декларировать буду беспошлинный вагон?

судно ушло, как транспортное средство, а уже потом было продано и оформлено в таможне. на момент таможенного оформления вагон должен быть годен к перевозке.

п.с. кто вам наплел про

"радиационной и взрывобезопасности"

?

[Алена161088]

судно ушло, как транспортное средство, а уже потом было продано и оформлено в таможне. на момент таможенного оформления вагон должен быть годен к перевозке.

п.с. кто вам наплел про
?

Прочитала требования к металлолому на экспорт: про протоколы радиационного контроля и протоколы на взрывобезопасность.Быть может, это ж/д требует, а не таможня?

[пенсионер]

......4.Прочитала ранее в теме, что таможня может счесть вагон металлоломом (а он пошлинный), как обезопасить тогда себя от этого?

.........4. как можно счесть ванон-металлоломом, который жд приняла к перевозке?

Все верно, у Вас же есть документы на вагон- право курсирования, документы по деповскому и прочему ремонту подтверждающие годность, техпаспорт и т.д.

[Алена161088]

Все верно, у Вас же есть документы на вагон- право курсирования, документы по деповскому и прочему ремонту подтверждающие годность и т.д.

Да, конечно!

[Алена161088]

Как вы считаете, лучше подать две ДТ одновременно: на экспорт товара и вагонов?