очень, очень срочно нужна помощь!

[Andrey Digtel]

Занесите чуть-чуть $$ на СВХ через знающих людей и все вам выдадут. Корректировка веса при изменении платежей задумка не очень...

они уже таможне переплатили

[ральф]

Занесите чуть-чуть $$ на СВХ через знающих людей и все вам выдадут. Корректировка веса при изменении платежей задумка не очень...

Вот дожили еще и СВХ заносить, они обслуживают вас(как салон красоты), за это еще и бабки стригут, а вы им премии неучтенные. Идите в таможню и поясните ситуацию, пусть или решают с СВХ или КДТ с уменьшением в их пользу.

[armatura]

Занесите чуть-чуть $$ на СВХ через знающих людей и все вам выдадут. Корректировка веса при изменении платежей задумка не очень...

[qingguan]

Я ж говорю, через знающих людей, не самому с конвертиком пилить

[Andrey Digtel]

Я ж говорю, через знающих людей, не самому с конвертиком пилить

а чуть-чуть это скока?

[qingguan]

а чуть-чуть это скока?

Ну у всех по-разному, где-то дешевле, где-то дороже. Не думаю, что больше 10 р.

[Ротмистр]

Да нихрена неправильно.
СВХ поступил в соответствии с инструкцией, при приемке товара, взвесил и составил ДО.
Теперь за все недостачи или излишки по СВХ по сравнению с ДТ нести ответственность будет он.
И нафига козе баян.
Внимательным нужно быть при оформлении ДТ.
Кстати если ПТД была, то вес корректировать можно, но нужно было на этапе подтверждения сделать.

У СВХ отсутствует обязанность взвешивать товар при приемке. Этого нет в Приказе. ДО1 СВХ составляет на основании провозных документов, никакому СВХ не нужна лишняя физкультура со взвешиванием по собственной инициативе.
Второе. Груз выпущен с заявленным весом. И никакие требования СВХ к декларанту о корректировке ДТ не имеют правовых оснований. СВХ не уполномочен требовать корректировки. Он не таможенный орган и может идти лесом с громкими песнями, а не требовать что-то от декларанта.
Хочет владелец СВХ - имеет право написать докладную на имя начпоста о том, что им после(!!!!) выпуска товара таможенным органом выявлена разница в весе, не отраженная им же в ДО1. Реакцию начпоста на такую докладную я знаю. Он не обрадуется, это подстава со стороны СВХ.
Вывод. СВХ должен быть послан декларантом в долгий пеший поход. Декларант имеет право накатать телегу на владельца СВХ за отказ в выдаче выпущенного товара. Как в таможню, так и в прокуратуру. Все.

[IM-EX]

У СВХ отсутствует обязанность взвешивать товар при приемке. Этого нет в Приказе. ДО1 СВХ составляет на основании провозных документов, никакому СВХ не нужна лишняя физкультура со взвешиванием по собственной инициативе.
Второе. Груз выпущен с заявленным весом. И никакие требования СВХ к декларанту о корректировке ДТ не имеют правовых оснований. СВХ не уполномочен требовать корректировки. Он не таможенный орган и может идти лесом с громкими песнями, а не требовать что-то от декларанта.
Хочет владелец СВХ - имеет право написать докладную на имя начпоста о том, что им после(!!!!) выпуска товара таможенным органом выявлена разница в весе, не отраженная им же в ДО1. Реакцию начпоста на такую докладную я знаю. Он не обрадуется, это подстава со стороны СВХ.
Вывод. СВХ должен быть послан декларантом в долгий пеший поход. Декларант имеет право накатать телегу на владельца СВХ за отказ в выдаче выпущенного товара. Как в таможню, так и в прокуратуру. Все.

Вам известны риски при завершении данной доставки?
Был ли осмотр/досмотр при прибытии?
Были сданы все документы рулем в таможню и не было ли там разночтений?
Сам не люблю разводов, с любой стороны, но здесь Вы господин прапорщик, не правы. В прокуратуру не с чем бежать.
Максимум с чем это аннулированием ДТ, т.к. инспектор ОТО прошляпил и не имел права ставить штампик Выпуск разрешен на ДТ, при наличии разночтений с ДО1, до устранения оных. в ДТ ли или ДО1, это уж как на посту начальник команду даст ОТОиТК или ОКДТ.
ИМХО ОТОиТК должен быть бдительнее, ибо сведения по ОКДТ (по весу) уже улетели в вышестоящую таможню. И теперь нужны веские основания для корректировки её просто под ДТ.

[ральф]

Вам известны риски при завершении данной доставки?
Был ли осмотр/досмотр при прибытии?
Были сданы все документы рулем в таможню и не было ли там разночтений?
Сам не люблю разводов, с любой стороны, но здесь Вы господин прапорщик, не правы. В прокуратуру не с чем бежать.
Максимум с чем это аннулированием ДТ, т.к. инспектор ОТО прошляпил и не имел права ставить штампик Выпуск разрешен на ДТ, при наличии разночтений с ДО1, до устранения оных. в ДТ ли или ДО1, это уж как на посту начальник команду даст ОТОиТК или ОКДТ.
ИМХО ОТОиТК должен быть бдительнее, ибо сведения по ОКДТ (по весу) уже улетели в вышестоящую таможню. И теперь нужны веские основания для корректировки её просто под ДТ.

Тогда СВХ виноват, открываем приказ 2688 и см. п.15

[IM-EX]

Тогда СВХ виноват, открываем приказ 2688 и см. п.15

Да нифига он не виноват.
Вы ж не знаете порядок взаимодействия утвержденный на этом посту.
Может там каждый товар через весовую на СВХ помещают. Может какой информации в ТСД не было, потому и взвесили в присутствии инспектора и руля. Так сказать под таможенным наблюдением. И всё. Может там и дело против перевоза уже было за недостоверку по 16.3 КоАП.
Слишком мало фактуры чтобы так огульно обвинять СВХ.
ИМХО. Косяк декларанта (или его брАкера). Других виновных в этой ситуации нет.