очень, очень срочно нужна помощь!

[ральф]

Вам известны риски при завершении данной доставки?
Был ли осмотр/досмотр при прибытии?
Были сданы все документы рулем в таможню и не было ли там разночтений?
Сам не люблю разводов, с любой стороны, но здесь Вы господин прапорщик, не правы. В прокуратуру не с чем бежать.
Максимум с чем это аннулированием ДТ, т.к. инспектор ОТО прошляпил и не имел права ставить штампик Выпуск разрешен на ДТ, при наличии разночтений с ДО1, до устранения оных. в ДТ ли или ДО1, это уж как на посту начальник команду даст ОТОиТК или ОКДТ.
ИМХО ОТОиТК должен быть бдительнее, ибо сведения по ОКДТ (по весу) уже улетели в вышестоящую таможню. И теперь нужны веские основания для корректировки её просто под ДТ.

Тогда СВХ виноват, открываем приказ 2688 и см. п.15

[IM-EX]

Тогда СВХ виноват, открываем приказ 2688 и см. п.15

Да нифига он не виноват.
Вы ж не знаете порядок взаимодействия утвержденный на этом посту.
Может там каждый товар через весовую на СВХ помещают. Может какой информации в ТСД не было, потому и взвесили в присутствии инспектора и руля. Так сказать под таможенным наблюдением. И всё. Может там и дело против перевоза уже было за недостоверку по 16.3 КоАП.
Слишком мало фактуры чтобы так огульно обвинять СВХ.
ИМХО. Косяк декларанта (или его брАкера). Других виновных в этой ситуации нет.

[ральф]

Да нифига он не виноват.
Вы ж не знаете порядок взаимодействия утвержденный на этом посту.
Может там каждый товар через весовую на СВХ помещают. Может какой информации в ТСД не было, потому и взвесили в присутствии инспектора и руля. Так сказать под таможенным наблюдением. И всё. Может там и дело против перевоза уже было за недостоверку по 16.3 КоАП.
Слишком мало фактуры чтобы так огульно обвинять СВХ.
ИМХО. Косяк декларанта (или его брАкера). Других виновных в этой ситуации нет.

Да причем здесь какой то порядок взаимодействия, он что выше приказа ФТС.
15. Если в процессе принятия товаров на хранение либо в процессе временного хранения товаров владельцем СВХ .......устанавливаются факты.......несоответствие веса брутто (в килограммах) либо объема (в кубических метрах) указанным в транспортных или коммерческих документах, владелец СВХ извещает об этом таможенный пост (либо оперативно-дежурную службу данного таможенного поста либо таможни) либо уполномоченное лицо путем представления соответствующих документов, которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации и обычаями делового оборота фиксируются данные обстоятельства. Указанные документы представляются таможенному посту в течение шести часов с момента их оформления.

Пункт выполнен? Видимо нет а если да то виноват инспектор! Если взвесили в присутствие инспектора ОТД то.... Декларант так же виноват т.к. не сделал корректировку а отсюда вина на всех и либо расходиться мирно или получать всем. Если заведено АП, то а каком выпуске идет речь?

[XELA76]

Да причем здесь какой то порядок взаимодействия, он что выше приказа ФТС.
15. Если в процессе принятия товаров на хранение либо в процессе временного хранения товаров владельцем СВХ .......устанавливаются факты.......несоответствие веса брутто (в килограммах) либо объема (в кубических метрах) указанным в транспортных или коммерческих документах, владелец СВХ извещает об этом таможенный пост (либо оперативно-дежурную службу данного таможенного поста либо таможни) либо уполномоченное лицо путем представления соответствующих документов, которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации и обычаями делового оборота фиксируются данные обстоятельства. Указанные документы представляются таможенному посту в течение шести часов с момента их оформления.

Пункт выполнен? Видимо нет а если да то виноват инспектор! Если взвесили в присутствие инспектора ОТД то.... Декларант так же виноват т.к. не сделал корректировку а отсюда вина на всех и либо расходиться мирно или получать всем. Если заведено АП, то а каком выпуске идет речь?

В опчем, вопрос-ответ налицо, вот скромная улыбка удалёнки, вот када ты с СВХ кофе-чай-НГ проводишь, какие деньги???? ДО махани и усё