Машины

[user's]

Некорректность - в обобщениях
Мол, "нет экономии" и баста
Вот, журналисты сравнили (правда, сравнивали 92-ой и 95-ый, на машинах совсем другого класса, но это не принципиально)


Источник http://www.autoreview.ru/_archive/se...ECTION_ID=5085

Не погоди, я сравнил именно 98 и 95. Без обобщений.
Вот на Форде, переход с 92 на 95 сделал экономию видимой, там она была.
Кстати, на Форде также в Финляндии в свое время смотрел, уж очень удобно там расход проверять.

[user's]

Лан, не обижайсо. Я шутя_

Боюсь я в этом РАВе пассажиром ездить, когда жена за рулем ...

[Old_Movie]

Лан, не обижайсо. Я шутя_

Да вопрос скорее в том(во всякОМ случае для меня), не кто сколько мощности снимает с литра. А как? И с какой целью? По мне так неспешная атмосфера рулит. Ну 8 сек. до 100 же хватит всем надеюсь? За всё остальное пусть спортсмены платят, имхо.

[баллон]

Да вопрос скорее в том(во всякОМ случае для меня), не кто сколько мощности снимает с литра. А как? И с какой целью? По мне так неспешная атмосфера рулит. Ну 8 сек. до 100 же хватит всем надеюсь? За всё остальное пусть спортсмены платят, имхо.

У атмосферы куча плюсов. Но супостаты наступают
В основном из-за того, что у жужжалок можно добиться бОльшей экономичности и экологичности. Ну и налог во многих странах
платится от объема движка. Американцы пока не особо этим веяньям
поддаются. Ну у них другая напасть - для среднего американца "механика" - слишком сложная штука

[Gentleman Jack]

Тойота не может быть бодрой по определению Хонда да, тойота нет

[баллон]

Не погоди, я сравнил именно 98 и 95. Без обобщений.
Вот на Форде, переход с 92 на 95 сделал экономию видимой, там она была.
Кстати, на Форде также в Финляндии в свое время смотрел, уж очень удобно там расход проверять.

Трасса дает сравнение только для устоявшихся режимов движения.
В городе совсем другие условия и корректно сравнить трудно, надо
это делать по специальной методике. Что, в принципе, и сделали авторевюшники в указанной мной статье. Там чуть дальше и сравнение по трассе было - разница в расходе меньше гораздо получилась.
Ну и опять же - машины разные, движки разные, стиль вождения разный. Если Джек говорит о том, что экономия есть - почему бы не поверить ему на слово?

[Old_Movie]

Ну у них другая напасть - для среднего американца "механика" - слишком сложная штука

Давеча друг рассказывал за рюмкой чая. Я-то по заграницам не ходок. А он вот съездил в Италию. Хвастался. И когда брал автомобиль напрокат, то был приятно удивлён. Все машины выдаваемые в прокат - на ручке. А если ты хочешь - какого нибудь робота-автомата, то будь любезен: а) доплатить Б)заранее забронировать. На палке никто там ездить не хочет похоже. Или уже не умеет.

[баллон]

Давеча друг рассказывал за рюмкой чая. Я-то по заграницам не ходок. А он вот съездил в Италию. Хвастался. И когда брал автомобиль напрокат, то был приятно удивлён. Все машины выдаваемые в прокат - на ручке. А если ты хочешь - какого нибудь робота-автомата, то будь любезен: а) доплатить Б)заранее забронировать. На палке никто там ездить не хочет похоже. Или уже не умеет.

Европа ездит на ручке.
Америка на автомате (ах).
У нас общественное мнение на эту тему фифти-фифти. Но, похоже, автоматы побеждают.

[Old_Movie]

Европа ездит на ручке.
Америка на автомате (ах).

Соглашусь, ибо реально не знаю.

У нас общественное мнение на эту тему фифти-фифти. Но, похоже, автоматы побеждают.

Хех... если спросить девчонок, - кто из них добровольно осознанно и целенаправленно выбирал палку? Причем не просто выбирал, а заказывал специально и ждал пока дилер привезет. Есть разве такие? Ну вот эти дечонки и дали фифти-фифти. ИМХО. Их же сейчас на дорогах как тараканов.

[баллон]

Ну вот эти дечонки и дали фифти-фифти. ИМХО. Их же сейчас на дорогах как тараканов.

Не только девчонки.
Племя олд скульных (ну вот как Олд Муви) водителей вымирает.
И на самом деле в этом нет ничего ни плохого, ни хорошего.
Это некая данность, объективная реальность.