разные страны происхождения одного компонента товара

[att77]

стесьняюсь спросить - а зачем компонент дробить на части да и ещё серты происхождения к ним прикладывать
пишите, как в табличке указано

[IM-EX]

стесьняюсь спросить - а зачем компонент дробить на части да и ещё серты происхождения к ним прикладывать
пишите, как в табличке указано

Может там не только СО, но еще и инвойсы от разных стран выписаны.
Или приход в разное время.

[telik]

стесьняюсь спросить - а зачем компонент дробить на части да и ещё серты происхождения к ним прикладывать
пишите, как в табличке указано

Так повелось. один компонент это зачастую несколько машин. А это значит несколько инвойсов, несколько CMR (или транзиток). На каждый инвойс свой упаковочный, свой сертификат происхождения.

[telik]

инвойсы от одного продавца (от одной страны). Приход (и это как правило, если большой компонент) в разное время. Один конвейер ехал почти 4 месяца. Посление машины пришли в предпоследний день 4 месячного срока временного хранения, начало которого осчитывалось от первой машины этого конвейера. Но там всё было одной фирмы.

[att77]

крупные компоненты однако ...

[пенсионер]

я не могу указать РАЗНЫЕ, потому что :
- у меня не итоговая декларация
- у меня один компонент, а не несколько.
Письмо это я знаю. И подаю заявления на условный выпуск согласно этим рекомендациям.
А что такое ЗУВ (извините за безграмотность аббревиатур)

Я это понимаю. Приказ нам говорит что ЗУВ заполняется по Инструкции на заполнение ДТ и не устанавливает особенностей заполнения этой графы.
А Инструкция говорит, что если в ДТ происхождение товаров разное то пишем "Разное". Вполне применимо к ЗУВ, хотя как бы товар ( компонент ) одни и одна графа 31, но в ней перечислены товары разного происхождения.

Но я бы писал страну продавца ( отправителя если они не совпадают ) Именно там машина была собрана ( даже если не собиралась ) потом разобрана и отправлена покупателю.

[att77]

инжиниринг на стадии зтк решается лишь срыванием шильдов. шутк.

[telik]

Я это понимаю. Приказ нам говорит что ЗУВ заполняется по Инструкции на заполнение ДТ и не устанавливает особенностей заполнения этой графы.
А Инструкция говорит, что если в ДТ происхождение товаров разное то пишем "Разное". Вполне применимо к ЗУВ, хотя как бы товар ( компонент ) одни и одна графа 31, но в ней перечислены товары разного происхождения.

Но я бы писал страну продавца ( отправителя если они не совпадают ) Именно там машина была собрана ( даже если не собиралась ) потом разобрана и отправлена покупателю.

там написано: - если товары их разных стран, а у меня один товар (компонент)
а разве можно писать страну продавца, если этот товар никогда не был в стране продавца? А на товаре (к примеру) приляпана бирка страны спроизводителя.

[att77]

там написано: - если товары их разных стран, а у меня один товар (компонент)
а разве можно писать страну продавца, если этот товар никогда не был в стране продавца? А на товаре (к примеру) приляпана бирка страны спроизводителя.

по уму всё это д.б. расписано, а лучше разбито на (под)компоненты в КР - моторы кетайские, ленты индонезийские и т.д.
и не нуно на свх былоб копить

[telik]

по уму всё это д.б. расписано, а лучше разбито на (под)компоненты в КР - моторы кетайские, ленты индонезийские и т.д.
и не нуно на свх былоб копить

полтора года назад, когда мы подавали заявление в ФТС, этого никто не мог знать. Даже сейчас, спустя год от начала поставок, те компоненты, которые будут поставляться в 16 году, скорре всего, не известно, где будут заказаны. Где будет дешевле на тот момент, там и закажут.