Дифференциальный механизм декантерной центрифуги

[TomCat (F-14)]

может, смазку качает?

а вот как работает этот дифференциал, я тоже не понял. Да и дифференциал ли он?

Я понял. Это действительно раздатка.

Дело в том, что шнек центрифуги вращает гидромотор, к которому подходят гидротрубки, а корпус центрифуги вращает электродвигатель. И вся эта зубчатая хрень находится в одном корпусе. Обрати внимание, один вал полый, а второй цельный, полый вал вращается в подшипнике - это вал корпуса, а вал шнека проходит внутри вала корпуса.

ИМХО - в прочие, а не по виду зубьев.

[Чучмек]

Я понял. Это действительно раздатка.

Дело в том, что шнек центрифуги вращает гидромотор, к которому подходят гидротрубки, а корпус центрифуги вращает электродвигатель. И вся эта зубчатая хрень находится в одном корпусе.

...

т.е. сам корпус "дифференциала" тоже передаёт вращение? Хммм.... (почесал репу(с))

[TomCat (F-14)]

т.е. сам корпус "дифференциала" тоже передаёт вращение? Хммм.... (почесал репу(с))

Не корпус, а левый отъемный консольный фланец вращается в подшипнике.

[Тибет]

т.е. сам корпус "дифференциала" тоже передаёт вращение? Хммм.... (почесал репу(с))

Броуновское движение. По Деду.

[IM-EX]

Броуновское движение. По Деду.

Примитивный 2-х ступенчатый, понижающий, планетарный редуктор с прямозубыми шестернями.
И никакого дифференциала.

[Тибет]

Примитивный 2-х ступенчатый, понижающий, планетарный редуктор с прямозубыми шестернями.
И никакого дифференциала.

С кодом согласный?
Объявляем консенсус?

[IM-EX]

С кодом согласный?
Объявляем консенсус?

8483402100
Предмета спора даже нет.

[Чучмек]

ну, чтож... нет повода не !

[Ротмистр]

Примитивный 2-х ступенчатый, понижающий, планетарный редуктор с прямозубыми шестернями.
И никакого дифференциала.

Вот и мне так сразу показалось.

[Ротмистр]

т.е. сам корпус "дифференциала" тоже передаёт вращение? Хммм.... (почесал репу(с))

Там так, как я понял. Первичный вал посредством голубых шестерен раскручивает кожух. На нем есть зубчатые кольца. Число оборотов кожуха отлично от первичного выла ( вал посажен в кожух через подшипники) Вращение кожуха приводит в движение желтые шестерни, которые в свою очередь вращают синий вал и через него выходной желтый. Тут кожух не только является приводом, но и инерционным маховиком. А первичный вал при остановке двигателя не рвет, потому, что он, видимо сидит на гидромуфте. Это первый набалдашник на первичном валу меньшего диаметра, чем кожух.