ЕАС маркировка

[archibald]

В продолжение темы-может кто подскажет, товар-запчасти к грузовым автомобилям,сертификат соответствия есть,товар не упакован-навал в деревянных коробах, п/п и п/э пакетах, как в этом случае с маркировкой - куда наносить

Надо посмотреть по техрегламенту, что прописано? По крайней мере на транспортную упаковку - нужно! Но, если запчасти на реализацию в розницу, то, по-логике, маркировка должна на каждой единице присутствовать (на таможне могут докопаться умные люди).

[ДмитрийД]

Надо посмотреть по техрегламенту, что прописано? По крайней мере на транспортную упаковку - нужно! Но, если запчасти на реализацию в розницу, то, по-логике, маркировка должна на каждой единице присутствовать (на таможне могут докопаться умные люди).

Запчасти и на опт и на розницу, про ТР ТС я выдержки дал-вот и встает вопрос - как технически это осуществить - если маркировать после таможни - нет вопросов мы сами сделаем на складе, а вот если в Кетаее

[archibald]

Запчасти и на опт и на розницу, про ТР ТС я выдержки дал-вот и встает вопрос - как технически это осуществить - если маркировать после таможни - нет вопросов мы сами сделаем на складе, а вот если в Кетаее

Надеюсь, у Вас есть связь с китайскими поставщиками? Создаете макеты этикеток с маркировкой на русском языке на каждую ассортиментную позицию (желательно в формате для этикт-принтера), и шлете им по электронке. Надеюсь, что самоклеющиеся этикетки в Китае имеются и принтеры тоже! Удачи!

[ДмитрийД]

Надеюсь, у Вас есть связь с китайскими поставщиками? Создаете макеты этикеток с маркировкой на русском языке на каждую ассортиментную позицию (желательно в формате для этикт-принтера), и шлете им по электронке. Надеюсь, что самоклеющиеся этикетки в Китае имеются и принтеры тоже! Удачи!

Все это было понятно - но это увеличение стоимости товара-зачем платить китайцам, если свои кладовщики палкой груши околачивают-вот и занялись бы на досуге поэтому основной вопрос - ГДЕ ПРОПИСАНО ЧТО ПРОДУКЦИЯ ДОЛЖНА ИДТИ ПРОМАРКИРОВАННОЙ

[adukhnov]

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...PS013;n=178686

тут суд говорит что на таможню не обязательно а вот для продажи уже после таможни обязательно т.е. после ього как выпустили товар можно клеить а вот перед там.оформлением не надо!

[ДмитрийД]

http://base.consultant.ru/cons/cgi/o...PS013;n=178686

тут суд говорит что на таможню не обязательно а вот для продажи уже после таможни обязательно т.е. после ього как выпустили товар можно клеить а вот перед там.оформлением не надо!

Немного о другом-но суть в принципе та же. Спасибо за информацию

[archibald]

Все это было понятно - но это увеличение стоимости товара-зачем платить китайцам, ..

Неужели китайцы "зажрались" до такой степени , что наклейки не смогут наклеить бесплатно. Наверняка в контракте прописано "товар соответствует требованиям страны покупателя"!

[ДмитрийД]

Зажрались или нет ???? сложно сказать - но например на планирующуюся партию где порядка 15 000 наименований-они за это запросили 5000$

[archibald]

Зажрались или нет ???? сложно сказать - но например на планирующуюся партию где порядка 15 000 наименований-они за это запросили 5000$

Это где-то 22 р за одно наименование. Ннн..дааа! Ну, хоть на транспортную пусть наклеят бесплатно, а "веские аргументы", с случае чего, обойдутся (должны обойтись!) Вам дешевле по месту таможенного оформления. Хорошо, если у вас не 100% предоплата по контракту. Можно удержать "издержки" на маркировку и возможные санкции. Вероятно ваши китайские поставщики не являются изготовителями (а сами перекупщики-посредники), хотя по всем документам проходят как изготовители, так?

[Веселый мытарь]

ГДЕ ПРОПИСАНО ЧТО ПРОДУКЦИЯ ДОЛЖНА ИДТИ ПРОМАРКИРОВАННОЙ

ИМХО:
"...
Маркировка единым знаком обращения осуществляется перед выпуском продукции в обращение на рынок государств - членов Таможенного союза." - ст. 2 положения о едином знаке обращения (РКТС 711)
А "выпуск продукции в обращение -поставка или ввоз продукции (в том числе отправка со склада изготовителя или отгрузка без складирования) с целью распространения на территории Союза в ходе коммерческой деятельности на безвозмездной или возмездной основе;" (ПРОТОКОЛ О ТЕХНИЧЕСКОМ РЕГУЛИРОВАНИИ В РАМКАХ ЕВРАЗИЙСКОГО ЭКОНОМИЧЕСКОГО СОЮЗА приложение № 9 к договору о Евразийском экономическом союзе)

В соответствии с Таможенным кодексом ввоз - осуществление действий направленных на пересечения таможенной границы.
Таким образом маркировка знаком ЕАС должна быть осуществлена до пересечения таможенной границы