Машины

[Тибет]

Одометр преодолел отметку в стотрицать тыщь. Пора делать подарки любимой старушке. И дело не в цифрах. Нет очереди на шкалах, календарях, блокнотиках и тыпы. Суть подарков всегда зашита в ощущениях. Только те верны для меня, на которые, што называеца в нашей среде, "стоит".

А посему, сегодня перешЫваем руЛ.

[ИгорьЮ+]

Одометр преодолел отметку в стотрицать тыщь. Пора делать подарки любимой старушке. И дело не в цифрах. Нет очереди на шкалах, календарях, блокнотиках и тыпы. Суть подарков всегда зашита в ощущениях. Только те верны для меня, на которые, што называеца в нашей среде, "стоит".

А посему, сегодня перешЫваем руЛ.

а на фоте старый рул? обшивал тоже сам?

[Тибет]

а на фоте старый рул? обшивал тоже сам?

Свежак. Сам не умею. К чести производа минувших лет отмечу качество техники в целом. Запас прочности вкладывали в технологию производства. А затем пришли маркетологи и подвинули идеологов на пару стуренек вниз.
Было так.

[megalight]

Подготовленный МВД документ сейчас вынесен на общественные обсуждения и опубликован в базе законопроектов. Согласно документу, водителей, трижды нарушивших правила дорожного движения, будут лишать прав на 1 год, а тех, у кого нет водительских прав, — штрафовать на 10 тыс. руб. Те нарушения, которые зафиксированы работающими в автоматическом режиме камерами наблюдения, учитываться не будут.

В список нарушений, за которые можно будет лишиться водительских прав, входят нарушения правил остановки и стоянки, превышения скорости и т.д.

В пояснительной записке к законопроекту МВД отмечает, что по статистике основной причиной ДТП является нарушение водителями правил дорожного движения (примерно 87% случаев). При этом 40% ДТП совершено водителями, которые неоднократно привлекались к административной ответственности.

В записке также указывается, что законопроект был создан в рамках выполнения правительственного Плана по снижению смертности от ДТП. План был принят в августе 2015 года после серии крупных ДТП с большим количеством жертв в Красноярском крае, Дагестане и Хабаровском крае.

В начале октября стало известно, что ГИБДД предлагает упростить процедуру тестирования водителей на алкогольное опьянение. Автоинспекция предлагает исключить из процедуры тестирования присутствие понятых и видеосъемку.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/18/11/2015...79472367ab4586

[ИгорьЮ+]

Свежак. Сам не умею. К чести производа минувших лет отмечу качество техники в целом. Запас прочности вкладывали в технологию производства. А затем пришли маркетологи и подвинули идеологов на пару стуренек вниз.
Было так.

это да

[megalight]

С 16 ноября вводят плату за проезд по новой питерской трассе на участке Москва - Солнечногорск. Инфы по стоимости не найти. Катнулся по ней недавно, дали листовку с ценниками. Предлагаю ознакомиться... Я в полном восторге

Платный режим на участке трассы М11 Москва – Санкт-Петербург активируется 23 ноября

Платное движение на трассе Москва – Санкт-Петербург на отрезке от МКАД до Солнечногорска начнется ровно в 00 часов 23 ноября 2015 года, сообщает пресс-служба госкомпании "Автодор".

Ранее введение оплаты за проезд постоянно откладывалось. Последней озвученной датой начала работы платного участка было 16 ноября. Тестовая эксплуатация системы оплаты на участке новой скоростной трассы М-11 от МКАД до Солнечногорска началась 19 октября. Водители автомашин получают на пунктах взимания платы чек с указанием расстояния, которое он проехал, но при этом средства за проезд не отдает.

Оплата поездки будет производиться как наличными, так и банковской картой. Водители смогут установить транспондер, который позволит производить оплату дистанционно, а также позволит сэкономить от 20 до 70% стоимости поездки. Транспондер можно будет получить в офисе компании ООО "СЗКК", расположенном на 21-м километре трассы М-11.

Размер скидки владельца транспондера будет зависеть от количества поездок по трассе. При совершении от 1 до 20 поездок в месяц представляется базовая скидка в 20%, от 21 до 30 поездок дадут возможность получить скидку в 50%, от 31 до 44 – 60%, от 44 до 50 – 70%.

Для альтернативного бесплатного проезда от Москвы до Солнечногорска Правительством России определен маршрут по Ленинградскому шоссе и федеральной автодороге М-10 "Россия".

Как ранее сообщал Gudok.ru, Правительство России 9 сентября своим распоряжением №1751-р определило систему дифференциации тарифов за проезд по этому участку платной автодороги М-11. Тарифы за проезд на участке с 15 по 58-й километр разделены на 4 группы в соответствии с массой и типом автомобиля, стоимость проезда также варьируется в зависимости от времени проезда и дня недели.

Например, дорога от Москвы до аэропорта "Шереметьево-2" обойдется водителю легковой машины в 80 руб. с 0:00 до 6:00 утра в будний день, с 6:00 до 10:00 в тот же день цена проезда увеличивается до максимальной суммы в 250 руб.

Стоимость проезда для среднегабаритного автомобиля при проезде по этому участку составит от 120 до 400 руб., а тяжеловесы и автобусы заплатят от 200 до 500 руб. Стоимость проезда по всему участку до Солнечногорска составляет 200–500 руб. для легковых автомобилей и 450–1 тыс. руб. для грузовых автомобилей массой свыше 12-тонн.

Более подробную информацию о программе для постоянных пользователей можно получить в офисах продаж дорожного оператора и по телефону горячей линии 8 800 775 10 00.

Гудок

[megalight]

Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает. ©
Джереми Кларксон

[megalight]

[Тибет]

Подготовленный МВД документ сейчас вынесен на общественные обсуждения и опубликован в базе законопроектов. Согласно документу, водителей, трижды нарушивших правила дорожного движения, будут лишать прав на 1 год, а тех, у кого нет водительских прав, — штрафовать на 10 тыс. руб. Те нарушения, которые зафиксированы работающими в автоматическом режиме камерами наблюдения, учитываться не будут.

В список нарушений, за которые можно будет лишиться водительских прав, входят нарушения правил остановки и стоянки, превышения скорости и т.д.

В пояснительной записке к законопроекту МВД отмечает, что по статистике основной причиной ДТП является нарушение водителями правил дорожного движения (примерно 87% случаев). При этом 40% ДТП совершено водителями, которые неоднократно привлекались к административной ответственности.

В записке также указывается, что законопроект был создан в рамках выполнения правительственного Плана по снижению смертности от ДТП. План был принят в августе 2015 года после серии крупных ДТП с большим количеством жертв в Красноярском крае, Дагестане и Хабаровском крае.

В начале октября стало известно, что ГИБДД предлагает упростить процедуру тестирования водителей на алкогольное опьянение. Автоинспекция предлагает исключить из процедуры тестирования присутствие понятых и видеосъемку.

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/society/18/11/2015...79472367ab4586

За систематическое нарушение правил дорожного движения и управления транспортным средством предлагается лишать прав на 1 год

Проект Федерального закона "О внесении изменений в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях в части введения дифференцированного наказания за систематическое нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства"
Проектом федерального закона, разработанным МВД России, в КоАП РФ вводится новая статья 12.38 "Систематическое нарушение правил эксплуатации, использования транспортного средства и управления транспортным средством".
В соответствии с данной статьей нарушение физическим лицом, 3 и более раза подвергнутым административному наказанию за совершение отдельных административных правонарушений (за исключением случаев их видеофиксации), повлечет лишение права управления транспортными средствами на срок 1 год или наложение штрафа на лиц, не имеющих права управления транспортными средствами, в размере 10 тысяч рублей.
К административным правонарушениям, о которых идет речь, предлагается отнести в том числе:
управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем 8 (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли техосмотр;
управление ТС с заведомо неисправными тормозной системой (за исключением стояночного тормоза), рулевым управлением или сцепным устройством (в составе поезда);
нарушение правил применения ремней безопасности или мотошлемов;
управление ТС водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), и водителем, лишенным права управления транспортными средствами;
проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, нарушение правил маневрирования;
непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения и т.д.

Перейти в текст документа»»»
Дата публикации на сайте: 19.11.2015


http://www.consultant.ru/law/hotdocs/44714.html
© КонсультантПлюс, 1992-2015

[ИгорьЮ+]

полицейское государство, жеж