ЗАПРЕТ НА ОФОРМЛЕНИЕ ТУРЕЦКИХ ТОВАРОВ

[IM-EX]

Я вообще мало видел ВЭдовцев, довольных самим наличием таможенного контроля. Вне зависимости от сроков оформления.
И совсем не видел ВЭдовцев, получающих удовольствие от уплаты пошлин и налогов. Это я к тому, что недовольство есть всегда.
Совет таможни о реэкспорте можно воспринимать по-разному. Вы это воспринимаете, как подливание масла в огонь, я же могу воспринимать это, как напоминание о наличии такой таможенной процедуры. И это только устный совет. Не приказ.
Таможня никогда не может сказать - подождите столько-то, выпустим, не осуществив всех мер контроля. Ибо сроки выпуска зависят от результата контроля и прописаны Законом, включая возможность продления, отказ в выпуске, задержание товара и т.д.

Разочарован.
А где же ссылки на НПА?
Правила игры подразумевают честное выполнение ВСЕМИ ИГРОКАМИ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ.
Если государство в лице таможни, начинает мухлевать и передергивать карты, то это само собой вызовет недовольство.
http://www.tks.ru/news/nearby/2015/12/14/0011
За нас ходатайствовать и письма писать в правительство и ФТС некому, хотя мы и градообразующее предприятие.

[Ротмистр]

Разочарован.

Ваше право.

А где же ссылки на НПА?
Правила игры подразумевают честное выполнение ВСЕМИ ИГРОКАМИ УСТАНОВЛЕННЫХ ПРАВИЛ.
Если государство в лице таможни, начинает мухлевать и передергивать карты, то это само собой вызовет недовольство.
http://www.tks.ru/news/nearby/2015/12/14/0011
За нас ходатайствовать и письма писать в правительство и ФТС некому, хотя мы и градообразующее предприятие.

Подтвердите фактами "нечестное выполнение всеми игроками установленных правил" и то, что Государство в лице таможни "мухлюет и передергивает".
Если у Вас такие факты есть, то почему не обратились, например, в прокуратуру? Почему не обжаловали действия таможни в вышестоящем органе?
Далее. Ваша ссылка не говорит ни о чем, кроме того, что ММР в отношении автокомпонент для заводов отработаны в полном объеме и товар выпущен.
Так об этом про свой груз писал и уважаемый backtrack

не надо ля-ля, я на той неделе 6 машин растаможил турецких, за 10 дней правда и со всеми прелестями, но все же.

Не думаю, что коллега backtrack - завод-автопроизводитель. И что за него кто-то писал письма и ходатайствовал.

[IM-EX]

Ваше право.

Подтвердите фактами "нечестное выполнение всеми игроками установленных правил" и то, что Государство в лице таможни "мухлюет и передергивает".
Если у Вас такие факты есть, то почему не обратились, например, в прокуратуру? Почему не обжаловали действия таможни в вышестоящем органе?
Далее. Ваша ссылка не говорит ни о чем, кроме того, что ММР в отношении автокомпонент для заводов отработаны в полном объеме и товар выпущен.
Так об этом про свой груз писал и уважаемый backtrack

Не думаю, что коллега backtrack - завод-автопроизводитель. И что за него кто-то писал письма и ходатайствовал.

Старые песни о главном. (с)
И не удивительно.
Если у backtrack'а есть деньги на обеспечение, значит он может себе позволить такой выпуск.
Мы не можем заморозить на 3 месяца сумму превышающую 10 кратную сумму платежей по ДТ. И делать так ежемесячно.
Это Вам понятно?
Поэтому и принято решение о реэкспорте и срочном переходе на ЕС.
Результат я Вам уже сообщил +40% к цене и останов производства из-за такого скачка.

[Ротмистр]

Старые песни о главном. (с)
И не удивительно.

Я не певец.

Если у backtrack'а есть деньги на обеспечение, значит он может себе позволить такой выпуск.
Мы не можем заморозить на 3 месяца сумму превышающую 10 кратную сумму платежей по ДТ. И делать так ежемесячно.
Это Вам понятно?

Понятно. Мне другое непонятно. Не Ваши, но звучавшие здесь мнения о том, что такие платежи, такие деньжищи ( которых нет) логически ставят применяемые ММР в разряд незаконных. Отсутствие денег у частной фирмы это ведь не повод для отмены ММР?

Поэтому и принято решение о реэкспорте и срочном переходе на ЕС.
Результат я Вам уже сообщил +40% к цене и останов производства из-за такого скачка.

Это ваше решение, не мне его одобрять или критиковать, вашей фирме безусловно гораздо виднее, как поступать.