ЗАПРЕТ НА ОФОРМЛЕНИЕ ТУРЕЦКИХ ТОВАРОВ

[FatCat]

сколько спалено нервов на все это, не посчитать, первые дни был реальный мандраж и ступор.
Решение не поддаваться на реэкспорт и идти до конца было верным. Ну, собственно, явные преимущества белых контрактов и платежей в данном случае в действии. Это подбадривало, что все ввезено полностью в белую и все доки в порядке. Хотя ценник все равно ниже риска был.

[Миледи]

сколько спалено нервов на все это, не посчитать, первые дни был реальный мандраж и ступор.
Решение не поддаваться на реэкспорт и идти до конца было верным. Ну, собственно, явные преимущества белых контрактов и платежей в данном случае в действии. Это подбадривало, что все ввезено полностью в белую и все доки в порядке. Хотя ценник все равно ниже риска был.

и сколько обеспечение?

[FatCat]

и сколько обеспечение?

128 000, на прошлой странице написал.

[FatCat]

у меня тут босс очень замороченный, думает что таможенная экспертиза может быть недостоверной, с учетом последний веяний, в связи с чем есть вопрос, каким образом ее можно оспорить, и как сохранить образцы выпущенного товара если вдруг придется проводить свою?

[Skifff]

128 000, на прошлой странице написал.

а нас 10/12 выпустили . 2 машины. обеспечение - по уровню кода с максимальной пошлиной . и всего делов ! ) но мы с 27/11 стояли. .

[Ротмистр]

у меня тут босс очень замороченный, думает что таможенная экспертиза может быть недостоверной, с учетом последний веяний, в связи с чем есть вопрос, каким образом ее можно оспорить, и как сохранить образцы выпущенного товара если вдруг придется проводить свою?

Оспорить можно только в суде. Как правило, в соотношении 2-х собственных экспертиз против одной таможенной. Слабое звено - отсутствие законно отобранных проб из той же товарной партии в тот момент, когда она находилась под таможенным контролем. По этой причине суды зачастую не воспринимают результаты "сторонних" экспертиз. Чисто по процедуре.

[FatCat]

Спасибо, примерно так и представлял.

[Максим200311]

Таможенная стоимость товара была невысока, порядка 20 000 евро, в связи с чем и обеспечение относительно небольшое.
В общем, обновлю хронологию полностью, раз дело подошло к концу.
16 ноября -заход контейнера в новорос.
24 ноября - выход из порта
25 ноября - первый отказ в приеме ДТ
26 ноября - обращение через сайт в Правительство
27 ноября - заезд в ЗТК
01 декабря - второй отказ в приеме ДТ
01 декабря - выгрузка на СВХ, отпускаем трак я ящиком
02 декабря - обращение на имя начальника Брянской таможни
02 декабря - обращение к уполномоченному по делами предпринимателей
06 декабря - наконец-то регистрация ДТ
06 декабря - назначен 100% ДО, отбор проб и образцов, экспертиза товаров.
12 декабря - звонит декларант, говорит что готовы выпустить под обеспечение по коду.
14 декабря - закидываем обеспечение (128 000 рублей)
14 декабря, вечер - выпуск товара под обеспечение по коду.
15 декабря забрал поддоны с товаром с СВХ, и вот пишу сюда как тока вернулся в офис.

Расходы на СВХ, досмотры, взвешивания и прочий шлак - 44067 рублей.
Обеспечение считай заморожено на 3 месяца, как мне объяснили.
Со слов декларанта, это второй выпуск турции на посту с 25 ноября.

поздравляю. У меня сегодня две машины прибыли на СВХ. После двух 100% досмотров на границе- выгружаемся на склад. Уф...

[Alekso]

Таможенная стоимость товара была невысока, порядка 20 000 евро, в связи с чем и обеспечение относительно небольшое.
В общем, обновлю хронологию полностью, раз дело подошло к концу.
16 ноября -заход контейнера в новорос.
24 ноября - выход из порта
25 ноября - первый отказ в приеме ДТ
26 ноября - обращение через сайт в Правительство
27 ноября - заезд в ЗТК
01 декабря - второй отказ в приеме ДТ
01 декабря - выгрузка на СВХ, отпускаем трак я ящиком
02 декабря - обращение на имя начальника Брянской таможни
02 декабря - обращение к уполномоченному по делами предпринимателей
06 декабря - наконец-то регистрация ДТ
06 декабря - назначен 100% ДО, отбор проб и образцов, экспертиза товаров.
12 декабря - звонит декларант, говорит что готовы выпустить под обеспечение по коду.
14 декабря - закидываем обеспечение (128 000 рублей)
14 декабря, вечер - выпуск товара под обеспечение по коду.
15 декабря забрал поддоны с товаром с СВХ, и вот пишу сюда как тока вернулся в офис.


Расходы на СВХ, досмотры, взвешивания и прочий шлак - 44067 рублей.
Обеспечение считай заморожено на 3 месяца, как мне объяснили.
Со слов декларанта, это второй выпуск турции на посту с 25 ноября.

А с 16 по 24 ноября контейнер "стоял" в Новороссийске? Что так долго? Экспедитор тормозил или он "турецкий шпион"?

[IM-EX]

1) Да.
2) Да. Все варианты изложены в КоАПе.
3) Он через три часа после прибытия уже там. Там и останется.
4) Да.

4) Если арестован, то нет.