ЗАПРЕТ НА ОФОРМЛЕНИЕ ТУРЕЦКИХ ТОВАРОВ

[Quantum satis]

Я привожу пример из ТК ТС (п.2 ст. 152 ТК ТС), что декларирование для вывоза не всегда обязательно.
Это ссылка на Закон.

Где в пункте 2 статьи 152 сказано, что запрещённые к ввозу товары должны быть вывезены без их декларирования? Можете скопировать эту часть пункта и разместить её здесь?

[Тибет]

Но, поскольку Вы, как мне известно, не "моряк", а "кавалерист", то для Вас, вероятно, это окажется новостью.)

Никогда не поздно переквалифицироваться )

[Quantum satis]

Никогда не поздно переквалифицироваться

Даже и этого не надо.
Одной из моих любимых книг является "Моряк в седле" (биография Джека Лондона).

[Alekso]

Где в пункте 2 статьи 152 сказано, что запрещённые к ввозу товары должны быть вывезены без их декларирования? Можете скопировать эту часть пункта и разместить её здесь?

Попытаюсь аргументировать. Придется скопировать норму закона.
п. 2. ст. 152 ТК ТС. Товары, запрещенные к ввозу на таможенную территорию таможенного союза, прибывшие на таможенную территорию таможенного союза, подлежат немедленному вывозу с таможенной территории таможенного союза, если иное не предусмотрено законодательством и (или) международными договорами государств-членов таможенного союза.
"Немедленно", в моем понимании, это без всяческих "проволочек" и др.
Я не правильно понимаю слово "немедленно"?

[Alekso]

Право распоряжения возникает в силу договора перевозки.

Перевозчик действует на основании договора с грузоотправителем, который может как являться собственником товара, так и не являться. Кстати, грузоотправитель и продавцом товара вполне может не быть.

В силу договора перевозчик обязан доставить товар от грузоотправителя до грузополучателя. При возникновении определённых обстоятельств перевозчик обязан вернуть товар обратно грузоотправителю. Для этого ему договором предоставлены соответствующие полномочия. Это и является правом распоряжения.)

Это Вам кажется. В таком случае при отказе грузополучателя от получения товара (или при ошибочной поставке, например) не оказалось бы лица, имеющего право распоряжения товаром для отправки его грузоотправителю. Некому было бы реэкспорт сделать.
Между тем, реэкспортом в таких случаях занимается именно перевозчик - морская линия в случае морской перевозки. Но, поскольку Вы, как мне известно, не "моряк", а "кавалерист", то для Вас, вероятно, это окажется новостью.)

1. Не возникает. В силу положений ст. 149 и 158 КТМ.
2. Такое лицо есть - грузоотправитель или "уполномоченное распоряжаться грузом лицо" (это опять КТМ).

[Quantum satis]

"Немедленно", в моем понимании, это без всяческих "проволочек" и др. Я не_правильно понимаю слово "немедленно"?

Правильно понимаете.
Однако, "без всяких проволочек" не означает "игнорируя установленные правила".
И вот это, похоже, Вы понимаете уже неправильно!

[Alekso]

Правильно понимаете.
Однако, "без всяких проволочек" не означает "игнорируя установленные правила".
И вот это, похоже, Вы понимаете уже неправильно!

"НЕПРАВИЛЬНО" - согласен, досадная оплошность, бывает.

[Тибет]

Даже и этого не надо.
Одной из моих любимых книг является "Моряк в седле" (биография Джека Лондона).

Хорошая вещь, согласен. Жажда жизни - тоже весьма.

[Alekso]

Правильно понимаете.
Однако, "без всяких проволочек" не означает "игнорируя установленные правила".
И вот это, похоже, Вы понимаете уже неправильно!

Так если перевозчик не наделен правом декларирования, каким образом "немедленно" должен осуществить вывоз.
Хотелось бы посмотреть (совсем не шучу) на перевозчика, который не имея ЭЦП и другой инструментарий для соблюдения "установленных правил", заявит процедуру "реэкспорт" путем подачи ДТ. Это не сарказм, это реалии жизни.

[баллон]

Так если перевозчик не наделен правом декларирования, каким образом "немедленно" должен осуществить вывоз.
Хотелось бы посмотреть (совсем не шучу) на перевозчика, который не имея ЭЦП и другой инструментарий для соблюдения "установленных правил", заявит процедуру "реэкспорт" путем подачи ДТ. Это не сарказм, это реалии жизни.

Принятие мер по вывозу указанных товаров возлагается на перевозчика либо на их собственника.

Лучше другое скажите. Предположим, товар запрещен не только к ввозу, но и к вывозу.
Перевозчик всё равно должен немедленно (то есть в Вашем прочтении- без декларирования)
вывозить?