ULS Global досмотр в Пулково

[backtrack]

а почему нет? у одного груз на 5000 уе, у меня на 10000, у другим не меньшие суммы

я наоборот говорю, да

[Agent_47]

Вы мне напоминаете чела, котрый стоял со мной в очереди за "правами", и жутко возмущался, когда перед ним ровно в 14:00 закрыли окошко на выдачу (такой рабочий график там), со словами: "да вы поймите, я же не с улицы пришел, я же деньги заплатил за права" клоунада одним словом. Тут иначе ситуация, но смысл тот же.

Вот это совершенно в точку утверждение

А вообще конечно, как бы грустно не было, тема достаточно поучительная.
Таскать грузы в серую это экономия, удобство с документами, простота в расчётах и т.д., но занятие рискованное, т.к. не совсем и не всегда легальное, со всеми вытекающими издержками.

И попав на эти самые издержки - тут уж, простите-с.

[cripish]

1

[cripish]

1

[user's]

Какие идеи у кого есть?

Для того, чтобы генерировать идеи, необходимо понимать Вашу диспозицию. Ответьте на базовые вопросы.
1. Существует ли Договор между Вами и ULS Global?
2. Если - да, то какие в нем условия по платежам и обязанностям сторон, ответственность сторон?
3. Кто осуществлял валютные платежи?
4. Существует ли Договор между Вами и зарубежным Поставщиком?

Без понимания, в каких правовых отношениях находятся стороны, невозможно что-либо комментировать и советовать.

[Dima1984]

Для того, чтобы генерировать идеи, необходимо понимать Вашу диспозицию. Ответьте на базовые вопросы.
1. Существует ли Договор между Вами и ULS Global?
2. Если - да, то какие в нем условия по платежам и обязанностям сторон, ответственность сторон?
3. Кто осуществлял валютные платежи?
4. Существует ли Договор между Вами и зарубежным Поставщиком?

Без понимания, в каких правовых отношениях находятся стороны, невозможно что-либо комментировать и советовать.

Да спрашивал уже, все просто у всех я так понимаю нет нефига, а раз нет тела, то нет и дела. Так что ждать и надеяться.

[user's]

Да спрашивал уже, все просто у всех я так понимаю нет нефига, а раз нет тела, то нет и дела. Так что ждать и надеяться.

Без ответов на эти вопросы нет никакого смысла ждать здесь советов.

[Dima1984]

Без ответов на эти вопросы нет никакого смысла ждать здесь советов.

Вот и я про это уже говорил. Я понимаю что там все просто:
Получатель а это все одна фирма попала под пресс, а все что ехало в её адрес было на столько отвратительным(код+стоимость), что просче просто не подавать декларацию, чем подать. Играли люди с огнём, вот и доигрались (супер брокер), и я уже не однократно писал, что сейчас люди бируться за все, не соизмеряя свои возможности с реалиями. Ну надо додуматься колбасить в аэропорту.

[Petr_Dynavin]

Вот и я про это уже говорил. Я понимаю что там все просто:
Получатель а это все одна фирма попала под пресс, а все что ехало в её адрес было на столько отвратительным(код+стоимость), что просче просто не подавать декларацию, чем подать. Играли люди с огнём, вот и доигрались (супер брокер), и я уже не однократно писал, что сейчас люди бируться за все, не соизмеряя свои возможности с реалиями. Ну надо додуматься колбасить в аэропорту.

Они продолжают работать и сейчас, груза принимают, только на другой канал с доставкой 10-12 дней, значит их не на столько закрыли, чтобы свернуться совсем. Возможно и пытаются что то решить. Общаюсь с китайским офисом и в Москве, но никто ничего не знает, поскольку не дают информации им свыше.

[user's]

Они продолжают работать и сейчас, груза принимают, только на другой канал с доставкой 10-12 дней, значит их не на столько закрыли, чтобы свернуться совсем.

Всегда удивлялся неиссякаемому потоку сыграть в рулетку ...