Zezwolenie / Дозволы !!!

[K13]

Переговоры прекращены.

Решится. День-два и решат. Дадут чуть меньше разрешений рос. стороне (все равно они все не нужны, и нужно быть офигенным оптимистом, чтоб брать такую квоту) - разделят разницу неиспользованных разрешений пополам и все закончится.
А тем временем, перевозчики РБ и Прибалтики (Прибалты в меньшем угаре) в раже.
Он закончится моментально. Когда постоявшие на базах польские перевозчики с низкого старта обрушат их счастье.

[vseall]

Переговоры завершились согласием российской стороны корректировать законодательство

думается-это займёт больше времени, чем день-два

[Mecys]

Вы путаете,на территории РФ 127 фз. Это основной закон о гос.контроле за осуществлением международных перевозок, то что нельзя так осуществлять перевозку относится к таможенному кодексу ,и к разрешительной системе ни как не относится. И проблема не в отсутствии разрешений. Уточните к каким АТС на территории РФ применяется Статья 16.24. КОАП И Вы все поймете.

Коллега, я ничего не путаю. 127 ФЗ был принят ранее, а после образования Таможенного Союза и принятия Таможенного Кодекса в нем пояаилась статья 344, часть 2 которой гласит:

Статья 344. Операции с временно ввезенными транспортными средствами международной перевозки
.......
2. На таможенной территории таможенного союза не допускается:
использование временно ввезенных транспортных средств международной перевозки для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории таможенного союза (далее для целей использования в настоящей главе - внутренняя перевозка по таможенной территории таможенного союза);
передача временно ввезенных транспортных средств международной перевозки иным лицам, в том числе в аренду (в субаренду), за исключением передачи их для ремонта, технического обслуживания, хранения либо передачи в целях завершения операции перевозки путем немедленного вывоза транспортного средства международной перевозки.
Особенности использования транспортных средств международной перевозки, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава, осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа для внутренней перевозки по таможенной территории таможенного союза, определяются международным договором государств - членов таможенного союза.

Так вот, Таможенный Кодекс имеет статус международгого и в этом случае похерил Вами упоминаемый 127 ФЗ. А все транспортные средства, въезжающие на территорию ТС получают статус временного ввоза, на них распространяется эта статья ТК. И за нарушение - немалая ответственность, Вы уже читали. Но вот в Беларуси кроме штрафа как дополнительная санкция применяется конфискация транспортного средства. И их суды эту дополнительную санкцию применяют в 100% случаев. И не приходилось слышать, чтобы кто-нибудь выиграл хоть одно дело. С разрешениями, выданными компетентными органами России и Беларуси, в этом случае можно только подтереться...

[Maikl33]

Переговоры завершились согласием российской стороны корректировать законодательство

Думаю отменят 301 или сильно скорректируют.Прогнулись под поляками.

[Seleng]

Тут http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1014 пишут, что Российская сторона обещала в течении 2-х месяцев поправить свои законодательные акты.

[Maikl33]

Коллега, я ничего не путаю. 127 ФЗ был принят ранее, а после образования Таможенного Союза и принятия Таможенного Кодекса в нем пояаилась статья 344, часть 2 которой гласит:

Статья 344. Операции с временно ввезенными транспортными средствами международной перевозки
.......
2. На таможенной территории таможенного союза не допускается:
использование временно ввезенных транспортных средств международной перевозки для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории таможенного союза (далее для целей использования в настоящей главе - внутренняя перевозка по таможенной территории таможенного союза);
передача временно ввезенных транспортных средств международной перевозки иным лицам, в том числе в аренду (в субаренду), за исключением передачи их для ремонта, технического обслуживания, хранения либо передачи в целях завершения операции перевозки путем немедленного вывоза транспортного средства международной перевозки.
Особенности использования транспортных средств международной перевозки, осуществляющих перевозку пассажиров, а также прицепов, полуприцепов, контейнеров и железнодорожного подвижного состава, осуществляющих перевозку грузов и (или) багажа для внутренней перевозки по таможенной территории таможенного союза, определяются международным договором государств - членов таможенного союза.

Так вот, Таможенный Кодекс имеет статус международгого и в этом случае похерил Вами упоминаемый 127 ФЗ. А все транспортные средства, въезжающие на территорию ТС получают статус временного ввоза, на них распространяется эта статья ТК. И за нарушение - немалая ответственность, Вы уже читали. Но вот в Беларуси кроме штрафа как дополнительная санкция применяется конфискация транспортного средства. И их суды эту дополнительную санкцию применяют в 100% случаев. И не приходилось слышать, чтобы кто-нибудь выиграл хоть одно дело. С разрешениями, выданными компетентными органами России и Беларуси, в этом случае можно только подтереться...

О чем я и говорю что дело не в квоте разрешений или их отсутствии, запрет к ним ни как не относится.Все дело в таможенном кодексе.

[vseall]

Тут http://zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=1014 пишут, что Российская сторона обещала в течении 2-х месяцев поправить свои законодательные акты.

=скорее всего-временная квота на два месяца
короче-перенос как с ТИРом)))))))))

[Mecys]

О чем я и говорю что дело не в квоте разрешений или их отсутствии, запрет к ним ни как не относится.Все дело в таможенном кодексе.

Как это запрет к ним не относится, за что же тогда транспортные средства конфискуют??? А таможенный Кодекс чей, марсиан? Или перевозы из ЕС его с собой привозят??? А квота здесь при том, что зачем она нужна на бумаге, если реально нельзя выполнять перевозок по этой квоте. Поэтому сегодня и сорвались переговоры, что поляки жаловались на невозможность выполнения транзита в Казакстан, Среднюю Азию.

[vseall]

http://zmpd.zmpd.pl/aktualnosc.php?akt_id=4915
при этом-я так понимаю-все иностранные водители, кто заехал через Беларусь, кроме беларусов, марш-марш в РФ через Красное

[Maikl33]

Как это запрет к ним не относится, за что же тогда транспортные средства конфискуют??? А таможенный Кодекс чей, марсиан? Или перевозы из ЕС его с собой привозят??? А квота здесь при том, что зачем она нужна на бумаге, если реально нельзя выполнять перевозок по этой квоте. Поэтому сегодня и сорвались переговоры, что поляки жаловались на невозможность выполнения транзита в Казакстан, Среднюю Азию.

Данную перевозку запрещает таможенный кодекс таможенного союза, это Вам говорю как человек контролирующий разрешительную систему в РФ.