Машины

[ИгорьЮ+]

на крузаки пересели?

те корорые на Рено ездили, пересели на Фольсквагены.
есть еще такси на Камри ездят, это офицалы,
остальные кто на чем.
Тойота Королла, в этом плане самая распространненная

[sk_xp]

Подкопить можно только тогда, когда сделал выбор.
Ценовая линейка всех машин сделана так, что, между ниими ценовые зазоры достаточно узкие.
Например, есть у человека 1 млн., но он видит, что какое-то более удачное авто стОит 1 млн 100 тыс. Накапливает он эти деньги, но видит, что есть авто лучше, но стОит, например, 1 млн.250 тыс. И очень часто, человек начинает опять копить. И, вроде, накопил, но тут меняется цена из-за курса доллара.
Короче, это может стать бесконечной гонкой.

таки да )
сам в ней участвовал и участвую... но разного рода вмешательства вносят свои коррективы, понижая планку
вот и сейчас прибило.. а ведь почти взял аутбэк 4хлетний с пробегом в 60к..
но, увы, судьба распорядилась кошельком иначе )))

и опять проблема
старушку нужно менять. а замены ей оптимальной не вижу.
рано или поздно придётся наступить себе на бубенчики и отказаться от неё в пользу чего-то другого...

[6-й Лесничий]

Подкопить можно только тогда, когда сделал выбор.
Ценовая линейка всех машин сделана так, что, между ниими ценовые зазоры достаточно узкие.
Например, есть у человека 1 млн., но он видит, что какое-то более удачное авто стОит 1 млн 100 тыс. Накапливает он эти деньги, но видит, что есть авто лучше, но стОит, например, 1 млн.250 тыс. И очень часто, человек начинает опять копить. И, вроде, накопил, но тут меняется цена из-за курса доллара.
Короче, это может стать бесконечной гонкой.

Вот она истинная истина!

[sk_xp]

Вот она истинная истина!

тут ещё нуна соизмерять стоимость владения со стоимостью обслуживания на доходы.
и тогда такие зазоры становятся уже не столь влиятельными на выбор

[ИгорьЮ+]

Вот она истинная истина!

СВАПнуть не хочешь?

[Ротмистр]

тут ещё нуна соизмерять стоимость владения со стоимостью обслуживания на доходы.
и тогда такие зазоры становятся уже не столь влиятельными на выбор

Трудности с выбором и со всесторонней оценкой возникают лишь у тех, кто любит и понимает машины. Кто умеет сравнивать. У кого есть личный опыт владения разными авто.
У обычных "наездников" таких проблем нет. Они не морочатся и покупают машину, исходя из совершенно других принципов.
Кто-то - без разницы какая, лишь бы дешево и ездила.
Кто-то - только престижная модель, не стоящая в очередь на рестайлинг в ближайшие 2-3 года.

[6-й Лесничий]

драйв2 посмотришь иногда... и про свою что-то узнаешь, и про чужие почитаешь...
мне машинки 80-90х по душе.
не все, конечно, но есть у них что-то особенное..
но вот минус в том, что уже старые и...с обслугой вопросы, запчасти, надёжность общая.
восстановить, конечно, можно, но проектик такой потянет средств нормально.
а решиться на это - надо иметь достаточно желания и сил+ времени ))
не говоря уже про средства.

Так я же тоже из этих https://www.drive2.ru/r/ford/638445/
Так что всё вышесказанное на себе испытал.

СВАПнуть не хочешь?

Не, куда)) В плане дури 150 коней(еще тех, старых, годных, незадушенных) на ручке и задоприводе процентов на 98 потока смотрят как на... да вообще не смотрят даже.

[Ротмистр]

Надумал своего старого динозавра менять, но в силу обстоятельств больше 700к на новую вряд ли потяну. Посоветуйте альтернативы штоль какие-нить, а...

Лансер Х не нравится? Я на нем ездил достаточно долго, он был второй машиной. Лансер купил сыну, до этого была Каризма.
И Каризмой, и Лансером остался очень доволен. Динамичные машины с неубиваемой подвеской. Не "погремушки". И у них очень устойчивый вторичный рынок. Приведу пример, продажная цена Каризмы после 6 лет эксплуатации оказалась всего на 1200 долларов меньше цены покупки.
Это очень хороший показатель. Кроме того, Лансеры уже хорошо отработанная модель и для эксплуатации и для сервиса. Все, что можно было исправить и улучшить - сделано.
Думаю, что сейчас можно взять новый Лансер 2015 г.в. тысяч за 750-800.

[sk_xp]

Так я же тоже из этих https://www.drive2.ru/r/ford/638445/
Так что всё вышесказанное на себе испытал.


Не, куда)) В плане дури 150 коней(еще тех, старых, годных, незадушенных) на ручке и задоприводе процентов на 98 потока смотрят как на... да вообще не смотрят даже.

ух-хх.. кораблик.
а ещё они универсалами бывали...

[sk_xp]

Лансер Х не нравится? Я на нем ездил достаточно долго, он был второй машиной. Лансер купил сыну, до этого была Каризма.
И Каризмой, и Лансером остался очень доволен. Динамичные машины с неубиваемой подвеской. Не "погремушки". И у них очень устойчивый вторичный рынок. Приведу пример, продажная цена Каризмы после 6 лет эксплуатации оказалась всего на 1200 долларов меньше цены покупки.
Это очень хороший показатель. Кроме того, Лансеры уже хорошо отработанная модель и для эксплуатации и для сервиса. Все, что можно было исправить и улучшить - сделано.
Думаю, что сейчас можно взять новый Лансер 2015 г.в. тысяч за 750-800.

... авто без багажника ваш лансер..
а после скорпа - скорлупка...
условно эффектная внешность, аскетичная внутренность....
трудная для понимания машинка.
особым спросм, кстати, не пользуется.

лансер, как и альфа 146/155 в своё время, тачка для молодёжи, необременённой семейными и прочими обстоятельствами. как раз из рода поджопников. впевдоспортивная внешность, отсутствие той самой спортивности под капотом и т.д. и т.п. сделаи из него среднестатистическую безликую, в принципе, повозку...
дело вкуса, конечно... мне не вкатило...
хотя, внешне она поинтереснее весты. если цвет хороший.