Польша и Россия возвращают границе дозволенное - Страница 2

20.02.2016, 12:39 #11

Цитата ( Деревня » )

Девки тепереча,не то что давеча . И дотрагиваться не до кого-поля-поля,кругом поля

Польские бабы до сих пор дают только за деньги! И то, Дозволение,понимаешь!

20.02.2016, 12:43 #12

Цитата ( Ура » )

Ну слава парламентерам...
А цены когда опустят? Иль уж не надо и так нормально: 3000 из Германии?

Для кого? Для всех? Может и нам такое ввести, ну только в рублях! Пусть рубли наскребают! По курсу!

20.02.2016, 12:47 #13

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

20.02.2016, 13:00 #14

Цитата ( Деревенский ценник » )

Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения

Ну вот это еще куда не шло, ну наша так сказать прерогатива!

20.02.2016, 13:03 #15

Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!

20.02.2016, 13:08 #16

Цитата ( Валерия Валерьевна! » )

Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!

Конкурентов не боись,под перевозчика ложись

24.02.2016, 20:35 #17

А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?

25.02.2016, 00:50 #18

Цитата ( А я вот думаю всё » )

А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?

Китай с каждым годом увеличивает обороты производства и поставляет свой товар практически во все страны мира. Большими партиями доставляют товары и в Россию. Доставка из Китая может быть произведена практически всеми способами, такими как: морской транспорт, воздушный транспорт, контейнерные перевозки (Контейнеры из Китая очень герметичны, что исключает механическое повреждение товара) , комбинированные перевозки (работают наряду с автомобильным или железнодорожным транспортом), к какому именно виду доставки отдать свое предпочтение решать только Вам, все упирается в стоимость доставки и времени доставки.

25.02.2016, 00:53 #19

Цитата ( Мечта перевозчика » )

Конкурентов не боись,под перевозчика ложись

Доставки могут быть произведены практически всеми способами, такими как: морской транспорт, воздушный транспорт, контейнерные перевозки, комбинированные перевозки (автомобильным или железнодорожным транспортом)

25.02.2016, 01:04 #20

Я вот не понимаю, как Турция поставляет нефть в Японию?

При поставках нефти с территорий «Исламского государства» в Турцию используются три основных маршрута:
- западный (к турецким портам на Средиземном море),
- северный (до нефтеперерабатывающего завода в Батмане на территории Турции) и
- восточный (до перевалочного пункта в турецком городе Джизра).
От Турции до Японии хрен сколько километража, а покупать Японии нефть из Сирии(в настоящее время из Турции) и Ирана все равно выгодно!

Деревенский ценник Гость	20.02.2016, 12:47 #13 Если чЁ- цена ихвестна-бутылка самогона и пашем без дозволения
Деревенский ценник Гость

Валерия Валерьевна! Гость	20.02.2016, 13:03 #15 Наконец то поляки выходят на рынок автоперевозок!! Ставки должны снизиться, так как на рынок снова выходят поляки! Прямые конкуренты для Прибалтийских и Беларусских перевозчиках!!!
Валерия Валерьевна! Гость

А я вот думаю всё Гость	24.02.2016, 20:35 #17 про шелковый путь... А я вот думаю всё про шелковый путь...Ведь мы граничим с Китаем, а во всем мире сейчас все китайское. Почему бы нам не проложить свой "шелковый" путь Китай-Монголия-Казахстан-Россия-Белоруссия. Ведь попадают же товары из Китая во все страны мира, и нет у них границ с Польшей и Украиной...да и Япония ухитряется получить ворованную Сирийскую нефть за копейки...Ведь значит есть пути...и не сошелся свет клином на Украине и Польше?
А я вот думаю всё Гость

Не врубаюсь, объясните? Гость	25.02.2016, 01:04 #20 Я вот не понимаю, как Турция поставляет нефть в Японию? При поставках нефти с территорий «Исламского государства» в Турцию используются три основных маршрута: - западный (к турецким портам на Средиземном море), - северный (до нефтеперерабатывающего завода в Батмане на территории Турции) и - восточный (до перевалочного пункта в турецком городе Джизра). От Турции до Японии хрен сколько километража, а покупать Японии нефть из Сирии(в настоящее время из Турции) и Ирана все равно выгодно!
Не врубаюсь, объясните? Гость